حدّد لاندو نوريس وتيرة السباق خلال جلسة التدريب الافتتاحية لسباق جائزة إسبانيا الكبرى، حيث يتقدم سائق مكلارين على ماكس فيرشتابن وكارلوس ساينز لبدء سلسلة ثلاثية من السباقات خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة.
بعد عطلة نهاية أسبوع من الطقس المختلط آخر مرة في كندا، استقبلت الظروف الجافة والمشمسة الفرق والسائقين مع انطلاق التجارب الحرة الأولى في حلبة برشلونة-كاتالونيا، مع اصطفاف العديد من السيارات في ممر الحفرة مع تحول الأضواء إلى اللون الأخضر.
PADDOCK INSIDER: العامل الرئيسي الذي يصرف ساينز عن قراره الضخم لعام 2025
ومن بين أولئك الذين وصلوا إلى المسار مبكرًا كان أوليفر بيرمان، الذي تولى قيادة سيارة نيكو هولكنبرج هاس في ثاني ظهور له من أصل ست مباريات مقررة مع الفريق في عام 2024.
بدا أن العديد من الفرق تستخدم الجزء الافتتاحي من الساعة للاختبار، حيث قام العديد منهم بإجراء ترقيات لسياراتهم خلال عطلة نهاية الأسبوع في برشلونة، بينما كان البعض الآخر حريصًا على تحقيق أقصى قدر من التحديثات التي قدموها بالفعل.
لم يكن الأمر سلسًا بالنسبة للبعض. أبلغ سيرجيو بيريز – الذي من المقرر أن ينفذ عقوبة التراجع ثلاثة مراكز يوم السبت – عن مشاكل في دواسة الوقود، مما دفع مهندسه لإبلاغه بأنه سيتم مناقشة الأمر في المرآب. وفي فيراري، قال تشارلز لوكلير: “السيارة مروعة في الوقت الحالي”.
كان فيرستابين قد وضع نفسه في صدارة الجداول الزمنية مع وصول الجلسة إلى منتصفها، حيث سجل ريد بُل لفة قدرها دقيقة و15.424 ثانية. بدأت الأوقات تتداعى سريعًا من هناك، قبل أن يتم إيقاف الحدث للسماح باستعادة قطعة من حطام سيارة أستون مارتن التي يقودها فرناندو ألونسو من المسار.
بعد تلك الفترة القصيرة من العلم الأحمر، كانت هناك مشاكل مرورية بالنسبة للبعض حيث كانت غالبية الملعب على الحلبة، حيث اشتكى لوكلير من وجود سيارة أستون مارتن بقيادة لانس سترول في “منتصف المنعطف كما هو الحال دائمًا”.
كان نوريس هو من بقي في المقدمة مع سقوط العلم المربع، بعد أن حقق أسرع زمن على الإطلاق بزمن قدره دقيقة و14.228 ثانية في سيارة ماكلارين، مما جعله يتقدم بفارق 0.024 ثانية عن فيرشتابن في المركز الثاني – على الرغم من أن الهولندي يعاني من مشاكل في القابض في المراحل الأخيرة – في حين وضع ساينز بسيارته الفيراري في المركز الثالث.
كان جورج راسل – من على منصة التتويج في مونتريال – متصدرًا لمرسيدس في المركز الرابع، من بيريز في المركز الخامس وماكلارين بقيادة أوسكار بياستري في المركز السادس. واحتل لويس هاميلتون المركز السابع، متقدما على سائق ألباين إستيبان أوكون في المركز الثامن، وفرناندو ألونسو في أستون مارتن في المركز التاسع، وويليامز أليكس ألبون في المركز العاشر.
أنهى لوكلير الجلسة في المركز 11، في حين كان فالتيري بوتاس في المركز 12 مع كيك ساوبر بينما يواصل الفريق البحث عن نقاطه الأولى هذا العام. تبعه بيير جاسلي في جبال الألب في المركز 13، مع سترول في المركز 14 ودانيال ريكاردو في المركز 15 في فريق الظهير الأيمن الذي أجرى ترقية كبيرة في نهاية هذا الأسبوع.
واحتل تشو جوانيو سائق كيك ساوبر المركز السادس عشر، بينما احتل كيفن ماجنوسن سائق هاس ولوجان سارجينت سائق ويليامز المركزين السابع عشر والثامن عشر على التوالي. اختتم Bearman و Yuki Tsunoda من RB المجموعة في المركزين التاسع عشر والعشرين.
ومع اكتمال جلسة التدريب الأولى، ستتاح للفرق والسائقين الفرصة لاستخلاص المعلومات قبل استئناف السباق مع التدريب الثاني عند الساعة 1700 بالتوقيت المحلي.