أصيب أليكس ألبون “بخيبة أمل” بعد سباق محبط في سباق جائزة أستراليا الكبرى، حيث أضاع السائق التايلاندي بفارق ضئيل نقاطًا في المركز 11 وسط عطلة نهاية أسبوع مليئة بالتحديات لفريق ويليامز.
وباعتباره العداء الوحيد للفريق في السباق بعد قرار وضع ألبون في سيارة زميله لوغان سارجينت – بعد أن تضرر هيكله بشكل لا يمكن إصلاحه في حادث تصادم أثناء التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة – كان الفريق يأمل في أن يقدم اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا أفضل فرصة له لتسجيل النقاط.
في بعض الأحيان، بدا الأمر وكأن هذا قد يكون ممكنًا خلال سباق الجائزة الكبرى، حيث كان ألبون في مرحلة ما ضمن المراكز العشرة الأولى بعد انطلاقه من المركز 12 على شبكة الانطلاق. ومع ذلك، أدى توقفه مبكرًا بسبب مشاكل في إطاراته إلى خسارته لاحقًا أمام سيارات من بينها ثنائي هاس نيكو هولكنبرج وكيفن ماجنوسن.
عند سؤاله عن مشاعره بعد السباق، أجاب ألبون: “أشعر بخيبة أمل بعض الشيء. لا أعتقد أننا نمتلك السرعة اليوم، وكنا نتراجع نوعًا ما عن المجموعة التي كنا نتسابق فيها، لذلك واصلنا التوقف مبكرًا لإبقائنا في المزيج، والحصول على بعض الإطارات الجديدة ومحاولة سد الفجوة مرة أخرى.
“بحلول نهاية السباق، في آخر 10 لفات، دفعنا الثمن وتراجعنا. (كان الأمر) محبطًا، (أنا) عانيت مع الإطارات والحبوب ولم أتمكن من القيادة بسرعة مثل الآخرين دون تعطل الإطارات”.
واعترف ألبون أنه لو لم يكن مجبرًا على التغيب عن التجارب الحرة 2 أثناء تقييم الأضرار التي لحقت بهيكله، لكان من الممكن أن يشارك في حدث الأحد مع مزيد من المعرفة حول إطاراته وسرعته على المدى الطويل.
وحول ما إذا كان يشعر بالحاجة إلى القيام بأي شيء بشكل مختلف باعتباره السيارة الوحيدة للفريق في السباق، قال ألبون: “ربما مع تغيير كامل في الإعدادات كان بإمكاننا القيام بشيء ما، ولكن بصراحة، ليس كثيرًا.
“بالطبع إذا شاركت في التجارب الحرة الثانية للمسافات الطويلة ورأيت كيف كانت حالة الإطارات، ربما كان بإمكاننا أن نفعل شيئًا من أجل التجارب الحرة الثالثة والتصفيات. لسوء الحظ، لم يكن الأمر كذلك، لذا كانت هذه هي المرة الأولى التي أقود فيها بالوقود لمسافات طويلة اليوم. كان الأمر على ما يرام، فقط كنت أعاني من السرعة العامة”.
بعد عطلة نهاية أسبوع صعبة في ملبورن، يأمل ويليامز في استعادة عافيته في سباق جائزة اليابان الكبرى القادم، والذي سيقام في الفترة من 5 إلى 7 أبريل.
اقرأ المزيد: 5 فائزين و5 خاسرين من أستراليا – من غادر ملبورن بأعلى مستوى؟
وقبل ذلك، سيكون التركيز على ضمان إصلاح هيكل ألبون التالف في الوقت المناسب في مصنع الفريق في جروف.