انفتح توتو وولف على ما قاله لكيمي أنتونيلي قبل وبعد تحطم المراهق خلال أول ظهور له في FP1 مع مرسيدس في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي. أصر مدير فريق مرسيدس أيضًا على أن الحادث لن يكون له أي تأثير على قرار سائق الفريق لعام 2025.
ترك أنتونيلي انطباعًا مبكرًا أثناء ركضه في المراحل الأولى من الجلسة، حيث صعد الشاب إلى قمة الجداول الزمنية بأول لفة له في الوقت المحدد. ومع ذلك، انهارت الأمور عندما اصطدم أنتونيلي بالحواجز في بارابوليكا بعد 10 دقائق.
عندما طُلب منه مشاركة أفكاره حول الحادث، أعرب وولف أولاً عن ارتياحه لخروج أنتونيلي من الحادث دون أن يصاب بأذى.
وأوضح مدير الفريق: “الأهم من ذلك أنه بخير، لأن وزن الاصطدام كان 45 جرامًا، لذا فهذا مهم”. “الأولوية الثانية هي تجهيز السيارة لجورج (راسل في FP2) حتى لا يعاني البرنامج كثيرًا – آمل أن يكون الأمر على ما يرام، قد يصل متأخرًا بعض الشيء ولكن سيكون على ما يرام.
“والثالث (الأولوية)، إنه أمر مؤسف لأنه كان لدينا ساعة واحدة من الجري كنا سنشهد بعض العروض الجيدة (من أنتونيلي). ولكن هذا ما قلناه دائمًا – إنه مبتدئ، وهو صغير جدًا، ونحن على استعداد للاستثمار في مستقبله.
“ستحدث هذه اللحظات وستستمر في الحدوث في العام المقبل، ولكن سيكون هناك أيضًا الكثير من النقاط البارزة. أعتقد أن ما رأيناه اليوم هو أننا نفضل أن نواجه مشكلة في إبطائه بدلاً من جعله أسرع، لأن ما رأيناه من لفة ونصف هو أمر مذهل”.
ردًا على ما قاله أنتونيلي عندما عاد إلى المرآب، أجاب وولف: “لقد اعتذر أولاً، وأعتقد أن هذا ما عليك فعله عندما تعيد سيارة تبدو إلى حدٍ ما مثل صندوق ليغو (الذي سقط) على الأرض”.
“لكنه قال أيضًا إنه شعر بثقة كبيرة في السيارة، وكانت السيارة جيدة وأعتقد أنه تعرض للعض. عانى الجميع من فقدان درجة الحرارة، وخاصة درجة الحرارة الخلفية خارج أسكاري مع هذه الأنواع من السرعة، ولهذا السبب انحرف الجزء الخلفي بالطريقة التي انزلق بها للخارج”.
وفيما يتعلق بما قاله وولف لأنتونيلي – قبل وبعد الحادث – أضاف النمساوي: “لقد أخبرته (قبل ركوب السيارة) أن يستمتع بها. أعتقد أن لديه الكثير من القدرة الطبيعية ولكن يجب ألا ينسى أن هذه هي أفضل وظيفة في العالم”.
“قلت له أيضًا أن يخفف الضغط – فنحن نعيش في فقاعتنا الصغيرة هنا، ولا أحد مهتم بـ FP1 على أي حال. مهما حدث، يحدث، واستمر في الأمور. وقلت له الشيء نفسه بعد الجلسة.”
ومع احتمال أن تكون جولة أنتونيلي التالية في التجارب الحرّة الأولى في المكسيك، فقد سُئل وولف حول ما إذا كان بإمكانه طرح هذا الأمر لمساعدة الإيطالي على محو ذكرى جولته الأولى المختصرة.
وقال وولف: “لا، أعتقد أن السائق القوي يحتاج إلى التعافي من هذه الأمور والتأقلم مع الضغوط”. “من الواضح أن نهاية هذا الأسبوع لم تكن سهلة بالنسبة له لأنه لا يزال بحاجة للمنافسة في الفورمولا 2.
اقرأ المزيد: أعلن راسل أن أنتونيلي “مقدر له أن يكون سائق فورمولا 1” حيث يذكره الشاب برحلته الخاصة
“لديك كل هذه الخدع من حولك في مونزا، هذا الفتى الإيطالي الذي تم تعيينه لأول مرة في سيارة مرسيدس، ويجب أن يكون ذلك عبئاً ثقيلاً. ولكن إذا أراد أن يصبح بطلاً في يوم من الأيام، عليه أن يتعامل مع ذلك، وليس لدي أدنى شك في أنه يستطيع ذلك وسيفعل “.
ومع ارتباط أنتونيلي بقوة بالمقعد الشاغر للويس هاميلتون في الفريق عام 2025، أكد وولف أن الحادث لن يكون له أي تأثير على قرار السائق.
قال: “لا، التأثير صفر”. “الأهم هو التوظيف على أساس القدرة، وFP1 الذي حدث خطأ ليس هو السبب وراء اتخاذ قرار مع أو ضد السائق.”