اعترف مايك كراك، مدرب أستون مارتن، بأن الفريق “توقع المزيد” من موسم 2024، حيث وجد الفريق البريطاني نفسه على مسافة ما من الفرق الأربعة الرائدة، على الرغم من أنه لا يزال واثقًا من أنهم يسيرون على “الطريق الصحيح”.
انطلق موسم 2023 بأسلوب لا يُنسى بالنسبة لأستون مارتن، حيث سجل فرناندو ألونسو ستة منصات تتويج في الجولات الثماني الأولى. ومع ذلك، تعثر تقدمهم مع تطور الموسم وأنهوا العام في النهاية في المركز الخامس.
مع دخول عام 2024، يبدو أن هامش الفرق الأربعة الرائدة قد اتسع. لم تكن هناك منابر حتى الآن للفريق، حيث كان حصول ألونسو على المركز الخامس في المملكة العربية السعودية أفضل نتيجة لهم حتى الآن.
على هذا النحو، اعترف كراك بأن أستون مارتن لن تكون راضية حتى تقترب من مقدمة المجموعة.
وقال مدير الفريق لشركة أستون مارتن: “إذا كنت صادقًا مع نفسي، وأعتقد أننا يجب أن نكون صادقين مع أنفسنا: لقد توقعنا المزيد”. تقويض. “كنا نعلم أن لدينا فجوة صغيرة مع السيارات التي أمامنا، ومدى صعوبة سد هذه الفجوة. لم ننجح في ذلك بعد، وإلى أن نفعل ذلك، لا يمكننا أن نكون سعداء”.
وفي محاولة للمضي قدمًا، قدم الفريق حزمة ترقية كبيرة لسباق الجائزة الكبرى المجري.
وتعليقًا على فعالية ذلك، علق كراك قائلاً: “التحديثات التي قمنا بتزويدها في المجر تعمل بشكل جيد. لا يقتصر الأمر على جعل السيارة أسرع لبقية هذا الموسم، بل إنها أيضًا تمتلك المعرفة بأننا نفهم منصتنا ونعرف كيفية تطويرها.”
وعندما سُئل عما إذا كانت احتمالية “الضياع” قد دارت في ذهنه، تابع: “من المؤكد أنها تخطر على ذهنك لأن التحديث الذي أجريناه قبل المجر لم يقدم القدر الذي توقعناه، ولكن نظرًا لأن هذه التحديثات الأخيرة تعمل، لدي الثقة لأقول إننا نسير في الاتجاه الصحيح. لقد اتخذنا نهجًا جديدًا مع السيارة ونحرز تقدمًا الآن.
“من وجهة نظر هندسية، أستطيع أن أرى النور. لدي ثقة في هندستنا، وفي تطوير أدائنا، وفي تطويرنا الديناميكي الهوائي. نحن نسير على الطريق الصحيح، وسنحصل على النصف الثاني من الموسم بشكل أفضل. أنا لست جريئًا عادةً في التصريحات ولكننا نعرف ما لدينا”.
وبالنظر إلى النصف الثاني من عام 2024، صرح كراك أن أستون مارتن مستعدة لإدخال المزيد من التحسينات على السيارة، بالإضافة إلى استخدام عملهم المستمر على AMR24 للتحضير لحملة 2025.
وأوضح كراك: “هناك المزيد من التحديثات المخطط لها على AMR24 في النصف الثاني من الموسم قبل أن ينتقل كل شيء إلى سيارتنا 2025”.
اقرأ المزيد: ترحب أستون مارتن بأكبر مجموعة من الطلاب الجامعيين
وأضاف: “يجب أن نكون واقعيين، مع الأخذ في الاعتبار الفجوات في المقدمة والفجوات في الخلف. لن نستسلم في عام 2024، ولكن سيتم التركيز على عام 2025 قريبًا”.
“إن العمل على سيارة هذا العام مهم للغاية، لأن هذا هو ما يمنحنا الاتجاه للعام المقبل. هناك الكثير من الترحيل مع اللوائح المستقرة، وأي شيء نتعلمه الآن، سنأخذه إلى عام 2025.”