إن تحقيق الإنجاز الرائع المتمثل في سباق الجائزة الكبرى 400 لم يكن يسير كما خطط له فرناندو ألونسو حيث أدى بعض الحظ السيئ الذي لا مفر منه إلى انسحاب السيارة من السباق في مكسيكو سيتي.
عانى أستون مارتن من أجل إنهاء السباق بشكل ثابت في النقاط هذا الموسم، لكن الأمور تحسنت بعد أن حقق بطل العالم السابق وزميله لانس سترول بداية قوية على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز.
تريمين: فرناندو ألونسو محارب – لا أستطيع الانتظار لرؤية ما يمكنه فعله في أدريان نيوي أستون مارتن
بعد التأهل في المركزين 13 و14 على التوالي، قام كل منهما بحجز مركزين في اللفة الافتتاحية قبل أن تقوم سيارة الأمان بتحييد الملعب بينما تم استعادة الظهير الأيمن يوكي تسونودا المحطم.
بعد 15 لفة فقط، تم استدعاء ألونسو إلى الحفر واضطر إلى الانسحاب من السباق بسبب مشكلة تبريد الفرامل المشتبه بها بسبب بعض الحطام العالق في سيارته.
وقال بعد السباق: “كان الأمر على ما يرام، البداية كانت جيدة. من الواضح أن هناك الكثير من الحركة أمامنا لذا استفدنا من ذلك ولكن يبدو أنه كان هناك القليل من الحطام على قنوات المكابح الأمامية وكانت درجات الحرارة مرتفعة للغاية”.
“لقد حاولنا التخفيف من ذلك من خلال تحريك توازن المكابح إلى الخلف وإجراءات مختلفة، لكن الأمر لم يكن تحت السيطرة، لذا لسوء الحظ اضطررنا إلى إيقاف السيارة – وهو أمر سيئ الحظ بعض الشيء اليوم”.
لم يكن الإسباني محظوظًا عندما يتعلق الأمر بالمناسبات التاريخية في الفورمولا 1 – فقد عانى أيضًا من DNF في سباق الجائزة الكبرى رقم 300 في عام 2018، بالإضافة إلى سباقه رقم 200 في سباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2013.
وعندما سُئل عما إذا كان الأمر مؤلمًا أكثر نظرًا لكونه إنجازًا خاصًا، أوضح ألونسو: “لأكون صادقًا، الأمر مؤلم دائمًا عندما لا ترى العلم ذو المربعات. لا يهم الرقم”.
“نحن هنا للمنافسة. بطريقة ما، عندما يتعين عليك إيقاف السيارة، فمن الأفضل ألا تكون في عطلة نهاية أسبوع تنافسية للغاية. ربما كان من غير المرجح أن نسجل نقاطًا اليوم، لذا نأمل أن يأتي المزيد من الحظ ونعود أقوى في السباق التالي وفي العام المقبل هنا.”
كما فشل زميله في التسجيل نهاية هذا الأسبوع، حيث تجاوز خط النهاية في المركز 11 بينما حصل بيير جاسلي على النقطة الأخيرة من السباق. على الرغم من أن سترول أضاع فرصة الفوز بفارق ضئيل، إلا أنه خاض بعض المعارك الممتعة طوال اللفات الـ 71، بما في ذلك مع سيرجيو بيريز.
واختتم الكندي كلامه قائلاً: “لقد كان سباقاً صعباً، لقد فعلنا كل ما في وسعنا اليوم”. “نحتاج فقط إلى العثور على بعض السرعة في السيارة.
“أعتقد أننا متأخرون بفارق 40 ثانية عن (كيفن) ماجنوسن في هاس، لذا نحن في معركة في خط الوسط لكننا متأخرون عنهم بـ 40 ثانية اليوم. هناك الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به”.