شهد Alpine عامًا دراماتيكيًا خارج المسار في عام 2023، مع تغيير إداري كبير واستثمارات من نجوم الرياضة البارزين مما أدى إلى تغيير وجه الفريق. بعد تراجعه من المركز الرابع إلى المركز السادس في ترتيب الصانعين، يبقى أن نرى ما إذا كانت عملية الإصلاح ستؤدي إلى فترة أكثر إيجابية على المسار الصحيح. وإليكم تفاصيل الفريق مع اقتراب الموسم الجديد…
السائقين لعام 2024
بيير جاسلي #10: فوز واحد بالجائزة الكبرى، 4 منصات تتويج، 394 نقطة، 130 انطلاقة للجائزة الكبرىإستيبان أوكون #31: فوز واحد بالجائزة الكبرى، 3 منصات تتويج، 422 نقطة، بداية 133 سباق الجائزة الكبرى
ظهر بيير جاسلي لأول مرة في الفورمولا 1 مع تورو روسو في 2017 وحصل على ترقية إلى ريد بول بعد موسم ونصف، لكن تلك المهمة استمرت 12 سباقًا فقط حيث كان يعاني من مجاراة زميله ماكس فيرستابين وتم إعادته إلى ألفا تاوري لإعادة بناء مسيرته.
اقرأ المزيد: سوق السائقين لعام 2025 مفتوح على مصراعيه – أين يترك ذلك جاسلي وأوكون في جبال الألب؟
تبع ذلك منصة التتويج الأولى في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي لعام 2019 وفوزه الأول في إيطاليا بعد عام، في حين أن استعادة ثقته ونضجه المتزايد وتسجيله المستمر للنقاط لفت انتباه رؤساء الفرق المنافسة، مما أدى إلى التحول إلى جبال الألب في عام 2023 بعد أن أطلق فرناندو ألونسو سوق السائقين إلى الحياة من خلال التوقيع مع أستون مارتن.
عندما وصل جاسلي إلى إنستون، تعاون مع زميل فرنسي هو إستيبان أوكون، الذي ظهر لأول مرة مع فريق مانور في عام 2016، وانتقل إلى فورس إنديا/راسينغ بوينت ثم انضم إلى رينو في عام 2020، مسجلاً فوزه الأول في الفورمولا 1 خلال العام الأول للفريق باسم ألبين الذي تم تغيير علامته التجارية في سباق الجائزة الكبرى المجري 2021.
أول تشكيلة سائقين فرنسيين بدوام كامل في فريق مدعوم من رينو منذ آلان بروست ورينيه أرنو في عام 1982، سيستمر جاسلي وأوكون كزملاء في الفريق للموسم الثاني حيث يضغطون من أجل دفع جبال الألب في الاتجاه الصحيح مرة أخرى.
الموسم الماضي
وضعت ألباين هدفًا واضحًا يتمثل في إنهاء المركز الرابع “القوي” في عام 2023 للبناء على تأمين هذا المركز في العام السابق – عبر خلاف مع ماكلارين – مع الاقتراب من أمثال ريد بول، فيراري ومرسيدس.
ومع ذلك، بدلًا من الانضمام إلى المعركة في النهاية الحادة، نادرًا ما أزعج فريق Alpine المتسابقين الأوائل وتراجع إلى المركز السادس في ترتيب الصانعين، متفوقًا على كل من مكلارين وأستون مارتن.
التحليل: خطة Alpine لتجنب إنهاء وحيد آخر في ترتيب صانعي الفورمولا 1
كانت هناك بعض الإيجابيات الجديرة بالملاحظة، مثل منصة أوكون في موناكو ومنصة جاسلي في هولندا، لكنها لم تكن كافية لإرضاء رؤساء رينو، حيث تم إجراء تغييرات إدارية شاملة في منتصف الموسم – مدير الفريق أوتمار زافناور والمدير الرياضي آلان بيرمان غادرا بعد سباق الجائزة الكبرى البلجيكي.
