انتقل جورج راسل من الفائز إلى الخاسر في غضون ساعة واحدة بعد رفع العلم المربع، حيث تم سحب فوز سائق مرسيدس بسباق جائزة بلجيكا الكبرى بسبب المخالفة التي تم اكتشافها أثناء التدقيق بعد السباق. بينما سيتوجه إلى العطلة الصيفية وهو يتساءل عما كان يمكن أن يكون، سيتحول الآخرون إلى وضع الإجازة مع الربيع في خطوتهم. يختار لورانس باريتو الفائزين والخاسرين من سبا.
الخاسر: جورج راسل
يا جورج. كان جورج راسل يستمتع بأروع قيادته على الإطلاق، لكن المضيفين اكتشفوا أن سيارته تنتهك اللوائح، ونتيجة لذلك، تم استبعاد البريطاني من النتائج. لقد كانت حبة دواء مريرة يجب تناولها.
كان متسابق مرسيدس هو المتسابق الوحيد الذي قام بعمل وقفة واحدة، وحصل على لقب “الهامس للإطارات” من رئيسه توتو وولف حيث جعل إطاراته تدوم لمدة 34 لفة بينما كان يتصدى لزميله لويس هاميلتون بمطاط جديد ليحقق الفوز.
اقرأ المزيد: يعتذر وولف لراسل بعد أن أدى “خطأ” مرسيدس إلى استبعاد سباق الجائزة الكبرى البلجيكي
كلفه DSQ الفوز الثاني هذا الموسم والثالث في مسيرته. كما كلف ذلك مرسيدس ما كان يمكن أن يكون ثاني مركزين لها فقط في السنوات الأربع الماضية.
الفائز: لويس هاميلتون
ربما يكون هاميلتون قد حصل على هذا الفوز بفضل استبعاد راسل – لكنه كان انتصارًا سيشعر أنه يستحقه.
فعل بطل العالم سبع مرات كل ما في وسعه لقيادة معظم فترات سباق الجائزة الكبرى ولم يخسر الصدارة إلا عندما قررت مرسيدس محاولة التصدي لراسل مما أكسبه مركزًا على المضمار.
كان هذا هو فوزه الثاني في ثلاثة سباقات وأصبح السائق الوحيد غير ماكس فيرستابين الذي يفوز بأكثر من سباق هذا الموسم. وهذا أيضًا أربع منصات تتويج في خمس جوائز كبرى، حيث لم يصعد على المنصة في الأحداث التسعة الأولى من العام.
الخاسر: سيرجيو بيريز
كان هذا يشبه عطلة نهاية الأسبوع التي استعاد فيها سيرجيو بيريز عافيته بثقة عندما حصل على المركز الثاني على شبكة الانطلاق، بفارق 0.011 ثانية فقط عن القطب.
لكن سائق ريد بُل، الذي بدأ زميله فيرشتابن السباق من المركز 11 بعد عقوبة التراجع 10 مراكز عند الانطلاق بسبب تغيير أحد مكونات المحرك، لم يكن يمتلك الوتيرة في سباق الجائزة الكبرى.
لقد عبر الخط الثامن ، والذي أصبح السابع بعد Russell’s DSQ، وأخذ أسرع لفة في التمهيد. لكن ذلك لم يكن عزاء يذكر نظرا لأن زميله أنهى السباق متقدما بثلاثة مراكز فحسب، بل إن الفريق كان يتوقع نتائج أفضل بكثير.
الفائز: أوسكار بياستري
يتمتع أوسكار بياستري بأعلى مستويات الأداء في الوقت الحالي، حيث سجل الأسترالي منصة التتويج للمرة الثالثة في أربعة سباقات بقيادة رائعة في سبا.
عبر بياستري الخط الثالث – ولكن تمت ترقيته إلى المركز الثاني بفضل DSQ الخاص بـ Russell. لقد تغلب على زميله في الفريق لاندو نوريس للسباق الثاني على التوالي ويتأخر الآن بفارق 10 نقاط فقط عن شارل لوكلير في الصراع على المركز الثالث في ترتيب السائقين.
كما ضمن المركز الثاني لفريق ماكلارين سلسلة صعوده إلى منصة التتويج المتتالية إلى المركز 10 وقلص الفارق مع ريد بول متصدر البطولة إلى 42 نقطة مع اقترابنا من العطلة الصيفية.
الخاسر: لاندو نوريس
قد يكون المركز الخامس هو الأفضل على الإطلاق للاندو نوريس في سبا خلال ست مشاركات، لكن ذلك لن يكون عزاءً كبيرًا لسائق مكلارين الذي انطلق متقدمًا على منافسه على اللقب فيرشتابن لكنه أنهى السباق متأخرًا ليتراجع أكثر في ترتيب السائقين.
