عادت الفورمولا 1 إلى أوروبا مع بداية سباق الجائزة الكبرى الإسباني نهاية هذا الأسبوع، حيث أكدت شركة بيريللي الإطارات التي سيتم استخدامها في برشلونة.
اختار موردو الإطارات الرسميون في الفورمولا 1 تركيبات الإطارات الثلاثة الأكثر صلابة لديهم – C1 الصلبة، C2 المتوسطة وC3 الناعمة – لواحدة من أكثر الحلبات تطلبًا من الناحية الفنية في التقويم.
TECH WEEKLY: قبضة Red Bull على F1 تتراجع – وستكون برشلونة ساحة معركة رئيسية لمنافسيهم
سيحصل السائقون على مجموعتين من الإطارات الصلبة (مميزة باللون الأبيض)، وثلاث مجموعات من الإطارات المتوسطة (مميزة باللون الأصفر)، وثماني مجموعات من الإطارات الناعمة (مميزة باللون الأحمر)، بالإضافة إلى الإطار المتوسط الأخضر والإطار الأزرق الكامل، إذا لزم الأمر.
ومن خلال تسليط الضوء على التحدي الذي ينتظر حلبة برشلونة-كاتالونيا، تقول بيريللي في استعراضها لعطلة نهاية الأسبوع: “إن المسار هو واحد من أكثر الحلبات اكتمالاً في العالم، وليس فقط تلك المدرجة في تقويم الفورمولا 1، من حيث التحديات التي تطرحها.
“بصرف النظر عن الخطوط المستقيمة، فهي تتميز بكل أنواع المنعطفات الممكنة، وبعضها، مثل المنعطف 3 والجمع بين المنعطفين 13 و14 اللذين يؤديان إلى الخط المستقيم الرئيسي، يتم القيام به بسرعات عالية جدًا. إن القوى الجانبية المؤثرة على الإطارات، خاصة على الجانب الأيسر من السيارة، مرتفعة بشكل خاص، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن تسعة من المنعطفات الـ 14 كانت إلى اليمين.”
وتوضح بيريللي أيضًا أن الوقت من العام ودرجات الحرارة يمكن أن تلعب دورًا مهمًا في عطلة نهاية الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى الإسباني.
إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الإسباني لعام 2024
وأضاف العرض التقديمي: “سباق هذا العام سيقام بعد ثلاثة أسابيع عما كان عليه في عام 2023، لذا قد يكون الطقس أكثر سخونة وقد يضيف ذلك عاملاً آخر لإدارة الإطارات”. “هذه المشكلة الحرارية يمكن أن تضع سيارة C3 في وضع غير مؤات، في حين أن هذا المركب كان تنافسيًا للغاية في العام الماضي حتى في السباق، الذي اختاره 16 سائقًا من أصل 20 للمهمة الأولى.
“فيما يتعلق بالاستراتيجية، يجب أن يكون التوقف مرتين هو الخيار الأسرع مع احتمالية تفعيل جميع المركبات. إذا كان التدهور أعلى، فقد يكون حتى التوقف ثلاث مرات ممكنًا، خاصة وأن سباق العام الماضي أثبت أن التجاوز أسهل مما كان عليه في الماضي”.
لمزيد من المعلومات حول إطارات بيريللي للفورمولا 1، تفضل بزيارة pirelli.com.