انتزع تشارلز لوكلير المركز الرابع في حلبة مدينة باكو، وتحول رجل فيراري إلى شيء من المتخصصين في هذا المسار. لقد كانت وقفة تأهيلية جيدة لفيراري، مع احتلال كارلوس ساينز المركز الثالث مع فريق سكوديريا، مما جعلهم يجهزونهم بشكل مثالي للسباق.
لكن مكلارين عانى من جلسة مختلطة، ولم يتمكن ماكس فيرستابين من الاستفادة بشكل كامل من سوء حظ منافسه على اللقب لاندو نوريس. فيما يلي أفضل الحقائق والإحصائيات من التصفيات في أذربيجان…
لوكلير هو سائق فيراري الثاني الذي ينطلق من المركز الأول أربع مرات متتالية في نفس المكان بعد مايكل شوماخر، الذي فعل ذلك في سوزوكا، برشلونة وسيبانغ.
إنه المركز الثالث لسائق موناكو هذا العام والقطب السادس والعشرون في مسيرته – مما جعله يحتل المركز التاسع على جدول الترتيب على الإطلاق مع مُنشئ واحد مع ميكا هاكينن (مكلارين) ولويس هاميلتون (مكلارين).
هذا هو المركز الخامس لفيراري في باكو، لكنهم لم يفزوا أبدًا على هذا المسار.
احتل أوسكار بياستري المركز الثاني، وهي خامس بداية له في الصف الأمامي في مسيرته، لكن الأسترالي لم يبدأ بعد من المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى.
فتحة الشبكة الخاصة به هي أول بداية لفريق مكلارين بين الستة الأوائل في باكو.
حصل ساينز على المركز الثالث، وهو أفضل تصفيات له على الإطلاق في باكو، وأول مشاركة له بين الثلاثة الأوائل منذ موناكو.
واحتل سيرجيو بيريز المركز الرابع، بعد أن تفوق على فيرشتابن المتأهل للمرة الأولى منذ دورة ميامي 2023، منهيًا سلسلة من 33 سباقًا.
جميع انتصارات Red Bull على هذا المسار جاءت من أسفل الصف الأمامي.
واحتل جورج راسل المركز الخامس، محققًا أفضل بداية له على الإطلاق في باكو. كما أنه حسم الموسم التأهيلي وجهاً لوجه أمام هاميلتون، حيث يتقدم الآن بنتيجة 13-4.
واحتل فيرشتابن المركز السادس، حيث بدأ خارج المراكز الخمسة الأولى للمرة الثالثة في السباقات الأربعة الأخيرة.
سبعة من أصل 21 منصة تتويج في تاريخ باكو جاءوا من خارج المراكز الخمسة الأولى على الشبكة.
واحتل هاميلتون المركز السابع، ولم يعد لديه الآن سوى ثلاث مشاركات بين الأربعة الأوائل هذا الموسم.
حصل فرناندو ألونسو على ظهوره الخامس في الربع الثالث في آخر ستة سباقات الجائزة الكبرى.
فرانكو كولابينتو هو أول أرجنتيني يبدأ في المراكز العشرة الأولى منذ كارلوس روتمان في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي عام 1982. وهو أيضًا أول سائق ويليامز يتفوق على أليكس ألبون في التصفيات منذ سيلفرستون 2022.
وصل ألبون إلى القسم الثالث للمرة السادسة هذا العام وللسباق الثالث على التوالي، حيث نجح فريق ويليامز في تأهل السيارتين إلى القسم الثالث للمرة الأولى هذا الموسم.
واحتل أوليفر بيرمان المركز الحادي عشر، حيث تفوق على نيكو هولكنبرج في أول تصفيات له مع هاس. تفوق هولكنبرج على كيفن ماجنوسن 13-3 هذا العام.
فشل يوكي تسونودا في الوصول إلى القسم الثالث للمرة الأولى خلال أربع زيارات إلى باكو.
احتل بيير جاسلي المركز 13، بعد أن تفوق على إستيبان أوكون في جميع السباقات الثلاثة منذ العطلة الصيفية.
كان هولكنبرج في المركز 14، وهي أعلى انطلاقة له في باكو منذ 2018.
احتل Lance Stroll المركز الخامس عشر، ولم يصل إلى المركز الثالث هنا إلا مرة واحدة في زياراته الست الأخيرة.
تم إقصاء دانييل ريكاردو من القسم الأول للمرة الأولى في زيارته السابعة لهذا المضمار. كان هذا هو الإقصاء الخامس له في الربع الأول من الموسم، بفارق واحد أكثر عن تسونودا.
كان Lando Norris في المركز 17، حيث عانى من أول إقصاء له في الربع الأول منذ لاس فيغاس العام الماضي. كان مكلارين هو الفريق الوحيد الذي وصل بالسيارتين إلى القسم الثالث في كل سباق هذا الموسم.
اقرأ المزيد: تم إرسال Zhou إلى شبكة انطلاق سباق الجائزة الكبرى الأذربيجاني مع عقوبة التأهل المسبق
أدنى مركز بدأه نوريس وما زال يصل إلى منصة التتويج هو المركز 10، في قطر عام 2023. آخر مرة صعد فيها إلى منصة التتويج من المركز 17 أو أقل كانت في سيلفرستون، في بطولة الفورمولا 3 البريطانية لعام 2016.
تفوق فالتيري بوتاس على تشو جوانيو المؤهل 16 مرة في 17 سباقًا في عام 2024.
كان إستيبان أوكون في المركز 20، بعد أن بدأ من حارة الصيانة هنا العام الماضي. كانت جبال الألب (أو رينو) في الصف الأخير أو بدأت من ممر الحفرة في أربعة سباقات سابقة هنا.