عوقب لويس هاميلتون بعقوبة التراجع ثلاثة مراكز عند انطلاق سباق جائزة هولندا الكبرى بعد أن رأى المشرفون أنه أعاق دون داع سيارة ريد بول بقيادة سيرجيو بيريز خلال القسم الأول من التجارب التأهيلية يوم السبت.
اضطر بيريز إلى رفع نفسه عندما اصطدم بسيارة هاميلتون مرسيدس التي تتحرك ببطء في المراحل الأولى من الجلسة، مما أثار رد فعل غاضبًا من السائق المكسيكي عبر الراديو. وأشار لاحقًا إلى أن الحادث قد أضر بجلسته بسبب الاضطرار إلى استخدام مجموعة إضافية من الإطارات بعد ذلك.
تم استدعاء كلا السائقين وممثلي الفريق لمقابلة المشرفين بشأن هذه المسألة في الساعة 1700 بالتوقيت المحلي، حيث تقرر أن هاميلتون قد انتهك المادة 37.5 من اللوائح الرياضية للفورمولا 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات.
على هذا النحو، سيتم تطبيق الهبوط على شبكة الانطلاق في السباق التالي الذي يتنافس فيه هاميلتون، مما يعني أن موقع البداية الأصلي له وهو P12 لسباق الجائزة الكبرى الهولندي سيصبح الآن P15.
وجاء في بيان للمشرفين: “أبلغ الفريق سائق السيارة 44، الذي كان في اللفة، أن السيارة 11 كانت تقترب في لفة سريعة عندما دخل المنعطف الثامن”. “ثم خرج عن المسار عند مخرج المنعطف الثامن بهدف إفساح المجال للسيارة رقم 11.”
“ومع ذلك، عندما وصلت السيارة 11، كانت السيارة 44 قد دخلت المنعطف 9 بالفعل وتوجهت عائدة نحو خط السباق عند مخرج المنعطف 9، وبالتالي أعاقت السيارة 11 بشكل واضح.
“يقرر المراقبون أنه على الرغم من وجود تحذير مناسب من قبل الفريق وعلى الرغم من أن السائق حاول الابتعاد عن الطريق، إلا أنه كان بإمكانه إبطاء السرعة أكثر حتى لا يعيق السيارة الأخرى، وبالتالي يعتبرون أن العرقلة غير ضرورية بمعنى اللوائح. لذلك تم تطبيق الهبوط عند شبكة الانطلاق تماشيًا مع القرارات السابقة”.
ولم يكن هذا التغيير الوحيد في التصنيف بعد التأهل مع أليكس ألبون تم استبعاده من الجلسة بعد أن تبين أن أرضية ويليامز الخاصة به “تقع خارج الحجم التنظيمي”.
كان السائق التايلاندي قد تأهل إلى المركز الثامن، مما يعني أن استبعاده – وتراجع هاميلتون ثلاثة مراكز – سيشهد صعود العديد من السائقين في الترتيب.