استشهد فرناندو ألونسو بسباق جائزة موناكو الكبرى لعام 2023 باعتباره أفضل سباق له منذ عودته إلى الفورمولا واحد، حيث أقر الإسباني بأن هذا يمثل أكبر قدر من الاستعداد الذي قام به في سباق واحد طوال حياته المهنية.
بعد عودته إلى الرياضة مع جبال الألب في عام 2021 بعد توقف دام عامين – قبل الانتقال إلى أستون مارتن في عام 2023 – سجل ألونسو تسع منصات تتويج، منها ثلاث منها جعلته يحتل المركز الثاني خلال بداية قوية لموسمه الأول مع الفريق البريطاني.
ومع ذلك، فإن الإنجاز الذي استعصى على ألونسو هو الفوز، وهو الأمر الذي حققه بطل العالم مرتين آخر مرة في عام 2013. ومع ذلك، خلال زيارة الفورمولا 1 إلى موناكو في عام 2023، بدا ألونسو وكأنه قد يكون في طريقه لتحقيق الفوز الثالث والثلاثين في مسيرته.
عندما سئل خلال الظهور في البودكاست Beyond The Grid الخاص بـ F1 – يقدم لكم من قوة المبيعات، الشريك العالمي للفورمولا 1 – لتسمية أعظم سباق له منذ عودته إلى الرياضة، أوضح ألونسو: “أود أن أقول موناكو 2023، لأنني أعتقد أننا بدأنا الموسم في عام 2023 ورأينا نقاط قوة سيارتنا تتمثل في المنعطفات البطيئة السرعة، والجر، والكبح.
“منذ البحرين أو جدة، قلت للفريق: “لا تلمسوا السيارة كثيرًا حتى موناكو. مهما كانت الترقيات القادمة، دعونا نحاول الانتظار لما بعد موناكو. لا أريد تغيير الخصائص والحمض النووي لهذه السيارة حتى نتسابق في موناكو”.
“كانت الترقية الأولى مبرمجة على أي حال لكندا، والتي كانت بعد موناكو، لذلك لم يكن ذلك مخاطرة. ولكن ببطء خلال أول سباقين، كنا نفقد تلك الشخصية الجيدة للسيارة وتلك القوة.
“ذهبنا إلى ميامي وكان أضعف قطاع لدينا هو قطاع السرعة البطيئة. ذهبنا إلى برشلونة، وكان أسوأ قطاع لدينا هو قطاع السرعة البطيئة. لأي سبب كان، اختفى قليلاً، الأشياء الجيدة في السيارة التي رأيناها في السباقات الأولى.
“لقد جئنا إلى موناكو وكنت أركز بشدة على هذا السباق. أردت الفوز بهذا السباق. كانت ريد بول آلة مثالية، لكن موناكو فريدة من نوعها، لذلك كان أملي الأكبر هو الفوز بموناكو”.
ومع وضع هذا الهدف الرئيسي في الاعتبار، بدأ ألونسو الاستعداد للحدث في مونتي كارلو بطريقة دقيقة.
وتابع السائق الإسباني: “منذ يوم الأربعاء، كانت الاستعدادات لموناكو هي الأكبر والأكثر دقة التي قمت بها خلال عطلة نهاية الأسبوع”. “كل نتوء في الحلبة، كل (قطعة) من البيانات من عام 2022 كانت أستون لديها، 2021، تشاهد سباقات من الماضي.
“لقد كان هناك الكثير من التفاصيل في هذا السباق ولا أعتقد أن السيارة كانت رائعة، وقد وضعنا السيارة على بعد 20 مللي ثانية من المركز الأول بفضل القطاع الأخير المذهل لماكس (فيرستابن).
“ثم في السباق مرة أخرى، لم نكن رائعين. أعتقد أنه عندما بدأ هطول الأمطار، كنا متأخرين بفارق 23 ثانية عن ماكس، لذلك كنت أخسر الكثير من الأرض. لم نكن سريعين بما فيه الكفاية، ولكن مرة أخرى، كنا قريبين من الفوز، إذا قمنا بتغيير مجموعة أخرى من الإطارات المتوسطة بدلاً من المتوسطة.
“أعتقد أنه كان هناك الكثير من العمل الشاق للاقتراب من الفوز بالسباق، لذلك أقول موناكو لأنني أحب هذا المستوى من الاستعداد وهذا المستوى من الأداء، حتى عندما لم تكن السيارة على هذا المستوى”.
وحين سئل أكثر عما إذا كان هذا يمثل أكبر قدر من الاستعداد الذي قام به في سباق واحد خلال مسيرته، أقر ألونسو: “أعتقد ذلك، نعم”.