بمجرد أن فتح لويس هاميلتون سوق السائقين لعام 2025 مفتوحًا على مصراعيه عندما وافق على الانضمام إلى فريق فيراري الأكثر شهرة في الفورمولا 1 الموسم المقبل، كان على معظم الشبكة – سواء الفرق أو السائقين – تسريع تفكيرهم بشأن مستقبل كل منهم. تعد جبال الألب مثالًا رئيسيًا على ذلك، حيث سينتهي عقد كل من إستيبان أوكون وبيير جاسلي بنهاية الموسم. إذن، ماذا سيفعلون؟

ماذا تفعل جبال الألب لعام 2025؟

تواجه جبال الألب موقفًا صعبًا بعض الشيء نظرًا لأن كلا سائقيها خارج العقد في نفس الوقت، مما يعني أن هناك خطرًا سيتعين عليهما بدء الموسم المقبل بتشكيلة جديدة تمامًا، وهو ليس مثاليًا للتوجه إلى دورة قواعد جديدة في عام 2026.

لذلك ليس من المفاجئ أن يجري الفريق منذ فترة طويلة محادثات مع كلا معسكري السائقين حول إمكانية التمديد. ومن المتوقع أن تصبح هذه المحادثات أكثر تواتراً ورسمية الآن حيث يوجد مقعد مجاني في مرسيدس – حتى لو كان من المعتقد أن فريق السهام الفضية ليس في عجلة من أمره لاتخاذ القرار – وسيتخيل كلا الفريقين فرصتهما في الاستيلاء عليه والسباق جنبًا إلى جنب مع جورج راسل.

التحليل: خطة Alpine لتجنب إنهاء وحيد آخر في ترتيب صانعي الفورمولا 1

كما هو متوقع، يحتفظ مدير الفريق برونو فامين بأوراقه بالقرب من صدره.

قال لي: “نحن سعداء للغاية بسائقينا”. “لدينا علاقة جيدة، ونتحدث بشكل جيد. إنهم يعملون بجد للمساعدة في تطوير الفريق. وهذا كل شيء. دعونا نرى ما سيكون عليه المستقبل.”

وعندما ضغطت عليه لإجراء المناقشات، أجاب: “نحن نتحدث معهم على أساس دائم. كنا نتحدث قبل إعلان هاميلتون، وتحدثنا منذ ذلك الحين. نحن شفافون. وهم شفافون. نحن نتمتع بالشفافية”.

“نحن نعرف ما نريد. سنرى كيف يتطور السوق. بالطبع، نحن ننظر إلى كل شيء. علينا أن نكون مستعدين في حالة حدوث ذلك. لا أحد يعرف ما يمكن أن يحدث. دعونا نكون يقظين.”

التحليل الفني: لماذا يوجد في سيارة Alpine A524 الجديدة ما هو أكثر مما تراه العين

فيما يتعلق بالسرعة اللازمة للصفقة المحتملة، يقول فامين إن الفريق يمكنه “القيام بالأمر في كلا الاتجاهين” – إما محاولة الحصول على شيء ما بسرعة أو يمكنهم الانتظار نظرًا لوجود الكثير من الأشياء التي يمكن اللعب من أجلها في السوق.

ومع ذلك، فإن الحقيقة هي أنهم سيرغبون في القيام بأعمال تجارية على مقعد واحد على الأقل عاجلاً وليس آجلاً، وعدم الوقوع في الماضي عندما فقدوا سائقين – مثل فرناندو ألونسو وأوسكار بياستري.

ومن ثم يمكن منحهم المزيد من الوقت لفرز المقعد الثاني. لكنهم يدركون أن سائقيهم مرغوب فيهم من قبل الآخرين ــ والمزيد في الأسفل ــ وبالتالي يريدون محاولة الاحتفاظ بالسيطرة على مصيرهم.

ماذا يفعل إستيبان أوكون لعام 2025؟

حظي إستيبان أوكون برفاهية الحصول على صفقة كبيرة مدتها ثلاث سنوات في ألباين، مما سمح له بالتركيز على القيادة وتجنب الأسئلة التي طرحتها عليه (حول مستقبله) عندما رأيته في إنستون الأسبوع الماضي.

لقد قام الفرنسي بعمل جيد في ألبين، حيث تفوق على ألونسو في موسمهم الأخير معًا وكان مباراة جيدة لجاسلي الموسم الماضي – أبرز ما في الأمر هو تتويجه على منصة موناكو.

عندما سألته عن مستقبله، أجاب: “أشعر أنني بحالة جيدة هنا، ولكن كما تعلم، لا نعرف ما يخبئه المستقبل في الفورمولا 1. في الوقت الحالي، نعم، أركز على العمل الذي يجب أن أقوم به هذا العام.

