اختار Kick Sauber الشباب بدلاً من الخبرة لمقعدهم الثاني في عام 2025 – وهذا يعني أن شاغلي المنصب Valtteri Bottas وZhou Guanyu يبحثان عن فرص جديدة. إذن، ماذا يخبئ المستقبل لكل منهم؟
بوتاس يتطلع إلى دور احتياطي في مرسيدس
لقد كان عامًا صعبًا بالنسبة لبوتاس.
لم يعد الفنلندي البالغ من العمر 35 عامًا يحظى بشعبية لدى الإدارة العليا في ساوبر/أودي، ثم أصبح المرشح الأوفر حظًا للاحتفاظ بمقعده عندما تغيرت الإدارة ثم خسر أمام النجم الصاعد وزعيم بطولة الفورمولا 2 غابرييل بورتوليتو عند الوفاة.
اقرأ المزيد: أكد Kick Sauber أن الصاعد Bortoleto هو السائق الثاني لعام 2025
جاء ذلك بعد أن فقد مقعدًا في ويليامز لصالح كارلوس ساينز وتم التغاضي عنه لشغل منصب شاغر في جبال الألب.
لكن على الرغم من تلك النكسات، تقول المصادر إن بوتاس ليس متشائمًا. يبدو أنه متحمس كما كان في أي وقت مضى. إنه يتدرب بقوة أكبر من أي وقت مضى وهو ملتزم للغاية بالحصول على فصل أخير قوي في مسيرته في الفورمولا 1.
عندما تحدثنا في وقت سابق من هذا العام، اعتقد أنه يمكن أن يرى نفسه يتسابق في الفورمولا 1 لمدة خمس سنوات أخرى على الأقل. ولسوء الحظ، فإن مجموعة من العوامل منعته من القيام بذلك.
كان لديه هذا العام سيارة هي الأبطأ على الإطلاق ونادرًا ما كان قادرًا على القتال من أجل الحصول على نقاط على الأداء الخالص في أي مرحلة هذا العام. نتيجة لذلك، سقط من نافذة المتجر وشكك الناس في جودته في هذه المرحلة من حياته المهنية.
التحليل: لماذا اختار ساوبر الذهاب مع بورتوليتو والشباب بدلاً من بوتاس والخبرة
في حين أن بوتاس كان يقود بشكل جيد للغاية مع ما كان لديه هذا العام وتفوق على زميله تشو، إلا أنه لم يفعل هذا الأخير بشكل مقنع في السباقات الأخيرة وهذا يحسب ضده. ومع ذلك، من الصعب دائمًا إثبات أن لديك ما يلزم عندما لا تكون السيارة على مستوى جيد. آخر مرة في البرازيل، أظهر لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو مدى صعوبة الأداء عندما تسيء السيارة التصرف.
جاءت متطلبات بوتاس لصفقة جديدة في وقت كان هناك تدفق كبير للسائقين الشباب، بسبب أداء أولي بيرمان الرائع في المملكة العربية السعودية. سيشكل الناشئون ما لا يقل عن 20% من شبكة الانطلاق في العام المقبل – وفي النهاية ليس هناك مساحة كافية لبوتاس للضغط على الرغم من خبرته.
أرادت أودي بشكل مثالي أن يكون هناك سائق رئيسي يبشر بوصولها في عام 2026 وبعد خسارة ساينز، الاستيلاء على بطل F3 الحالي وزعيم بطولة F2 الحالي كان توقيع غابرييل بورتوليتو على صفقة طويلة الأجل خيارًا جيدًا للغاية.
كان بوتاس وفريق إدارته يعلمون أن بورتوليتو يمثل تهديدًا كبيرًا، لذلك بدأوا العمل على خطة احتياطية على شكل دور احتياطي في مرسيدس بالتوازي. ويعتقد أن الطرفين يجريان محادثات منذ عدة أسابيع.
يتمتع بوتاس بعلاقة رائعة مع مرسيدس ورئيسه توتو وولف بعد أن أمضى خمس سنوات مع الفريق. خلال هذا الوقت، حصل على جميع انتصاراته العشرة في سباق الجائزة الكبرى و58 منصة تتويج من أصل 67.
سيكون شخص يتمتع بخبرته الهائلة وقيادته مفيدًا لأبطال العالم ثماني مرات، الذين يمرون بمرحلة صعبة ليحتلوا المركز الرابع في ترتيب الترتيب خلف مكلارين وفيراري وريد بول.
اقرأ المزيد: من هو غابرييل بورتوليتو؟ كل ما تحتاج لمعرفته حول المجند الجديد لـ Kick Sauber
بصرف النظر عن كونه خيارًا قويًا إذا احتاجت مرسيدس إلى بديل، فإن تعليقاته وجهوده في جهاز المحاكاة ستكون لا تقدر بثمن.
بالنسبة لبوتاس، فإن مثل هذا الدور سيبقيه مرئيًا في الحلبة وفي المحادثة حيث يستهدف العودة إلى مقعد السباق في عام 2026. يمكنه البقاء متيقظًا في جهاز المحاكاة ومن المحتمل أن تكون هناك فرص له لقيادة آلات الفورمولا 1.
الآن بعد أن قام ساوبر بخطوته، تقول المصادر إن المحادثات بين مرسيدس وبوتاس من المقرر أن تتسارع في الأيام والأسابيع المقبلة.
يقوم تشو بتقييم خياراته
جلب المتسابق الصيني تشو مجموعة كبيرة من المشجعين الجدد إلى الفورمولا 1 عندما ظهر لأول مرة في عام 2022 – ولعب مع بوتاس دورًا رئيسيًا في حصول ألفا روميو بقيادة فريق ساوبر على المركز السادس في بطولة الصانعين في عام 2022.
كان الموسمان الأخيران صعبين وكان يكافح من أجل مجاراة زميله في الفريق باستمرار – على الرغم من أنه تجدر الإشارة إلى أن المشكلات الميكانيكية في جانبه من المرآب أعاقت تقدمه.
اقرأ المزيد: بوتاس وتشو يغادران كيك ساوبر بينما يؤكد الفريق قرار الانفصال
لا يزال من غير الواضح ما يخبئه مستقبله، لكن المصادر تقول إنه يفضل العثور على برنامج سباق بدلاً من العمل كاحتياطي لفريق الفورمولا 1.
أتفهم أن لديه خيارات في سلاسل سباقات أخرى بما في ذلك الفورمولا إي والآن بعد أن اتخذ ساوبر قراره، يمكن للاعب البالغ من العمر 25 عامًا وفريقه تقييم تلك الفرص بشكل صحيح.