بعد أن تتصدر الجداول الزمنية خلال الممارسة الثانية للسباق الكندي الكندي ، كان جورج راسل حريصًا على توضيح أنه عزز أداء مرسيدس وأصر على “يجب أن تكون واقعيًا بعض الشيء”.
أحضر الزي الذي يتخذ من براكلي مقراً له إلى الوطن 18 نقطة على الأقل في نهاية كل أسبوع عبر جولات الافتتاح الستة من الموسم ، لكن أحدث رأس ثلاثي أقيم في جميع أنحاء أوروبا رأواهم يخسرون منافسيهم ، مع 18 نقطة أخرى في جميع الأجناس الثلاثة.
FP2: يقود راسل بصعوبة نوريس وأنطونيلي في كندا بعد نزهة على الجدار
جاءت نقطة منخفضة في موناكو عندما لم ينته راسل ولا كيمي أنتونيلي في المراكز العشرة الأولى ، ولكن يبدو أن الظروف الأكثر برودة في الدائرة Gilles-Villeneuve تتناسب حتى الآن مع سيارتهما حيث احتل كلا السائقين المراكز الثلاثة الأولى في نهاية FP2 ، منقسمة فقط من قبل لاندو نوريس.
وجاءت النتيجة المحسنة عندما كافح الحقل مع عدم وجود قبضة حول المسار ، مع فشل العديد من الزوايا وإما أن تأخذ إلى مناطق الجريان السطحي أو الاتصال بالجدار ، مثل تشارلز Leclerc في FP1.
تمكنت راسل من العثور على التوازن اللازم في وقت مبكر من الجلسة الثانية ، وقال لاحقًا: “قد تكون هذه المرة الأولى لي في قمة المتصدرين طوال العام! 10 سباقات في … لا ، من الواضح أننا مررنا بيوم إيجابي للغاية.
“لقد كان لدينا توقعات أعلى في نهاية هذا الأسبوع بسبب الظروف الباردة. المسار سلس تمامًا بحيث تسير الإطارات بشكل طبيعي باردًا جدًا ونعلم أن ضعفنا ، وهو عندما يكون الجو حارًا ، ونحن نواجه ، وعندما يكون الجو باردًا ، تسير الإطارات الباردة ، ونحن تنافسون إلى حد كبير.
“كان هذا بالتأكيد التحقق من الصحة اليوم. ومع ذلك ، سنحاول تعظيم نهاية هذا الأسبوع. أعتقد أن حضني كان قويًا اليوم ، وربما تم تحسينه. لم يكن هناك شيء في الخزان هناك.
“كان لدينا كل شيء على الطاولة – الفاصوليا الكاملة والقوة وكل الباقي ، لذلك دعونا نرى ما يجلبه الغد. يجب أن تكون واقعيًا بعض الشيء. سنرى غدًا ، سيكون من المثير للاهتمام.
“من الواضح أن هناك عددًا من الفرق تفكر في هذا الإطار المتوسط ، لذا تعال إلى التأهل ، هل تسير في الناعم؟ هل تذهب في الوسط؟ هذا أحد التحديات حتى الآن عندما كان لدينا هذا المركب C6.”
أنتونيلي ، الذي قام بتحسين 10 وظائف من P13 في FP1 إلى المركز الثالث في FP2 ، واجهت بالمثل صعوبات في الجولات الأخيرة عندما يتعلق الأمر بالإطار الأكثر ليونةولكن قال إن وقته على المسار الصحيح في كندا قد زاد بالفعل من مستويات ثقته.
“لقد كان يومًا جيدًا ، يوم لائق لأكون صادقًا” ، قال. “هذا المسار ممتع للغاية ، إنه ليس بالأمر السهل ، لكنني حتى الآن كنت أستمتع به كثيرًا. أنا سعيد جدًا لأنني أفهم المزيد والمزيد من C6 ، والتي كانت النقطة الرئيسية بالنسبة لي بعد عطلة نهاية الأسبوع الصعبة في Imola و Monaco.
مشاهدة: تعطل نزهة خلال الممارسة الثانية في كندا وهو يعود من الإصابة
“لقد كان التقدم موجودًا – من الواضح أنه لا يزال هناك قدر كبير من العمل الذي يجب القيام به ، لكن لفة واحدة شعرت على ما يرام ، ثم شعرت المدى الطويل أيضًا بالرضا. سنحاول الاستمرار في الدفع من أجل التحسن ليوم غد.
“شعرت السيارة بقوة اليوم وكانت الوتيرة هناك بالتأكيد. (الظروف) تساعد الجميع قليلاً ، لكن بالنسبة لنا ، فإن السيارة بالتأكيد مرتبطة للغاية. سأبذل قصارى جهدي لمحاولة أن أكون هناك وأخوض معركة – هذا هو الهدف بالتأكيد. سنرى ، لكنني أحاول حقًا بناء الثقة المناسبة لكي أكون مستعدًا للتأهل.”