حقق ماكس فيرستابين فوزه الأول بأي شكل من الأشكال منذ سباق الجائزة الكبرى الإسباني في يونيو بعد فوزه بسباق السرعة في حلبة الأمريكتين – مما أعطى الهولندي الأمل في عودة ريد بول إلى القدرة التنافسية.
وصل فريق ريد بُل إلى أوستن للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة في عطلة نهاية الأسبوع مع حزمة ترقية لسيارة RB20، حيث استخدمها فيرشتابن بشكل جيد ليحصل على مركز أول المنطلقين في تصفيات سباق السرعة مساء الجمعة.
اقرأ المزيد: أكد Verstappen فوز Sprint في فيلم أوستن المثير قبل Sainz و Norris
لكنه أعقب ذلك بعرض مسيطر عليه في سباق سبرينت نفسه، وتحمل الضغط المبكر من منافسه على اللقب لاندو نوريس ليحقق الفوز – حيث مرر نوريس في اللفة الأخيرة من قبل كارلوس ساينز سائق فيراري، مما يعني أن فيرستابين وسع الفارق إلى البريطاني إلى 54 نقطة.
“لم يكن الأمر سيئًا للغاية، يبدو وكأنه الأوقات القديمة!” قال Verstappen ، الذي فاز الآن بـ 11 سباقًا من أصل 16 سباقًا.
“أنا سعيد للغاية اليوم. أعتقد بالطبع أنه إذا نظرت إلى السباق بأكمله، فإن فيراري كان سريعًا جدًا أيضًا، لكنني أعتقد أننا أخيرًا عدنا للسباق مرة أخرى.
وأضاف: “عادةً في السباق ننظر دائمًا إلى الخلف خلفنا، لكن الآن يمكننا القيام بالسباق الخاص بنا وكانت لدينا وتيرة جيدة”.
بعد فشله في الخروج من الجزء الثاني من تصفيات سبرينت يوم الجمعة، استمتع زميل فيرشتابن سيرجيو بيريز برحلة انتعاش قوية، وقاتل بقوة مع الظهير الأيمن يوكي تسونودا للارتقاء من مكانه في شبكة P11 إلى P9، خارج النقاط مباشرةً وخلف سيارتي Haas كيفين ماجنوسن ونيكو هولكنبرج.
قال بيريز: “لأكون صادقًا، كنت أتوقع سرعة أكبر. “كان من الصعب جدًا الوصول إلى يوكي في البداية، وبمجرد حدوث ذلك، كان السباق بعيدًا جدًا عن آل هاسيس.”
وأضاف بيريز أنه سيستفيد من القواعد التي تسمح للسيارات بالخروج من المنتزه المتجمد بين نهاية سباق السرعة والتأهل لسباق الجائزة الكبرى، قائلًا: “يجب علينا إجراء بعض التغييرات بعد ظهر هذا اليوم لوضعنا في نافذة أفضل للتأهل”.
كما حدث: تابع جميع الأحداث من F1 Sprint في الولايات المتحدة
في أثناء، ريد بول ثماني نقاط في سباق Sprint إلى فريق مكلارين الستة – مع إنهاء أوسكار بياستري، مثل بيريز، للنقاط في المركز 10 بعد بدء المركز 16 – يعني أنهم قلصوا الفارق مع مكلارين متصدر الصانعين إلى 39 نقطة.