حقق كارلوس ساينز صدارة العالم في اليوم الثاني من التجارب التحضيرية للموسم الجديد على حلبة البحرين الدولية، حيث تمكّن السائق الإسباني من تحسين صدارة زميله في فريق فيراري شارل لوكلير في الصباح مع بدء غروب الشمس في الصحراء.
سجل ساينز زمنًا قدره دقيقة واحدة و29.921 ثانية باستخدام إطارات C4 Pirelli – ثاني أنعم إطار في المجموعة – حيث بدأت بعض الفرق في تحويل انتباهها من جمع البيانات والقيادة لمسافات طويلة على مركبات أكثر صلابة إلى البدء في الدفع بحزمها الجديدة.
اقرأ المزيد: يحدد لوكلير الوتيرة مع انتهاء اختبارات ما قبل الموسم في الصباح الثاني مبكرًا
اتضح أنها كانت فترة ما بعد الظهيرة مثمرة بالنسبة لفيراري، حيث سجل ساينز 84 لفة – إضافة إلى 54 لفة تمكن لوكلير من تحقيقها هذا الصباح – عندما انتهت الجلسة بسبب فحص المسار، الذي أثاره لوكلير الجري فوق غطاء الصرف ورش الحطام عند الاقتراب من المنعطف 11.
للتعويض عن الوقت الضائع، عاد لوكلير إلى المضمار في فترة ما بعد الظهر لتعزيز عدد لفاته – من خلال تشغيل أرضية بديلة – قبل تسليم السيارة إلى ساينز، الذي أنهى اليوم بفارق 0.758 ثانية عن سيرجيو بيريز سائق ريد بول.
وكانت ريد بُل تنوي تعيين فيرشتابن ليحل محل بيريز في فترة ما بعد الظهر – مع حصول المكسيكي على يوم كامل يوم الجمعة – ولكن بعد الاضطراب، اختار أبطال العالم إبقاء بيريز في السيارة لزيادة زمن المضمار إلى أقصى حد.
وبغض النظر عن إضاعة بعض الوقت، بسبب حريق في المكابح ومشكلة محتملة في الطاقة، قطع بيريز بشكل مريح قرنًا من اللفات ليمنح ريد بول المزيد من البيانات لمعالجتها بين عشية وضحاها.
شاهد: ما تعلمناه في اليوم الأول من اختبارات ما قبل الموسم في البحرين
حصل لويس هاميلتون على أول تجربة حقيقية له مع آلات 2024 عندما جلس خلف عجلة قيادة سيارة مرسيدس، حيث قام بطل العالم سبع مرات بيوم كامل من الركض وتجاوز 100 لفة في طريقه إلى ثالث أسرع وقت.
واحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الرابع – حيث خسر البريطاني بعض الوقت في فترة ما بعد الظهر بينما كان الفريق يحقق في مشكلة صغيرة في نظام الوقود – بعد أن تولى المهمة خلفًا لزميله أوسكار بياستري.
واصل دانييل ريكاردو البداية المشجعة لظهير الظهير الأيمن في اختبارات ما قبل الموسم مع خامس أفضل وقت (كان في المركز الرابع في اليوم الأول)، متخلفًا الأسترالي بفارق بسيط عن نوريس – بفارق 1.440 ثانية عن الصدارة.
كان أفضل توقيت سجله لوكلير في وقت سابق من اليوم كافيًا لإبقائه في المركز السادس، متقدمًا على لانس سترول وإستيبان أوكون وفالتيري بوتاس، بينما أغلق أوسكار بياستري المراكز العشرة الأولى.
التحليل الفني: لماذا لم يكن يوم الاختبار الافتتاحي المهيمن لـ Red Bull هو كل ما بدا عليه
واجه لوغان سارجينت يومًا آخر من العطل، حيث واجه الأمريكي بعض المشكلات على المسار الصحيح، بما في ذلك الخروج من المنعطف العاشر – في حين كان لدى فريق ويليامز بعض الأعطال الميكانيكية لإصلاحها أيضًا.
ومع ذلك، لا يزال سارجنت قد قطع 117 لفة في المجمل ليختتم حصته، وأكمل زميله أليكس ألبون مشوار الفريق بيوم كامل في السيارة يوم الجمعة.