استمتع كل من لويس هاميلتون وجورج راسل بالتحدي الذي تمثله حلبة لاس فيجاس ستريب الجديدة كليًا حيث تذوقوا المكان لأول مرة خلال جلستي التدريب الافتتاحيتين.
بعد جلسة FP1 مختصرة نظرًا لوجود مشكلات في غطاء غرفة التفتيش، تم منح السائقين 90 دقيقة ممتدة من الركض في FP2، مع استضافة الملعب لمجموعة من المعالم الشهيرة أثناء انطلاقهم على طول القطاع الشهير.
FP2: لوكلير يقود ساينز وألونسو خلال التدريب الثاني في لاس فيغاس
وقال هاميلتون لقناة Sky Sports F1 بعد أن أنهى اليوم التاسع الأسرع: “نحن نسافر بسرعات كبيرة هناك”. “إنها سريعة بشكل لا يصدق وهي ممتعة للغاية – لقد استمتعت كثيرًا اليوم.
“أنا سعيد للغاية لأننا تمكنا من الركض مرة أخرى. لقد قاموا بعمل رائع لإصلاح المشكلة وكانت جلسة مثيرة للاهتمام.”
وأضاف متطلعًا لبقية عطلة نهاية الأسبوع: “سيكون الأمر مثيرًا للاهتمام. سيكون موقع التأهل مهمًا حقًا ومن الواضح أن تدهور (الإطارات) سيكون أمرًا أساسيًا”.
“لقد استمتعت كثيرًا. الجميع يعانون من اضطراب الرحلات الجوية الطويلة وكل تلك الأشياء وأشعر أنني بحالة جيدة حقًا. لقد شاهدت للتو فيلمًا في الاستراحة (بين FP1 وFP2) وأشعر أنني بحالة جيدة ومستعد للانطلاق مرة أخرى! “
شاهد: اركب على متن الطائرة مع تشارلز لوكلير لإلقاء نظرة أولى على حلبة لاس فيغاس ستريب
وأصدر راسل، الذي أنهى السباق في المركز 12، حكمًا مشابهًا لزميله أثناء مناقشة خطة السباق التي يبلغ طولها 6.201 كيلومتر والمكونة من 17 دورة.
وقال راسل: “إنها حلبة سريعة جدًا، وربما تكون أعلى السرعات القصوى لهذا العام، ومن الواضح أن السباق ليلًا مذهل للغاية”. “أعتقد أنها ستكون عطلة نهاية أسبوع مثيرة للاهتمام.”
وفيما يتعلق بالوقت الذي تستغرقه للوصول إلى السرعة، تابع: “في كل لفة تقوم بها فإنك تتعلم. جميعكم تسيرون بشكل أسرع، والمسار يصبح أسرع، ونقاط الكبح الخاصة بكم تتغير.
“إنه أمر صعب عندما تسير بسرعة 230 ميلاً في الساعة داخل مناطق الكبح، وتختار نقطة الكبح مع قوة ضاغطة قليلة جدًا على السيارة. لقد كان الأمر ممتعًا هناك.
اقرأ المزيد: تراجع Sainz عن 10 مراكز في سباق Las Vegas Grand Prix بعد حادث التدريب
“من الصعب الحصول على تمثيل حقيقي لأن بعض الأشخاص قاموا بمجموعتين من الإطارات الناعمة الجديدة، ونحن قمنا بمجموعة واحدة فقط، لكنني أعتقد أن (عطلة نهاية الأسبوع) ستهيمن عليها وتيرة السباق”.
وسيعود السائقون إلى المنافسات في لاس فيجاس للمشاركة في جلسة التدريب الثالثة والأخيرة في عام 2030 بالتوقيت المحلي يوم الجمعة، ومن المقرر أن تتبع التصفيات منتصف الليل.