قال كارلوس ساينز إن فيراري يجب أن يكون “فخورا” بنتيجة P5 في سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عطلة نهاية الأسبوع عندما لم يكن لدى الفريق ببساطة السرعة للقتال من أجل الوصول إلى منصة التتويج – في حين تُرك تشارلز لوكلير ليتحسر على عطلة نهاية الأسبوع لنسيان ما انتهى بـ DNF.
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع حارة بالنسبة لسائق موناكو الذي وجد نفسه يقضي وقتًا أطول خارج المسار مما كان عليه يوم السبت، وبعد ذلك لم يكن أداؤه أفضل بكثير في السباق حيث اضطر إلى الانسحاب من سباق الجائزة الكبرى بعد تعرضه لأضرار في الأرضية في أول عدد من اللفات.
مع بدء هطول الأمطار بغزارة، اصطدم لوكلير بجانب سيارة مكلارين بقيادة أوسكار بياستري بينما كان الاثنان يتنافسان على المركز، فيما اعتبر حادث سباق. ثم انزلق إلى ممر الحفرة للتغيير إلى الإطارات المتوسطة – فقط ليجد عدم وجود إطارات جاهزة.
وقال لوكلير: “مع وصولي إلى المنعطف الأخير، رأيت أن هناك أمطارًا غزيرة، لذلك قررت التوقف في اللحظة الأخيرة. لقد خسرنا بعض الوقت عند نقطة التوقف، لكن بشكل عام، كانت عملية جيدة بالنسبة لنا لأننا كسبنا أكثر مما خسرناه. نحن فقط بحاجة إلى فهم كيف كان بإمكاننا تحسين الأداء بشكل أفضل قليلاً، مع جعل اللاعبين جاهزين في وقت مبكر. كان هذا السباق مجنونًا”.
بعد أن اختار الاختيار الصحيح للإطار، كان من المفترض أن يكون لوكلير في وضع جيد يسمح له بالعودة عبر الملعب مع تمسك الكثير من العدائين بالإطارات الملساء عند هطول المطر – ولكن بدلاً من ذلك وجد نفسه يتراجع، دون أي سرعة على الإطلاق. وسرعان ما يُعزى ذلك إلى الأضرار التي لحقت به أثناء الاتصال ببياستري.
وقال لوكلير، الذي تقاعد من السيارة في نهاية اللفة 41: “(كان الأمر) صعبًا للغاية، لقد فقدنا أكثر من 60 نقطة (من القوة الضاغطة) لذا كانت فئة مختلفة تقريبًا، لذلك كان الأمر دائمًا صعبًا بعد ذلك”.
على الأقل، أنقذ ساينز احمرار وجه الفريق بتقدمه القوي إلى المركز الخامس عند العلم، مما أدى إلى إبعاد سيارة لويس هاميلتون مرسيدس في المراحل الأخيرة. ولكن في اليوم الذي تجاوزه فيه سائق جبال الألب بيير جاسلي الذي أنهى منصة التتويج في نهاية المطاف، كان من الصعب تلخيص ما إذا كان ينبغي أن يكون فيراري سعيدًا أم محبطًا بسبب أدائهم.
وقال ساينز: “يجب أن نكون سعداء للغاية لكوننا في المركز الخامس ونمنح أنفسنا فرصة للقتال على منصة التتويج اليوم، لكن الحقيقة هي أن الوتيرة لم تكن موجودة طوال عطلة نهاية الأسبوع”. “الحقيقة هي أنه بمجرد انتهاء السباق، كنا نتنافس مع السيارات التي كانت أسرع بكثير منا. للانتهاء أمام مرسيدس، ماكلارين، في نهاية هذا الأسبوع كان لديهم سرعة أكبر بكثير منا – إنها نتيجة قوية.
“أعتقد أن (هذا أيضًا) يجب أن يكون محبطًا بالنسبة لنا لأننا بطريقة ما في نهاية هذا الأسبوع، كنا بعيدًا جدًا عن الوتيرة ونحتاج إلى فهم السبب. لكن في الوقت نفسه علينا أن نكون فخورين بأننا تمكنا من تحقيق أقصى قدر من النتيجة في عطلة نهاية الأسبوع عندما لم تكن الوتيرة متوافرة. مشاعر مختلطة بالتأكيد لكنني عانيت قليلاً هناك اليوم.”
ويتجه فيراري إلى السباق على أرضه في مونزا نهاية الأسبوع المقبل وهو يحتل المركز الرابع في بطولة الصانعين بفارق 14 نقطة عن أستون مارتن، مع ساينز. الآن متقدما على زميله في الفريق في الترتيب بفضل مسافات زاندفورت.