اقرأ المزيد: تم تأكيد فامين كرئيس لفريق جبال الألب لموسم 2024 بعد فترة مؤقتة

“قم بعمل جيد على المسار الصحيح وطالما قمت بذلك، فأنت متأكد من أن الفرق ستريدك. أشعر بأنني في مكان جيد في جبال الألب، لقد مرت سنوات عديدة متتالية. دعونا نرى ما يخبئه المستقبل.”

ومن غير المستغرب أن يكون اسمه مرتبطًا بشركة مرسيدس، الشركة المصنعة الألمانية التي لا تزال تدير مسيرته المهنية، وبالتالي سيكون في تفكيرهم، نظرًا للدعم الذي يواصلون تقديمه له.

قال أوكون: “لدي روابط قوية جدًا مع مرسيدس لسنوات عديدة”. “أنا جزء من برنامجهم للناشئين منذ فترة طويلة – وما زلت كذلك. وكما قلت، سنرى ما يخبئه المستقبل. أنا ملتزم تمامًا بجبال الألب في الوقت الحالي.”

ينتابك شعور بأن هدف أوكون الأول سيكون الحصول على مقعد مرسيدس نظرًا لأن هذا بالضبط ما كان سيستهدفه عندما قام بالتسجيل في برنامج الناشئين. على الرغم من أنه سيعرف أن هناك أيضًا سائقين أكثر خبرة، ولديهم سجل أفضل.

لكن لديه خيارات. لقد برع في جبال الألب وتقول المصادر إنه مهتم بمشروع Sauber-Audi أيضًا.

اقرأ المزيد: “لدينا بعض الأفكار الكبيرة” – بعد عام 2023 المضطرب، يشرح مات هارمان، رئيس التكنولوجيا، خطة Alpine لتغيير الوضع هذا العام

ماذا يفعل بيير جاسلي لعام 2025؟

قام بيير جاسلي بعمل جيد في عامه الأول في جبال الألب، حيث صعد إلى منصة التتويج في سباق الجائزة الكبرى وأحد المراكز الثلاثة الأولى في سباقات السرعة، لكنه كان يأمل على الأرجح في وضع مسافة أكبر (كانت أربع نقاط فقط) بينه وبين أوكون في ترتيب السائقين.

يتمتع الفرنسي بنسب في الفورمولا 1 وهو فائز بالسباق، بالطبع، بعد تلك القيادة المذهلة لـ AlphaTauri في مونزا في عام 2020 – وهو حريص جدًا على القتال من أجل الألقاب بشكل منتظم. كما أنه يتمتع بسجل حافل في التعامل مع زملائه في الفريق.

مع أخذ ذلك في الاعتبار، من المتوقع إجراء محادثات مع مرسيدس، حيث تدرس شركة Silver Arrows خياراتها. على أية حال، يشعر جاسلي – الذي بلغ 28 عامًا يوم الأربعاء – وكأنه في حالة رائعة.

قال لي: “أريد أن أكون أفضل ما أستطيع”. “أريد تقديم أفضل عمل ممكن للفريق، من خلال السيارة التي حصلت عليها. على مر السنين، أشعر أنني قمت بتحسين نفسي، في الطريقة التي أعمل بها مع الفريق، مع المزيد من الخبرة، والطريقة التي أتعامل بها، والتعامل مع تحديات الفورمولا 1.

“أشعر بأنني أكثر اكتمالًا مما كنت عليه قبل بضع سنوات. (أنا) في أفضل حالاتي، لقد بلغت للتو 28 عامًا. أشعر أنني بحالة جيدة جسديًا وذهنيًا.”

اقرأ المزيد: Doohan لديه “عين على مقعد السباق” وهو يستهدف مكانًا على شبكة F1 في عام 2025

عندما سألته عما إذا كان قد اتصل برئيس مرسيدس توتو وولف بعد الأخبار، قال: “إنها السنة الأخيرة من العقد”. “في الوقت الحالي، تركيزي الأساسي هو مع Alpine. أنا منضم تمامًا إلى الفريق. نحن نعرف ما وقعنا من أجله. وهذا ما أعمل عليه بشكل كامل. هناك محادثات تجري مع الفريق مع Alpine، ونرى ما نريد القيام به في المستقبل.”

كنت تتوقع منه أن يقول ذلك – ليست هناك حاجة للتخلي عن المحادثات مع المنافسين. ولكن خلال الأسابيع المقبلة، من المتوقع أن تقوم إدارته بتسريع استكشاف الفرص الأخرى – Red Bull، Mercedes، Aston Martin، Williams، Sauber، RB، Haas جميعها لديها مقاعد مجانية في عام 2025 إلى جانب جبال الألب – لتجنب تفويت بعض الفرص الكبيرة جدًا.

شاركها.
اترك تعليقاً