خرج كارلوس ساينز سائق فيراري وسيرجيو بيريز سائق ريد بول من سباق جائزة أذربيجان الكبرى بطريقة دراماتيكية في اللفة قبل الأخيرة من السباق، بعد احتكاك بين الاثنين أدى إلى اصطدام السيارتين بالحائط.
كان بيريز قد تجاوز شارل لوكلير ليحتل المركز الثاني في اللفة 50 من أصل 51، ولكن تم تجاوزه على الفور من قبل سائق موناكو، حيث قام ساينز بشكل انتهازي باقتحام المركز الثالث من بيريز.
لكن خارج المنعطف الثاني وعلى المنعطف المستقيم وصولاً إلى المنعطف الثالث، حدث اتصال بين ساينز وبيريز، وبدا أن ساينز ينجرف نحو مسار ريد بُل – حيث أعطى الإسباني نسخته من الأحداث بعد السباق.
وأوضح: “كنت أهاجم تشارلز في المنعطف الثاني ثم خرجت من المنعطف الثاني”. “كان تشيكو (بيريز) على يساري. عادةً ما نقوم بانجراف طفيف نحو اليسار إلى المسار الطويل المستقيم، وهو ما فعلته مثل كل لفات أخرى، وفجأة لسبب ما لا أفهمه، اصطدمت أنا وتشيكو، وهو أمر مؤسف ومخيب للآمال أيضًا”.
وأضاف ساينز: “لقد تحدثنا بالفعل”. “(لكن) نحن بحاجة إلى التحليل. أنا لست الشخص الذي يريد إلقاء اللوم على عذر أو إلقاء اللوم على سائق آخر. إنه السباق، كل شيء يحدث بسرعة فائقة.
“شعوري اليوم هو بصراحة أنني لم أرتكب أي خطأ، ولم أقم بأي مناورة غير منتظمة أو وضعه على الحائط أو أي شيء من هذا القبيل. كنا فقط، مثل كل لفة أخرى، ننجرف قليلاً، قليلاً، قليلاً نحو اليسار لأن هذا هو المكان الذي يوجد فيه خط السباق وقد لمسناه للتو. هذا هو ما هو عليه الأمر.”
اقرأ المزيد: “لقد دفعنا الثمن” – يعكس Verstappen مشاكل السيارة الضارة التي أثرت على سباق باكو
وكان رد فعل بيريز غاضبًا عبر راديو الفريق بعد الحادث، واصفًا ساينز بـ “الأحمق”. لكن المكسيكي كان أكثر اعتدالًا عندما دخل إلى وسائل الإعلام، بعد أن تحدث إلى المضيفين بعد استدعاء كلا السائقين لشرح أجزاءهما في الحادث – الأمر الذي أجبر سيارة الأمان الافتراضية، مما ضمن لأوسكار بياستري سائق مكلارين فوزه الثاني في مسيرته، حيث تفوق على شقيقة فيراري تشارلز لوكلير.
قال بيريز، قبل صدور قرار المشرفين بعدم ضرورة اتخاذ أي إجراء آخر: “شعرت أنه عند الخروج من المنعطف الثاني، كانت هناك مساحة كبيرة بين السيارتين، وعلى مسافة متر أو مترين، انتهى بنا الأمر بإجراء اتصال”. “إنه أمر مؤسف للغاية. لقد حدث كل شيء بسرعة كبيرة. أعتقد أن كارلوس كان يحاول متابعة عملية السحب من تشارلز أثناء توجهه إلى الداخل، وهذا ما جعل الأمور صعبة للغاية.”
كان بيريز يبحث عن المنافسة على منصة التتويج الأولى له منذ سباق الجائزة الكبرى الصيني في أبريل. وكان سائق ريد بُل يأخذ على الأقل الإيجابيات من الأداء المحسّن في حلبة مدينة باكو.
اقرأ المزيد: يعترف لوكلير بأنه لم يدافع “كما ينبغي لي” خلال قتال P1 مع بياستري في باكو
وقال بيريز: “(الوتيرة اليوم) (إيجابية) هائلة”. “أعتقد أننا نمتلك السرعة اللازمة للقتال من أجل الفوز اليوم، لذلك علينا فقط أن نحافظ على ذلك ونأمل أن نكون أقوياء حقًا في السباقات المقبلة وعطلات نهاية الأسبوع المقبلة”.