أشاد لويس هاميلتون بـ “أفضل عطلة نهاية أسبوع” له في عام 2024 بعد حصوله على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الإسباني، خلف الفائز ماكس فيرشتابن وسائق مكلارين لاندو نوريس.
كان صعود هاميلتون على منصة التتويج رقم 198 في الفورمولا 1 في سباق الجائزة الكبرى الإسباني 2024، معززًا الرقم القياسي، منذ فترة طويلة، حيث اضطر البطل سبع مرات إلى الانتظار منذ سباق جائزة المكسيك الكبرى العام الماضي للعودة إلى المنصة.
لكن التعافي من البداية السيئة هو ما شهده زميله في الفريق قفزة جورج راسل من المركز الرابع على شبكة الانطلاق ليأخذ الصدارة، حيث تراجع هاميلتون مركزًا واحدًا إلى المركز الرابع – أظهر هاميلتون بعد ذلك سرعة متفوقة على راسل، مستخدمًا إستراتيجية ناعمة متوسطة ناعمة ليحصل في النهاية على المركز الثالث، بفارق خمس ثوانٍ عن زميله في الفريق.
قال هاميلتون بعد السباق: “أشعر أنني بحالة جيدة، أشعر بالروعة، ولدي الكثير من الطاقة”.
“بعد بداية سيئة، يعد التعافي والعودة إلى المركز الثالث عملاً رائعًا حقًا. أنا سعيد حقًا – لا سيما أن فترتي الثانية والأخيرة كانت قوية جدًا جدًا. وأعتقد أن الفترة الأولى، كنت أتعافى للتو من مثل هذه البداية السيئة، لذلك كان الأمر أكثر صعوبة بعض الشيء. لكننا وصلنا إلى هناك، ونقترب، وشكرًا جزيلًا للفريق، لأننا نعمل على سد الفجوة ببطء.
وأضاف: “هذه أفضل عطلة نهاية أسبوع أمضيتها طوال العام، ولفترة طويلة جدًا، لنحو 15 سباقًا أو شيء مجنون. من الجيد العودة، ومن الجيد خوض معارك مثل اليوم، ومن الجيد إعادة التأكيد وإعادة التأكيد”.
أُجبر هاميلتون على القيام ببعض التمريرات الجريئة في طريقه إلى المركز الثالث، بما في ذلك تمريرات راسل وفيراري كارلوس ساينز – اندفع سائق مرسيدس في المنعطف الأول في اللفة 19 من 66 مما تسبب في شكوى الإسباني عبر راديو الفريق، على الرغم من أن المضيفين كانوا سعداء بترك الحادث يمر دون عقوبة.
ودافع هاميلتون عن هذه الخطوة بعد السباق قائلاً: “أعتقد أنها كانت نظيفة. في النهاية لم يقم بتغطية الخط الداخلي، وترك الباب مفتوحًا، وهو ما ذهبت إليه وتحرك متأخرًا بجانبه. أعتقد أننا كنا على عجلة من أمرنا، وأعتقد أنه كان لا يزال على المسار الصحيح، لذلك تركت له مساحة، بقدر ما نستطيع”.
“لقد قاموا بتقصير دائرة الاستعلام والأمن (DRS)، لذلك لم يكن من السهل متابعة المنعطف الأخير، وكان عليّ فعلًا تنفيذ هذه الخطوة في أقرب وقت ممكن … تركت له مساحة صغيرة، لكنها كانت لطيفة وضيقة.
“أعتقد أن جميع التجاوزات كانت متقاربة جدًا، هكذا ينبغي أن يكون الأمر صحيحًا؟” وأضاف. “كان الأمر جميلًا وقريبًا، أعتقد أننا اصطدمنا بالعجلات لكن الأمر كان عادلاً. تركت له مساحة وكان الأمر على الحدود تمامًا… قطعة من الورق بيننا.”
مرسيدس لديها الآن تأمين منصات التتويج متتالية للمرة الأولى منذ عام 2023، عندما وصلوا إلى منصة التتويج في إسبانيا أولاً ثم في كندا – وقاموا بذلك في الاتجاه المعاكس، في كندا وإسبانيا، هذه المرة.