أثنى كريستيان هورنر على ماكس فيرستابين لكيفية استجابته لتراجع مستوى ريد بُل مؤخرًا، حيث أشاد رئيس الفريق بسائقه لإظهاره “نضجًا كبيرًا” في أسلوبه في التعامل مع الموقف.
بعد عرض مهيمن خلال المراحل الأولى من الموسم، شهد فيرشتابن والفريق تعرض صدارتهم في كلتا البطولتين لضغوط وسط معركة متزايدة الضراوة مع منافسيهم مع تقدم الموسم.
اقرأ المزيد: يعترف هورنر بأن Red Bull “تحت الضغط” وهو يشرح وجود فريق “الحلقة المفرغة”.
وشهدت السباقات الأخيرة تحديًا خاصًا لفريق ميلتون كينز، حيث أنهى فيرشتابن وزميله سيرجيو بيريز سباق جائزة إيطاليا الكبرى في المركزين السادس والثامن على التوالي. علق Verstappen لاحقًا بأن الفريق سيحتاج إلى ذلك “”تغيير السيارة بالكامل”” قبل الحدث التالي في التقويم في باكو لمعالجة مشكلاتهم.
على الرغم من تلك الإحباطات، اعترف فيرشتابن أيضًا بأن الوضع “جزء من السباق لسوء الحظ”، وفي حديثه بعد السباق، تحدث هورنر بشكل إيجابي عن كيفية تعامل الهولندي مع معاناة الفريق.
قال هورنر: “ما أبهرني حقًا بماكس هو مدى مشاركته حقًا في هذه العملية”. “إنه لا يشعر بالذعر، فهو يعمل مع المهندسين، ويشرح بوضوح شديد أين تكمن المشكلات، ويضع الوقت والجهد فيها.
“لقد كان في وقت مبكر من هذا الصباح، وكان في مكالمات Zoom الأسبوع الماضي، وسيكون على جهاز المحاكاة قبل السباق التالي، وهو يعمل بجد حقًا في هذا. أعتقد أنه أظهر نضجًا كبيرًا كبطل عالمي، بالطريقة التي يعمل بها مع المجموعة الهندسية.
“لا أحد يحب الوضع الذي نحن فيه في الوقت الحالي، لا أحد سعيد به وعلينا أن نعمل بجد لتغييره. لكن الشيء الوحيد الذي يتمتع به هذا الفريق هو القوة والعمق في الموهبة، وسوف نعود”.
شهد فيرشتابن تراجع صدارته في بطولة السائقين إلى 62 نقطة عن أقرب منافسيه لاندو نوريس، بينما يتقدم ريد بول الآن بفارق ثماني نقاط فقط عن مكلارين في ترتيب الصانعين.
على هذا النحو، اعترف هورنر بعد عطلة نهاية الأسبوع الصعبة للفريق في مونزا أنهم سيحتاجون إلى العمل على مستوى أداء سيارة “آر بي 20” من أجل الفوز باللقبين.
واعترف قائلاً: “بناءً على أداء اليوم، يمكن القول أن كلا البطولتين تحت ضغط مطلق”. “لقد كنا رابع أسرع سيارة اليوم وهذا هو الواقع. علينا أن نغير الأمور، إذا أردنا التأكد من فوزنا باللقبين، علينا أن نضع الأداء على السيارة.”
سيتمّ التركيز الآن على محاولة معالجة مشاكل السيارة، مع تفاؤل هورنر بإمكانية وضع بعض الحلول قبل السباق المزدوج المرتقب بين أذربيجان وسنغافورة، وكذلك خلال الاستراحة القصيرة بعد ذلك.
ملخص صباح الاثنين: من السيارة “المهيمنة” إلى “الوحش” – ماذا حدث لريد بول؟
وأوضح مدير الفريق: “الشيء الأكثر أهمية هو فهم المشكلة، وأعتقد أن هناك بعض الإصلاحات التي يمكن تقديمها، ربما ليس حل المشكلة بأكملها ولكن معالجة بعضها”.
“أعتقد أن لدينا فترة أسبوعين قبل باكو وسنغافورة ثم لدينا استراحة صغيرة أخرى حيث يمكننا العمل بين سنغافورة وأوستن، لذا فإن هذه المرة الآن حاسمة.”