وأوضح تشو: “من الواضح أنه في المرة الأولى التي تصبح فيها سائق فورمولا 1، في بلدنا يرون مواطنين يتسابقون في رياضات مختلفة، وخاصة الفورمولا 1، هناك 20 سائقًا فقط على الشبكة ثم يبدأون في التركيز على سائقيهم، من أين أتت مدينتهم أو بلدهم، لذلك من الرائع أن نرى قاعدة المعجبين تتزايد كثيرًا”.
“وبالنسبة لي أيضًا، أعتقد أن لديك دائمًا المشجعين (الذين كانوا) يتابعون رياضة السيارات منذ فترة طويلة، ربما منذ عام 2010، كل هذه السنوات عندما كان لدينا سباق الجائزة الكبرى الصيني، ولكن بعد ذلك من الرائع أن يكون لدينا مشجعون لديهم اهتمامات مختلفة في مواضيع أخرى ثم بدأوا في متابعة ذلك بسببك.
اقرأ المزيد: الموضة والنمور وكلمات ألونسو الحكيمة – التعرف على Zhou Guanyu الحقيقي
“أعتقد، بالنسبة لي، أن الجزء الأكثر أهمية هو فقط تاريخ أو خلفية الرياضة، هذا السيناريو هنا لم يكن الرياضة الأكثر شعبية في الصين.
“بالطبع، الجميع في البلاد (يعرفون) كرة الطاولة وكرة القدم وكرة السلة، هذه الأشياء مشهورة جدًا وشعبية، وربما يكون من السهل جدًا لعبها أو الوصول إليها بالنسبة للناس، لكن رياضة السيارات بالنسبة لهم دائمًا ما تكون بمثابة نهاية فاخرة للرياضة.
“لكنني أعتقد أنه لا يزال بإمكان الجميع المشاركة، وجعل ذلك بمثابة اهتمام، ولهذا السبب أنا هنا، لأحد الأسباب، ومن الرائع رؤية الكثير من الأشخاص يأتون، ويدعمون، ويلاحظون مسار السباق، وخارج المسار أيضًا، لرؤيتهم هناك عندما يكون لديك أنشطة. من الرائع أن تشعر بهذه الطاقة.”