يعتقد لويس هاميلتون أن كيمي أنتونيلي سيكون الخيار الصحيح كسائق لمرسيدس للمضي قدمًا، حيث “متحمّس للغاية” بطل العالم سبع مرات لرؤية تقدم المراهق وسط ظهوره الأول في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي نهاية هذا الأسبوع.
لقد ظهر اسم أنتونيلي بانتظام في المحادثة حول من يمكنه شغل مقعد هاميلتون المتجه إلى فيراري في سباق سيلفر آروز في عام 2025، حيث استمتع الشاب بصعود ملفت للنظر عبر صفوف رياضة السيارات الناشئين.
اقرأ المزيد: أعلن راسل أن أنتونيلي “مقدر له أن يكون سائق فورمولا 1” حيث يذكره الشاب برحلته الخاصة
يتنافس أنتونيلي حاليًا في أول موسم له في الفورمولا 2 بعد تجاوز الفورمولا 3، وسيحقق إنجازًا آخر في نهاية هذا الأسبوع عندما يجلس خلف عجلة قيادة سيارة مرسيدس F1 2024 خلال جلسة التدريب الأولى يوم الجمعة.
عند سؤاله عن أفكاره حول أنتونيلي قبل ظهور الشاب البالغ من العمر 18 عامًا لأول مرة في FP1، أكد هاميلتون اعتقاده بأن الشاب يستحق فرصة في الفورمولا 1 حيث شارك حماسه في رؤية كيف يمكنه التقدم للأمام.
وأوضح هاميلتون: “لقد قلت منذ فترة طويلة أنني أعتقد أن هذا هو الشخص الذي يجب على الفريق اختياره للمضي قدمًا”. “الوقت سيحدد ما سيقررون فعله في نهاية المطاف. إنه أحد هؤلاء الأطفال الصغار الموهوبين للغاية، وهو شاب بالغ الآن لكنه يبلغ من العمر 18 عامًا فقط.
“أعتقد أنه سيكون من الجيد للناس أن يتذكروا أنه يبلغ من العمر 18 عامًا فقط. أمامه مستقبل مشرق، وأنا متحمس جدًا لرؤية التقدم الذي يحرزه ومشاهدته.
“لقد رأيت صورة لنا في وقت سابق، على ما أعتقد، في 2018 وكان أحد أطفال شبكة الانطلاق وأنا أصافحه في مقدمة الشبكة! إنه يذكرك بعمرك عندما تكون لديك تلك التجارب! لكنني (أنا) أتطلع إلى رؤية نموه ورحلته إلى الفورمولا 1.”
وفيما يتعلق بالسبب الذي يجعل أنتونيلي سيكون الخيار الصحيح للفريق، فكر هاميلتون في أول ظهور له مع مكلارين في عام 2007 كمثال على الفوائد التي يمكن أن تأتي في بعض الأحيان مع اختيار سائق شاب.
قال اللاعب البالغ من العمر 39 عامًا: “كنا نراقبه من خلال الصيغ المختلفة”. “لقد بدأنا نرى الكثير من السائقين الشباب قادمين، وأعتقد أننا في ذلك الوقت حيث يوجد 20 مقعدًا فقط وأعتقد أن الوقت قد حان.
“لقد بدأنا نرى هذه الموجة الجديدة تظهر. فيما يتعلق بالتعامل مع سائق آخر يتمتع بخبرة سنوات عديدة بدلاً من إعطاء الفرصة للشاب … هذا ما فعلته مكلارين من أجلي وقد سار الأمر بشكل جيد.
“إنها مجرد فرصة بالنسبة له للنمو. سيعمل مع الأفضل في الفصل، ويتعلم من الأشخاص الذين عملت معهم لسنوات عديدة. إنه عبء كبير على أكتاف الشخص، ولكن، كما قلت، إنها بيئة رائعة وأعتقد أنهم سيكونون قادرين على رعايته وتحمله خلال هذه المرحلة.
“ولكن هناك خيارات أخرى جيدة حقًا، لذا عليك أن تسأل توتو (وولف) عن الخيار الذي يميل إليه.”
إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 2024
في الوقت الحالي، سيكون تركيز أنتونيلي منصبًا على أول تجربة له في مونزا. عند سؤاله عما إذا كان وجود سائق مبتدئ خلف عجلة قيادة سيارة W15 قد يكون مفيدًا فيما يتعلق بجلب ردود فعل جديدة للفريق، أجاب هاميلتون: “سنكتشف ذلك غدًا. من الجيد دائمًا الحصول على المزيد من المعلومات”.
“بالنسبة لكيمي غدًا، يتعلق الأمر بالاستمتاع والاستمتاع. ستكون هذه تجربة مذهلة بالنسبة له. من الواضح أنه اختبر السيارة القديمة بالفعل، ولكن غدًا ستكون المرة الأولى التي أعتقد أنه يختبر فيها السيارة الجديدة، والتي هي أجمل بكثير من سيارة 2022.
“سوف يبتسم غدًا، بالتأكيد، إنه فرق جذري! وكلما زادت المعلومات والمدخلات التي حصلنا عليها، كلما كان ذلك أفضل. لا أعرف ما أتوقعه (مع) ما سيعود به، لكننا سنتقبله بالتأكيد “.
كما شارك جورج راسل – الذي سيسلم سيارته إلى أنتونيلي من أجل FP1 – كلمات الدعم للإيطالي قبل خوضه يوم الجمعة.
وعلق البريطاني قائلاً: “لم أقود سيارة FP1 مطلقًا لصالح مرسيدس، لكنني قدت سيارتي الأولى لفريق فورس إنديا في 2017 في ساو باولو”. “لقد كان الأمر صعبًا للغاية لأنه فجأة أصبح هناك الكثير من الكاميرات أمامك، والكثير من الاهتمام. أنت متحمس للغاية ولكنك أيضًا لا تريد ارتكاب أي خطأ.
بحاجة إلى معرفته: أهم الحقائق والإحصائيات والتوافه قبل سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 2024
“أنت تقود سيارة أخرى ولكنك تريد إثبات سرعتك وإثبات شيء ما. لقد أجرى كيمي اختبارات لعدة أيام لمرسيدس بالفعل – أعتقد على مدى 10 أو 12 يومًا، وربما أكثر – لذا فهو يتمتع باستعدادات رائعة.
“بالتأكيد سيكون تحديًا كبيرًا، لكنه يحتاج فقط إلى الاستمتاع به. إنه سائق رائع حقًا ويا له من حلم أن يحصل على أول سباق حر له في مونزا.”