أوضح كارلوس ساينز كيف فشلت فيراري في “تشغيل” إطاراتها عندما استبدلت الظروف الجافة بالمطر خلال المراحل الختامية من تصفيات سباق السرعة في سباق الجائزة الكبرى الصيني.
كانت فيراري في هذا المزيج قبل أن يتغير الطقس في حلبة شنغهاي الدولية، حيث وضع زميل ساينز، تشارلز لوكلير، فريق سكوديريا في المركز الثاني في مرحلة SQ2.
ومع ذلك، عندما هطلت الأمطار واشتدت، مما اضطرهم إلى الانتقال إلى الإطارات المتوسطة في مرحلة SQ3 الحاسمة، كان على ثنائي فيراري الاكتفاء بالمركزين 5 وP7 على شبكة سباق سبرينت – حيث كان ساينز متفوقًا على لوكلير.
وعندما طُلب منه التفكير في نزهته و”اليانصيب” في الظروف الرطبة، قال ساينز: “كما تقول، كانت جلسة مختلطة قليلاً. لقد نجحنا في عبور SQ1 وSQ2 ثم في SQ3، هطل المطر ولم نتمكن من تشغيل الإطارات.
“كنا نعاني كثيرًا مع الإطار الخلفي. لقد خفضنا درجة حرارة الإطار كثيرًا أثناء الانتظار (في ممر الحفرة) ثم لم يظهر الإطار مطلقًا لذا لم أتمكن من الدفع حقًا. ثانيتان أو ثلاث ثوانٍ من العمود هي P5، وهو ما يظهر في هذه الظروف، إما أن تقوم بتشغيل الإطار أو لا تفعل ذلك.
كما حدث: تابع كل الأحداث من تصفيات Sprint في سباق الجائزة الكبرى الصيني
“على أي حال، يبدو أن كلا السيارتين (فيراري) واجهتا صعوبات في درجة حرارة الإطارات والإحماء، لذلك إذا كان الجو رطبًا غدًا فسنحتاج إلى العثور على شيء ما. إذا كان الجو جافًا، فسنكون في المزيج بشكل أو بآخر”.
لقد كان تقدمًا دراماتيكيًا إلى المركز السابع بالنسبة إلى لوكلير – بفارق ثلاثة أعشار ونصف عن ساينز – بعد الانعطاف عند المنعطف الثامن، حيث قام بوضع علامة على الحواجز في الجزء الأمامي والخلفي من سيارته، وتركه يعاني من بعض الأضرار.
وعلق قائلا: “لكي أكون صادقا، كانت اللفة الأولى صعبة للغاية”. “كان من الصعب جدًا تشغيل الإطارات. حاولت أن أكون عدوانيًا بعض الشيء، لكن من الواضح أنني خسرتها خارج المنعطف الثامن وهذا ما أضعف مؤهلاتنا قليلاً، لأن عجلة القيادة كانت منحنية قليلاً.
“بشكل عام، لا أعتقد أن هناك أي معجزات (ممكنة)، لم يكن هناك الكثير مما يمكننا القيام به. من الواضح من جهتي مرة أخرى أنني لم أتمكن من تحقيق أقصى قدر من التأهل، وهو أمر لست سعيدًا به.
“إذا كان عليّ أن أنظر إلى الإيجابيات، فهو أنني أعتقد أنني قمت ببعض الخطوات الكبيرة للأمام في المناطق الجافة، ولهذا أنا سعيد لأنني عملت كثيرًا على إعداد الإطارات في المناطق الجافة ويبدو أن هذا يؤتي ثماره اليوم على الأقل. ولكن دعونا نرى غدًا، سيكون السباق طويلًا.”