كان نوريس قاسياً على نفسه بسبب خطأه عند المنعطف الأول، حيث اصطدم بالحصى عند المخرج وخسر سلسلة من مراكزه.
بينما كانت السيارة تبدو جيدة، مثل العديد من منافسيه، فقد عانى من أجل التجاوز، وبالتالي ترك سبا بفارق 78 نقطة عن فيرشتابن مع بقاء 10 سباقات كبرى.
الفائز: تشارلز لوكلير
ربما تباطأت وتيرة فيراري قليلًا في الأحداث الأخيرة، لكن تشارلز لوكلير قام بعمل رائع في إخراج كل جزء من الألف من آليته الحمراء.
في سبا، حصل على قطب الانطلاق المفاجئ – وهو المركز الموروث بفضل عقوبة شبكة فيرشتابن. كانت هذه هي المرة الثانية له هذا الموسم والخامسة والعشرون في مسيرته.
على الرغم من أنه لم يكن لديه السرعة اللازمة للحفاظ على الصدارة لفترة طويلة – فقد تجاوزه هاميلتون في اللفة الثانية – فقد قاد سباقًا رائعًا ليرى العلم في المركز الرابع في سباق النجاح الثاني. أصبح هذا ثالثًا ليمنحه أول منصة تتويج له منذ فوزه بسباق جائزة موناكو الكبرى.
الخاسر: ركلة ساوبر
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع أخرى مليئة بالإثارة بالنسبة لـ Kick Sauber، الذي استمر مسيرته غير المجدية في عام 2024 على الرغم من البريق الذي يشير إلى أن الفريق السويسري يقلص الفارق مع بقية المجموعة.
كانت النقطة المهمة هي توقف فالتيري بوتاس بفارق 1.9 ثانية، حيث يسلط الضوء على العمل الجيد الذي قام به الفريق بعد مشاكل التوقف التي أفسدت بداية الموسم.
لكن بوتاس ببساطة لم يكن لديه الإطارات الخلفية للقتال من أجل النقاط بينما انتهى سباق تشو جوانيو بفقدان الطاقة، يليه فقدان الفرامل.
الفائز: ماكس فيرستابين
P4 ليس شيئًا يستحق الاحتفال به بالنسبة لفيرستابن، نظرًا لمدى النجاح الذي حققه بطل العالم ثلاث مرات خلال السنوات القليلة الماضية.
لكن كانت هذه عطلة نهاية أسبوع رائعة للحد من الأضرار بالنسبة للهولندي، الذي تأهل بشكل أسرع في التصفيات للعام الرابع على التوالي في سبا لكنه بدأ من المركز 11 بسبب عقوبة شبكة الانطلاق.
شق Verstappen طريقه نحو النقاط – وبينما لم يتمكن من العودة إلى منصة التتويج، فقد تجاوز منافسه في البطولة نوريس لينهي السباق في المقدمة ويوسع تقدمه في الترتيب.
الخاسرون: ويليامز
فشل ويليامز في التسجيل للسباق الثاني على الارتداد، مع أليكس ألبون متصدر الفريق في المركز الثاني عشر.
حقق السائق التايلاندي بداية جيدة ليحصل على مركزين ويتسابق مع فرناندو ألونسو – الذي واصل تسجيل النقاط لصالح أستون مارتن – لكنه افتقر إلى السرعة في الفترة الثانية وسقط.
لقد كافح الفريق من أجل إجراء ترقيات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى فاتورة الأضرار المرتفعة في وقت مبكر من العام، مما جعلهم يبتعدون عن منافسيهم في خط الوسط بأداء خالص.
اقرأ المزيد: وقع ساينز مع ويليامز مع تأكيد مستقبل الإسباني في الفورمولا 1
الفائز: فرناندو ألونسو
كان فرناندو ألونسو في حالة جيدة في سبا، حيث انتقل إلى القسم الثالث – الجزء الأخير من التصفيات – لعطلة نهاية الأسبوع الثالثة على التوالي.
وبينما تراجع إلى المركز التاسع على مستوى العالم – بعد أن نجح بشكل مثير للإعجاب في تنفيذ إستراتيجية التوقف الواحد – فقد عاد إلى المركز الثامن بفضل إزالة راسل من التصنيف.
وهذه هي النقطة الثانية التي يحصل عليها في ثلاثة أحداث والتاسعة هذا الموسم، مما جعله يحتل المركز التاسع في ترتيب السائقين بضعف نقاط زميله لانس سترول.