كشف فالتيري بوتاس سائق فريق كيك ساوبر أنه سيستمتع بفرصة العودة إلى فريق كبير في دور السائق الثاني، قائلًا إنه “يمكنه رؤية” نفسه وهو يقود إلى جانب ماكس فيرستابين في ريد بول.
الفنلندي حاليًا بدون عقد لعام 2025 وما بعده بعد أن أعلن ساوبر عن زعيم الفورمولا 2 غابرييل بورتوليتو سينضم إلى نيكو هولكنبرج للموسم المقبل، مما يترك كل من بوتاس وتشو جوانيو بدون مقعد.
وفي حين أن المقعد الوحيد غير المؤكد رسميًا للموسم المقبل هو في آر بي، إلا أن بوتاس لا يزال يستكشف جميع الخيارات المتاحة قبل اتخاذ القرار، لكنه أوضح أنه حريص على البقاء ضمن الفورمولا 1 بدلاً من التحول إلى بطولة أخرى.
وفي الجزء العلوي من الترتيب، سادت المخاوف بشأن مستقبل سيرجيو بيريز مع ريد بول معظم فترات الموسم، حيث عانى من أجل التكيف مع التغييرات في السيارة بينما حصل زميله ماكس فرستابن على لقبه العالمي الرابع.
وردًا على سؤال حول ما إذا كان الانتقال إلى فريق ميلتون كينز سيكون احتمالًا غير واقعي، قال بوتاس: “كما تعلمون، أستطيع أن أرى نفسي أقوم بملء هذا الدور. أنا واثق حقًا من أنني سأقوم بعمل جيد ولكن في الوقت الحالي الإجابة هي لا”.
“أعتقد أن هناك أشخاصًا معينين أو شخصًا معينًا داخل المنظمة يقف ضدي لسبب ما، لكن هذه خسارتهم”.
بحاجة إلى معرفته: أهم الحقائق والإحصائيات والتوافه قبل سباق جائزة قطر الكبرى 2024
بعد هيمنتهم على السباقات الافتتاحية للموسم، بدا أن ريد بول في طريقها للفوز بلقب الصانعين للمرة الثالثة على التوالي، لكن التطور المستمر الذي حققه مكلارين وفيراري مع النتائج المتسقة أدى إلى تراجع الفريق إلى المركز الثالث في الموسم. الترتيب.
يتمتع بوتاس نفسه بخبرة كبيرة في العمل في فريق كبير، حيث قضى سابقًا فترة ناجحة للغاية في مرسيدس بين عامي 2017 و2021، حيث فاز بـ 10 سباقات وساعد الفريق على تأمين خمس بطولات متتالية للصانعين.
بالإضافة إلى ذلك، مع الإعلان الأخير عن انضمام ميك شوماخر من المقرر أن يترك منصبه كسائق احتياطي لمرسيدس وفي نهاية الموسم، فُتح باب آخر أمام بوتاس للعودة المحتملة إلى الفريق، وإن لم يكن في دور سباقات بدوام كامل.
اقرأ المزيد: سيترك ميك شوماخر دور السائق الاحتياطي لمرسيدس في نهاية موسم 2024
وقال بوتاس قبل سباق جائزة قطر الكبرى: “من الواضح أنه يشرفني حقًا أن يكون (توتو وولف) على استعداد لإعادتي إلى عائلة مرسيدس وهو أمر رائع”. “إنه خيار قوي حقًا بالنسبة لي للمستقبل.
“بالطبع، لا يزال هناك الكثير من التفاصيل التي يتعين علينا مناقشتها، مثل مقدار ما سأحصل عليه فعليًا من القيادة لأنني أريد القيادة، سواء كان الأمر يتعلق بالاختبارات وأشياء من هذا القبيل. نحن نناقش ولكن ليست هناك حاجة للاستعجال.”