وسط المزيد من التعديلات، أصبح برونو فامين يعمل كرئيس للفريق منذ ذلك الحين، حيث تولى المسؤولية دور دائم لعام 2024ولكن الوقت وحده هو الذي سيحدد ما إذا كان طراز A524 الجديد قد احتفظ به أم لا ليس أكثر من عجلة القيادة من سيارة العام الماضي – سيعيد برنامج Alpine إلى المسار الصحيح.
مجموعة كبيرة من المستثمرين النجوم الرياضيين الجدد أعلن في نهاية الموسم الماضي وسوف نشاهد باهتمام …
تاريخ
كما ذكرنا أعلاه، عندما وصل أوكون إلى الفريق لموسم 2020، كان يُعرف ببساطة باسم رينو، حيث قضت الشركة المصنعة الفرنسية عدة فترات في الرياضة كفريق عمل ومورد لوحدات الطاقة منذ السبعينيات.
ومع ذلك، في نهاية ذلك العام، قررت رينو تغيير العلامة التجارية للشركة – التي تصنع هيكلها في إنستون، إنجلترا، والمحرك في فيري شاتيلون، فرنسا – إلى ألباين، وهي شركة فرعية تأسست عام 1955 وركزت على تطوير السيارات الرياضية وسيارات السباق.
التحليل الفني: لماذا يوجد في سيارة Alpine A524 الجديدة ما هو أكثر مما تراه العين
في الواقع، فاز فريق Alpine بسباق لومان 24 ساعة الشهير في عام 1978 وسيعود هذا العام عندما يشارك في فئة السيارات الفائقة في بطولة التحمل العالمية، بعد التوقيع مع ميك شوماخر كجزء من تشكيلة السائقين الخاصة بهم.
أعظم إنجاز
وبوضع نجاح رينو الإجمالي في الفورمولا 1 جانبًا، والذي يتضمن ألقابًا متتالية مع فرناندو ألونسو في عامي 2005 و2006، فإن اللحظة البارزة من برنامج جبال الألب حتى الآن هي انتصار أوكون المذكور آنفًا.
بدأ أوكون المواجهة الرطبة/الجافة في المركز الثامن لكنه استفاد من التراكمات التي سببها فالتيري بوتاس في المنعطف الأول وإعادة التشغيل الغريبة التي شهدت قيام جميع السائقين بمنع لويس هاميلتون من الحصول على البقع، قبل أن يحافظ على هدوئه تحت ضغط بطل العالم سبع مرات في وقت متأخر.
صعد فريق ألباين ثلاث مرات أخرى على منصة التتويج حتى الآن، حيث اعتلى فرناندو ألونسو المنصة في قطر عام 2021، تلتها ثنائية العام الماضي لأكون في شوارع مونتي كارلو وجاسلي في زاندفورت.
هدف رئيسي واحد لعام 2024
مع قيام فريق Alpine بإعادة ضبط عملية الفورمولا 1 بشكل فعال في الموسم الماضي، سيكون عام 2024 عامًا مهمًا للفريق حيث يتطلعون إلى وقف التراجع وتجنب خسارة أي تقدم آخر في ترتيب الصانعين.
ومع ذلك، بعد العديد من التغييرات الإدارية، يجب أن تكون فترة الاستقرار أولوية للمضي قدمًا، مما يضمن أن كلا من المصانع وفريق المسار يعرفون أين يقفون، وأن الجميع يسيرون في نفس الاتجاه.
أمام فامين ومن حوله مهمة كبيرة لتحويل حظوظ جبال الألب، حيث قام كل من ريد بول ومرسيدس وفيراري ومكلارين وأستون مارتن بعمل أفضل الموسم الماضي، وأظهرت فرق مثل ويليامز علامات إيجابية.
ولكن بعد أن أتيحت لهم الفرصة، فإنهم يستحقون الآن الوقت لتنفيذ نهجهم الخاص ومعرفة أين سيقودهم.