سلط فرناندو ألونسو مزيدًا من الضوء على قراره بالتوقيع على عقد جديد طويل الأمد مع أستون مارتن، حيث أقر الإسباني برغبته في التأكد من أنه اتخذ القرار الصحيح بشأن ما يرى أنه من المحتمل أن يكون “عقده الأخير”.

وسط التكهنات المستمرة حول سوق السائقين لعام 2025، تم التأكيد في الأيام التي تلت سباق الجائزة الكبرى الياباني أن ألونسو قد وقعت اتفاقية متعددة السنوات للبقاء مع الفريق حتى عام 2026، وهو العام الذي سيتم فيه إدخال مجموعة جديدة من اللوائح الفنية في الفورمولا 1.

اقرأ المزيد: ألونسو يتحدث عن صفقة أستون مارتن الجديدة “مدى الحياة”، ويتحدث مع الفرق المتنافسة ولم شمل هوندا

وبينما تم ربط اسم بطل العالم مرتين بفرق أخرى على شبكة الانطلاق، تحدث ألونسو بصراحة عن أسباب بقائه – ليس فقط مع أستون مارتن ولكن في الرياضة ككل – أثناء حديثه إلى وسائل الإعلام قبل السباق التالي على التقويم في الصين.

عند سؤاله عن مدى سهولة اتخاذ القرار بالبقاء مع الفريق البريطاني لعام 2025 وما بعده، أجاب ألونسو: “ليس الأمر سهلاً على الإطلاق عندما يتعين عليك اتخاذ بعض القرارات، خاصة الآن بالنسبة لي، ربما يكون عقدي الأخير، لذلك أردت التأكد من أنه كان القرار الصحيح أولاً وقبل كل شيء لمواصلة التسابق في الفورمولا 1، وأن يكون لدي القوة والحافز لمواصلة التسابق لبضع سنوات أخرى من جانبي”.

“ثم بعد ذلك التأكد من أن الفريق لديه الهدف والهدف للسنوات القليلة المقبلة ليكون طموحًا ويحاول الاستمرار في التحسن. لقد كان قرارًا سعيدًا للغاية بالنسبة لي، ومن الواضح أنني فخور للغاية بتمثيل أستون مارتن في السنوات القليلة المقبلة.

“لقد بدأنا الرحلة العام الماضي بطريقة جيدة للغاية ونواصل العمل، لذلك (أنا) فخور للغاية (وسعيد)، ودعونا نرى ما يمكننا القيام به”.

F1 NATION: قرار ألونسو مع أستون مارتن وما يعنيه بالنسبة له – مع بيدرو دي لا روزا ودامون هيل

ومع استعداد أستون مارتن للدخول في شراكة مع هوندا اعتبارًا من عام 2026، بالإضافة إلى مواصلة تطوير منشآتها في قاعدتها بالقرب من سيلفرستون، فإن ألونسو واثق من أن الفريق يمكن أن يصبح قوة “قوية جدًا” على الشبكة.

وقال اللاعب البالغ من العمر 42 عامًا عن الآفاق المستقبلية للفريق: “اللوائح الجديدة في عام 2026 ستكون بمثابة إمكانية للجميع لخلط السيارات قليلاً والحصول على فرصة”.

“من الواضح أننا سنكون مع هوندا، وسنكون الفريق الوحيد الذي يمتلك وحدة الطاقة من هوندا والتي من الواضح أنها تختلف قليلاً عن كونها محرك العملاء الآن مع مرسيدس، لذلك نأمل أن يكون لدينا القليل من التحسن هناك.

“أعتقد أيضًا أنه مع أرامكو، والوقود الحيوي والاستدامة التي ستأتي بحلول عام 2026، لدينا فرصة صغيرة هناك أيضًا، والفريق يتحسن باستمرار – مرافق جديدة، وحرم جامعي جديد، ونفق رياح جديد قادم هذا الصيف، لذلك هناك الكثير من الأشياء في مكانها لنكون فريقًا قويًا للغاية في المستقبل وأردت أن أكون جزءًا منه.”

لم تعلن العديد من الفرق بعد عن تشكيلة السائقين لموسم 2025، مما يعني أن انتقال ألونسو قد تم تأكيده مبكرًا نسبيًا بالمقارنة. وحول ما إذا كان من المهم بالنسبة له ترتيب خططه في هذه المرحلة المبكرة، نفى ألونسو أن يكون الأمر كذلك.

التحليل: مع وجود ألونسو في أستون مارتن، أين يترك ذلك ساينز ومستقبله؟

وأوضح: “لا، ليس حقًا. لقد جلسنا معًا بعد اليابان وتوصلنا إلى نتيجة، وتم التوصل إلى اتفاق في يوم أو يومين، لذلك كان الأمر بسيطًا للغاية”. “بمجرد حصولنا على الاتفاقية، أعلنا عنها. كل شيء أبسط قليلاً مما يبدو عليه من الخارج.

“هناك الكثير من الشائعات، والكثير من الأشياء التي تحدث لفرق مختلفة وسائقين مختلفين ومواعيد نهائية هنا، ومواعيد نهائية هناك. بالنسبة لنا كنا مخلصين لبعضنا البعض، لقد حافظنا على كلمتنا، وبمجرد توقيعنا عليها واتفقنا على شيء ما أعلنا عنه، لذلك بالنسبة لنا كان الأمر أكثر بساطة بكثير من ربما بالنسبة للآخرين”.

وبينما ننتظر المزيد من الأخبار حول شبكة العام المقبل، يبقى التركيز على 2024 وسباق الجائزة الكبرى الصيني في نهاية هذا الأسبوع. مع وجود أستون مارتن حاليًا بفارق نقطة واحدة فقط عن مرسيدس في المعركة على المركز الرابع ترتيب الصانعينويأمل ألونسو والفريق في القيام بنزهة جيدة في حلبة شنغهاي الدولية.

شاركها.
اترك تعليقاً