أوضح كارلوس ساينز مدى صعوبة حصتي التدريب يوم الخميس بالنسبة له في المملكة العربية السعودية، بعد أن أصيب بمشكلة في المعدة خلال الأيام القليلة الماضية.
وكان الإسباني قد غاب بالفعل عن واجباته الإعلامية المعتادة يوم الأربعاء، ولم يتم التأكد من جاهزيته للقيادة إلا قبل لحظات من بدء التجارب الحرة الأولى.
شاهد: اركب على متن السفينة بينما يسجل ألونسو أسرع لفة في تدريب الخميس في المملكة العربية السعودية
وقال ساينز: “لقد مررت بفترة 24 ساعة الماضية صعبة للغاية، لأكون صادقًا”. “لذا، يسعدني أن أتمكن من القيام بذلك يوم الخميس وإكمال خطة التشغيل ولكن بالتأكيد كان هذا أصعب يوم لي في سيارة الفورمولا 1 في مثل هذه الحلبة الصعبة ذات قوة G العالية، والإصابة بمشكلة في المعدة والمرض ليس أمرًا مثاليًا ولكن آمل أن أقوم بخطوة أفضل غدًا وآمل أن أكون جاهزًا بنسبة 100٪ يوم الأحد ولكني بحاجة إلى بعض الراحة الآن.
“لقد كان صراعًا في FP1 وصولاً إلى FP2، خصوصًا على المسافات الطويلة عندما تقوم ببعض اللفات المتواصلة، لم تكن معدتي تحب ذلك حقًا كما تعلمون، على الأقل كان لدي شعور أولي بالسيارة حتى لو لم أتمكن من دفعها إلى الحد الأقصى.
“على الأقل كان لدي شعور جيد وتمكنت من تقديم ردود الفعل إلى المهندسين، وهذا سيمنحني قاعدة جيدة للعمل عليها غدًا وآمل أن أشعر بالتحسن غدًا.”
الإسباني ليس أول سائق ينطلق إلى المضمار وهو في حالة أقل من مثالية – فقد فعل جورج راسل الشيء نفسه مع الأنفلونزا في نهاية الموسم الماضي، بينما كان لاندو نوريس يعاني من التهاب اللوزتين في إسبانيا لصالح فريق مكلارين في العام السابق.
قدم ساينز وصفًا جيدًا عن نفسه بالنظر إلى حالته البدنية، حيث احتل المركز السادس في FP1 والسابع في FP2، بفارق أعشار قليلة فقط عن زميله في الفريق. ومثل العديد من منافسيه، فهو يعتقد أن المجال سيقترب أكثر في الغد.
اقرأ المزيد: يتوقع Verstappen تصفيات “ضيقة جدًا” في المملكة العربية السعودية
“تستمر ريد بُل في كونها قوية على هذا المسار… يبدو أن أستون قد خطت خطوة جيدة على هذا النوع من الحلبات كما فعلت العام الماضي وميركس مرة أخرى متقاربة للغاية، وكذلك فريق ماكلارين، لذا فهي مجموعة من خمسة فرق هناك مرة أخرى حيث نحن جميعًا قريبون جدًا من بعضنا البعض.
“إنها حلبة صعبة للحفاظ على اللفة معًا خاصة على الإطار الناعم الذي يحافظ على شعور غريب خلال اللفة الواحدة، لذا آمل أن نتمكن، من بين كل تلك الفرق الخمسة، من تحقيق ذلك غدًا”.
أما بالنسبة لزميله في الفريق، فقد واجه شارل لوكلير لحظة صعبة عندما دهس كيسًا بلاستيكيًا علق حول نظام التعليق الخاص به، وكان السائق القادم من موناكو محظوظًا لأنه لم يدخل في قناة المكابح ويتسبب في مخاوف أكبر بشأن الموثوقية.
وبغض النظر عن ذلك، فقد كان يومًا أكثر وضوحًا – حيث ذهب لوكلير إلى حد القول إنه يعتقد أنه سيبحث عن مركز أول المنطلقين غدًا عندما سئل بشكل مباشر.
“أشعر أنني بحالة جيدة، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به، ويبدو الجميع قريبين جدًا على الرغم من أن أستون (مارتن) يبدو قويًا حقًا في الوقت الحالي. أعتقد أنه عندما نسير جميعًا في تكوينات التصفيات، سيكون الأمر كله يتعلق بالشخص الذي يزيد من حزمته إلى أقصى حد.
“لذا، نحن بحاجة للتأكد من أننا نخطو خطوة للأمام من اليوم إلى الغد، لقد أجرينا جميع الاختبارات التي أردناها اليوم لذا دعونا نرى ما سيحدث غدًا.”
اقرأ المزيد: هورنر “متأكد” فيرستابين سيستمر مع Red Bull عقد حتى عام 2028 وسط شائعات عن مرسيدس