تحدث جورج راسل عن ألمه الناجم عن استبعاده من سباق الجائزة الكبرى البلجيكي، حيث خسر سائق مرسيدس ما كان يمكن أن يعتبر فوزه الثالث في سباق الفورمولا 1 بسبب نقص وزن السيارة.

وتفوق راسل على زميله لويس هاميلتون وأوسكار بياستري سائق مكلارين في نهاية متقاربة للغاية على حلبة سبا فرانكورشان بعد أن راهن على استراتيجية التوقف مرة واحدة مقارنة بالتوقف التقليدي.

اقرأ المزيد: تشرح مرسيدس النتائج الأولية حول سبب انخفاض وزن سيارة راسل في بلجيكا

ومع ذلك، تبين أن سهم راسل الفضي أقل من الحد الأدنى للوزن خلال فحوصات ما بعد السباق، حيث قام المضيفون بعد ذلك بتجريده من الفوز وتدخل رئيس فريق مرسيدس توتو وولف. للاعتذار عن “الخطأ”.

وعندما سُئل قبل سباق جائزة هولندا الكبرى نهاية هذا الأسبوع عما إذا كان واثقًا من أن الفريق يفهم الآن بالضبط ما حدث وأن مثل هذا الموقف لن يحدث مرة أخرى، أجاب راسل: “نعم، بالتأكيد. من الواضح أننا لم نقم بعمل جيد بما فيه الكفاية.

“لقد فقدت وزنًا أكبر قليلاً خلال السباق مما كنا نعتقد، وفقدت الإطارات أكثر بكثير مما توقعنا، وكان اللوح الخشبي يتآكل أكثر مما كنا نعتقد أيضًا، لذلك كان نوعًا ما من هذه العوامل الثلاثة أو الأربعة معًا التي دفعتنا إلى الحافة.”

وفيما يتعلق بما إذا كانت مرسيدس ستكون أكثر حذرًا بعض الشيء في هذه المجالات مع عودة الفورمولا 1 إلى المنافسة في زاندفورت، أضاف: “لا أعتقد أنك بحاجة إلى اتخاذ المزيد من الهامش. أعتقد أن العمليات لم تكن في مكانها الصحيح لتغطية جميع السيناريوهات المختلفة.

تقرير نصف المدة: مرسيدس – بداية صعبة لعام 2024، لكن هل عادوا الآن إلى أفضل مستوياتهم التنافسية؟

“كنت أعلم قبل السباق أنني كنت خفيفًا بعض الشيء، ولكن كان الوقت قد فات لإجراء تغيير جوهري دون تناول شريحة لحم أو شيء من هذا القبيل، والذي ربما لم يكن أفضل روتين قبل السباق!

“ولكن هناك أشياء الآن، مع الاستفادة من الإدراك المتأخر، يمكننا القيام بها بشكل أفضل وسنعمل بشكل أفضل للمضي قدمًا. وكما هو الحال دائمًا، عليك أن ترتكب الخطأ أولاً حتى تدرك أن هناك مشكلة.”

وأضاف راسل أنه لا يزال ينظر إلى السباق باعتباره فوزًا يتماشى مع انتصاراته في البرازيل عام 2022 والنمسا في وقت سابق من هذا الموسم، بينما قال إنه كان سيشعر بأنه “ضربة أكبر بكثير” لو كان في المزيج من أجل اللقب هذا العام.

وعلق قائلا: “بالطبع، من المحبط للغاية أن المرة الوحيدة خلال ثلاث سنوات التي كنا فيها أقل من الحد الأقصى للوزن كانت في السباق الذي فزنا به، ولكن ليس هناك أي مشاعر سلبية”. “نحن في هذا معًا وسيجعلنا أقوى في المستقبل.

اقرأ المزيد: يقوم هاميلتون بتقييم فرص الدفع بلقب 2024 بعد اتهامه الأخير بالفوز بالسباق

“لقد خسرت 25 نقطة، لكن في رأيي، لا يزال هذا فوزًا. لقد احتفظت بخوذتي وستظل على طاولة بجانب سريري مع انتصاري الآخرين. تلك الاحتفالات التي قمت بها مع الفريق في تلك اللحظة مباشرة بعد (السباق) كانت من أفضل المشاعر في مسيرتي، لذلك سأستفيد فقط مما حدث.”

على الرغم من استبعاد راسل، تتجه مرسيدس إلى النصف الثاني من الموسم كأحد الفرق المتألقة في الفورمولا 1، بعد أن فازت بثلاثة من آخر أربعة سباقات الجائزة الكبرى. وسط تدفق مستمر من التحسينات على W15.

شاركها.
اترك تعليقاً