ويأمل بيير جاسلي في تحقيق نتائج أكبر وأفضل في عام 2024 بينما يستعد لموسمه الثاني مع ألباين، حيث سيصطف مرة أخرى إلى جانب مواطنه الفرنسي إستيبان أوكون.
صعد غاسلي إلى منصة التتويج الموسم الماضي، حيث حقق المركز الثالث في زاندفورت نتيجة مميزة، بينما وصل أوكون إلى المنصة في موناكو. لكن موسم جبال الألب ككل كان صعبًا، مع العديد من التغييرات خلف الكواليس ورحيل مدير الفريق أوتمار زافناور في منتصف العام.
التحليل الفني: لماذا يوجد في سيارة Alpine A524 الجديدة ما هو أكثر مما تراه العين
بعد عودته إلى الوطن في المركز السادس في البطولة، اختار الفريق مفهومًا جديدًا جذريًا على أمل القتال إلى الأمام.
وقال جاسلي: “لقد اتخذنا نهجًا جريئًا في السيارة الجديدة بعد أن شعرنا بأننا وصلنا إلى مرحلة الاستقرار العام الماضي، على الرغم من أننا أنهينا منصة التتويج عدة مرات، إلا أن ذلك لم يكن جيدًا بما فيه الكفاية”.
“لقد شعرنا بالحاجة إلى الدخول في مشروع جديد، ونعلم أنه قد يجعل بداية العام أكثر تعقيدًا مما نرغب، لكننا نعلم أنه قد يكون هناك منحنى تطوير أكثر حدة، لذلك هذا هو ما نستهدفه.
“شخصيًا، أعلم أنني في أفضل حالاتي بدنيًا، ولدي خبرة في الفريق، وسبع سنوات في الفورمولا 1 حتى الآن، لذا أعرف بالضبط ما الذي أحتاج إلى العمل عليه، وكيف يجب علي إعداد نفسي. لذلك، أشعر أنني بحالة جيدة. نحتاج أولاً إلى قياس تلك السيارة الجديدة، من أين نبدأ، والعمل من هناك.”
التحليل: خطة Alpine لتجنب إنهاء وحيد آخر في ترتيب صانعي الفورمولا 1
أمضى غاسلي معظم فترات التدريب خارج الموسم في دبي، متأقلمًا مع الطقس الحار تحسبًا للسباقين الافتتاحيين للموسم، مع تشكيل البحرين والمملكة العربية السعودية لرأسين مزدوجين مباشرة بعد الاختبارات.
سيكون هذا اختبارًا بدنيًا صعبًا لجميع السائقين بعد فترة راحة جيدة – ولكن لحسن الحظ بالنسبة لغاسلي، فقد تمكن من الحصول على العصائر التنافسية مع القليل من المساعدة من زميله السابق في الفريق.
“أنا في أفضل وضع على الإطلاق بدنيًا وذهنيًا ومتحمسًا للغاية للبدء… بعد 24 سباقًا، نعلم أنه سيكون موسمًا مكثفًا للغاية، والكثير من السفر مما يحد من الوقت الذي يتعين علينا تدريبه، لذا يتعين علينا بناء هذه القدرة قبل العام.
“كان هناك الكثير من الجهد (في دبي)، واستعدادات جيدة قبل البحرين والسعودية. كان الأمر جيدًا، كان يوكي (تسونودا) حاضرًا، لذلك كان لدينا جلسات كارتينج جيدة، واصطدمنا ببعضنا البعض عدة مرات في صالة الألعاب الرياضية، ودفعنا بعضنا البعض، ولعبنا قليلًا من رياضة الباديل. من الممتع رؤيته بعقلية مختلفة والدخول في تلك العقلية التنافسية.”
اقرأ المزيد: سوق السائقين لعام 2025 مفتوح على مصراعيه – أين يترك ذلك جاسلي وأوكون في جبال الألب؟
واعترف جاسلي بأن تعلّم كيفية التفاعل مع فريق جديد استنزف قدرًا كبيرًا من طاقته العام الماضي، ويمكنه الآن وضعها جميعًا في التدريب والسباق. ولكن مع وجود الكثير من الخبرة في الفورمولا 1 التي اكتسبها في ثلاثة فرق مختلفة الآن تحت حزامه، يجب أن يكون الفرنسي في شيء يقترب من قمة عطائه. لقد حقق بالفعل فوزًا واحدًا في السباق – وهو حريص على إضافة المزيد من الألقاب إلى مجموعته.
وأضاف: “لقد حصلنا على لقبين (منصة التتويج) الموسم الماضي، ونريد بالتأكيد المزيد هذا الموسم”. “لقد بلغت للتو 28 عامًا، لذا من المؤكد أن الوقت قد حان لتحقيق المزيد ومطاردة الفوز الثاني، وهذا ما سنسعى لتحقيقه – ولهذا السبب أنا في الفورمولا 1، أريد الأداء والقتال من أجل تلك المراكز العليا.
وأضاف: “الهدف بالنسبة لي شخصيًا هو نفسه دائمًا، وهو القيام بأفضل ما أستطيع من أجل الفريق باستخدام السيارة التي حصلت عليها”.