كان فرناندو ألونسو سعيدًا بقيادته إلى المركز السادس في سباق الجائزة الكبرى الياباني، نظرًا لأنه – مع اعتقاد الإسباني أن أستون مارتن هي حاليًا “خامس أسرع فريق” – يعتقد أنه يجب عليهم عادةً إنهاء السباق في المركز التاسع أو المركز العاشر.
بعد اصطفافه في المركز الخامس على شبكة الانطلاق، بدا أن ألونسو يتمتع بسرعة جيدة في المراحل الأولى من السباق باستخدام الإطار الناعم. خلال مهمته الثانية على المركب المتوسط، كان بطل العالم مرتين يحتل المركز السادس ووجد نفسه مطاردًا من قبل أوسكار بياستري وجورج راسل.
سمح ألونسو لبياستري بالبقاء قريبًا بدرجة كافية لاستخدام DRS، مما مكّن سائق مكلارين من الدفاع ضد راسل، وهذا ساعد في النهاية ألونسو على التمسك بالمركز السادس عند العلم ذي المربعات.
وفي معرض تعليقه على ما شعر به بشأن وتيرة سباق السيارة – حيث لم تكن هذه نقطة قوة للفريق حتى الآن في عام 2024 – قال ألونسو: “أعتقد أننا كنا أفضل قليلاً من الأحداث القليلة الماضية، لكننا ما زلنا بحاجة إلى بعض السرعة مقارنة بمكلارين ومرسيدس. ريد بول وفيراري، إنهما في دوري آخر”.
“ما زلنا أعتقد (أننا) خامس أسرع فريق، وهو ما (يعني) أننا يجب أن نكون في المركزين التاسع والعاشر، وكنا في المركز الخامس في التصفيات والمركز السادس في السباق، لذلك قمنا بالتأكيد بزيادة النقاط المتاحة و(أنا) سعيد بذلك، لكننا بحاجة إلى تحسين السيارة”.
كانت أستون مارتن تجري تحديثات في سوزوكا، ويشعر ألونسو أن الفريق يحتاج إلى مزيد من الوقت لتحليل أداء هذه التحديثات. ومع ذلك، أشاد اللاعب البالغ من العمر 42 عامًا بالفريق البريطاني لقيامه بتعظيم العديد من العوامل خلال عطلة نهاية الأسبوع في اليابان.
وأوضح ألونسو: “من الصعب دائمًا المقارنة من حلبة إلى أخرى (فيما يتعلق بأداء الحزمة الجديدة)، لكن أعتقد أن لدينا الكثير من البيانات الآن”. “بعد عطلة نهاية الأسبوع بأكملها، سنقوم بتحليل كل شيء.
“من المؤكد أن الفريق يفعل كل شيء بشكل صحيح في أيام الأحد – من الناحية الإستراتيجية، البداية كانت ضخمة، والتوقفات اليوم كانت مذهلة، وبفضل كل تلك العوامل الصغيرة، أنهينا المركز السادس بدلاً من التاسع أو في أي مكان آخر.
“أحب أن أرى ذلك، لكن، كما قلت، وتيرة السيارة لا تزال ليست بالجودة التي نريدها ونريد تحسين ذلك”.
على الجانب الآخر من المرآب، تمكن Lance Stroll من الصعود عبر الميدان بعد أن بدأ في P16 على الشبكة وتجاوز الخط في P12. ومع ذلك، عانى الكندي من سرعته على الخطوط المستقيمة، واعترف بعد السباق بأن الأمر كان “صعبًا حقًا”.
وعلق سترول قائلا: “لقد افتقرنا إلى الكثير من السرعة على الخط المستقيم، لذلك كان علي أن أقوم بالتجاوز عند المنعطف السادس”. “لم أتمكن من القيام بذلك على الطريق المستقيم الرئيسي في دائرة الاستعلام والأمن. لذا، نعم، كان سباقًا صعبًا، وعطلة نهاية أسبوع صعبة.”
أبرز الأحداث: شاهد الحدث من سباق الجائزة الكبرى الياباني حيث يفوز Verstappen بعد العلم الأحمر المبكر
وبعد التلميح بعد تصفيات يوم السبت إلى أنه لم يكن متأكدًا بعد من سبب مواجهته للصعوبات، يأمل سترول أن يكون هناك فهم أكبر لما يجب العمل عليه بعد سباق الأحد حيث تتجه الأنظار الآن إلى سباق جائزة الصين الكبرى القادم.
وأضاف سترول: “لدينا بعض الأفكار، لذا نأمل أن نتمكن من قضاء عطلة نهاية أسبوع أفضل في الصين”.