قال ماكس فيرشتابن إنه لا يزال “واقعيًا” بشأن ما يمكنه تحقيقه في سباق جائزة هولندا الكبرى يوم الأحد بعد إنهاء التصفيات بفارق ثلاثة أعشار من الوقت الذي حدده صاحب المركز الأول لاندو نوريس.

بينما كان نوريس قد وضع سيارته مكلارين في مركز أول المنطلقين مؤقتًا خلال الأشواط الأولى من القسم الثالث، بدا فيرشتابن في البداية وكأنه سيتغلب على البريطاني عندما جاءت اللفات الأخيرة، مما أثار هتافات كبيرة من الجمهور.

اقرأ المزيد: نوريس يتقدم إلى المركز الأول بشكل مذهل متقدماً على فيرستابين وبياستري خلال التصفيات المؤهلة في زاندفورت

ومع ذلك، بعد لحظات قليلة فقط، تجاوز نوريس خط النهاية بجهد رائع بلغ دقيقة واحدة و09.673 ثانية، مما جعله يتقدم بفارق 0.356 ثانية عن ريد بول.

وبالنظر إلى تأهله بعد خروجه من السيارة، اعترف فيرشتابن بأن الأمر لم يكن سهلاً طوال الجلسة، مما جعله مرتاحًا للحصول على المركز الثاني على شبكة الانطلاق.

قال بطل العالم: “أعتقد أننا افتقرنا إلى بعض السرعة خلال التصفيات بأكملها”. “لقد بذلت قصارى جهدي. ما زلت سعيدًا جدًا بالطبع لوجودي في الصف الأول.

“الأمر صعب للغاية مع الريح؛ لديك هبوب رياح قادمة، لذلك تبدو كل لفة مختلفة، لذلك لا يمكنك حقًا الخروج عن المرجع أيضًا. أنا سعيد بالمركز الثاني. أعتقد أن هذه نتيجة جيدة بعد الأمس أيضًا.”

وتعليقًا على مدى صعوبة الجلسة من حيث التوازن، أوضح فيرشتابن: “هذا هو الوضع في الوقت الحالي. ليست أسهل قيادة… لكن بقية اللفة كانت قوية جدًا. أعتقد أن (المنعطفات) 11 و12 فقط كانت صعبة بعض الشيء. سنرى. ونأمل أن تكون السيارة على ما يرام غدًا في السباق”.

حقائق وإحصائيات: القطب الرابع لنوريس في مسيرة ماكلارين للمرة الأولى في زاندفورت منذ 40 عامًا

وسيدخل فيرشتابن سباق الأحد بسجل لا تشوبه شائبة، بعد أن حقق الفوز في زاندفورت في كل عام منذ عودته إلى تقويم الفورمولا واحد في 2021.

وردًا على سؤال حول ما إذا كان لا يزال بإمكانه الفوز هذه المرة، قال الهولندي: “سنحاول القيام بذلك بشكل جيد. بالطبع عندما تكون متأخرًا بأكثر من ثلاثة أعشار في التصفيات، أعتقد أنه يتعين علينا أن نكون واقعيين. سأحاول فقط تقديم سباق جيد غدًا”.

على الجانب الآخر من مرآب ريد بول، سيحتل سيرجيو بيريز المركز الخامس. استمتع المكسيكي بجلسة جيدة لكنه لم يكن سعيدًا بعد أن شعر بأن سيارة لويس هاميلتون المرسيدس تعرقله خلال القسم الأول من التجارب التأهيلية، وهو الحادث الذي كان من المقرر أن يحقق فيه المشرفون لاحقًا.

وعلق بيريز: “المشكلة (في التصفيات) كانت أن لويس أوقفني في القسم الأول”. “لهذا السبب كان علينا وضع مجموعة إضافية (من الإطارات)، وهذا الأمر أضر بتأهلنا لأننا انتهى بنا الأمر في القسم الثالث بمجموعة واحدة لسوء الحظ.

“لكن هذا هو الحال، كان يجب أن نكون أسرع في محاولتي الأولى في القسم الثاني”.

عند سؤاله عما إذا كان قد تشجع لرؤية Red Bull في هذا المزيج في عطلة نهاية الأسبوع حيث لا يبدو أن RB20 هي أسرع سيارة، أجاب بيريز: “نعم، أعتقد بالتأكيد أننا في هذا المزيج.

أبرز الأحداث: شاهد التصفيات المؤهلة في زاندفورت حيث يتقدم نوريس إلى المركز الأول ويعاني هاميلتون من الخروج من القسم الثاني

“أعتقد أن لدينا كل الأمل في أن نكون أقوى كثيرًا في الغد، لذا بالتأكيد، نعم، أعتقد أن هناك الكثير من الأمل في هذا الصدد.”

كما حدد الفائز بالسباق ست مرات هدفه لسباق الأحد، حيث سيصطف خلف سيارة المرسيدس التي يقودها جورج راسل.

وأضاف: “بشكل عام، أعتقد أنها نتيجة قوية، يمكننا القتال من هناك”. “لدينا سيارة مرسيدس واحدة (في المقدمة) ونأمل أن نكون قادرين على الانضمام إلى فريق مكلارين في وقت مبكر، وسيكون هذا هو هدف الغد”.

شاركها.
اترك تعليقاً