أعلن فريق RB الذي تم تغيير علامته التجارية حديثًا عن تغييرات كبيرة في عملياته في الفورمولا 1 قبل موسم 2024، مع وصول ثلاثة موظفين فنيين وعاملين على جانب المسار من ذوي الخبرة وهم يتطلعون إلى تحسين P8 في ترتيب الصانعين لعام 2023.

أحد هؤلاء هو آلان بيرمان الذي، بعد مغادرة Alpine كمدير رياضي في منتصف الموسم الماضي، سيتولى دور مدير السباق بأثر فوري، وسيقدم تقاريره إلى مدير الفريق الجديد لوران ميكيس.

اقرأ المزيد: تم تأكيد إعادة تسمية AlphaTauri لموسم 2024 كما تم الكشف عن اسم الفريق الجديد

وسيكون بيرمان، الذي عمل أيضًا مع فريق إنستون تحت قيادة رينو ولوتس وبينيتون خلال فترة امتدت لأكثر من 34 عامًا، مسؤولاً عن جميع العمليات الهندسية في حلبة السباق.

قال بيرمان: “بعد بضعة أشهر من التوقف، من الرائع العودة إلى السباق مرة أخرى مع فريق Visa Cash App RB”. “من خلال خبرتي الطويلة، أعرف مدى احترافية وحماس وتنافسية الأشخاص داخل فريق السباق هذا ولا أستطيع الانتظار لأرى إلى أين يمكن أن تأخذ هذه الروح الفريق في المستقبل.”

وفي الوقت نفسه، سيتولى تيم جوس منصب المدير الفني الجديد في أكتوبر، بعد أن شغل مؤخرًا منصب المدير الفني للاتحاد الدولي للسيارات (FIA).

وتشمل خبرة غوس 28 عاماً مع ماكلارين، حيث ترقى من مساعد مهندس السباق ليصبح رئيس أداء السيارة، وكبير المهندسين، ومدير الهندسة والمدير الفني في عام 2013.

وقال غوس، الذي ساعد في تحقيق عدد كبير من ألقاب السائقين مع آيرتون سينا ​​وميكا هاكينن ولويس هاميلتون في مكلارين: “يسعدني الانضمام إلى فريق آر بي في بداية عصر المنافسة الجديد”.

تقرير نهاية العام: قصة نصفين لـ AlphaTauri في موسم Tost الأخير كرئيس للفريق

“إنه فريق يتمتع بفخر كبير وتراث كبير، مع وجود بعض الأشخاص الاستثنائيين الموجودين بالفعل، وأنا أتطلع إلى العمل مع مدير الفريق لوران ميكيس وإلى جانب المدير الفني جودي إيجينتون. هناك تحدٍ مثير ينتظرنا ولكني أعتقد أن الفريق مجهز جيدًا لمواجهة هذا التحدي وجهاً لوجه”.

التغيير الثالث والأخير هو انضمام Guillaume Cattelani إلى الفريق بصفته نائب المدير الفني، ويقدم تقاريره إلى المدير الفني Jody Egginton.

ومع أكثر من 15 عامًا من الخبرة في الفورمولا 1 في لوتس وماكلارين ومؤخرًا ريد بول تكنولوجي، سيركز كاتيلاني على الديناميكيات الهوائية وأداء السيارة والتكنولوجيا، ووضع أهداف أداء السيارة، وتوفير القيادة التشغيلية لتحقيق هذه الأهداف.

قال كاتيلاني: “إنه لأمر رائع أن تتاح لنا هذه الفرصة لنقل فريق (RB) إلى المستوى التالي من القدرة التنافسية”. “إنني أتطلع حقًا إلى العمل مع جودي وجميع الأعضاء الآخرين في الفريق الفني لإنشاء آلية تدفع الفريق إلى الأمام وتأخذنا نحو مقدمة الشبكة.”

الثلاثاء التقني: كيف حولت AlphaTauri أدائها بعد بدء عام 2023 كأبطأ سيارة

وتعليقًا على التعيينات، قال الرئيس التنفيذي للفريق بيتر باير: “تمثل هذه التعيينات خطوة قوية إلى الأمام بالنسبة لـ (RB). ستؤدي تعيينات غيوم وآلان إلى تعزيز القدرة على تصميم وتطوير سياراتنا والأداء على المسار.

“بعد ذلك، مع وصول تيم في أكتوبر، سنكون قد وضعنا العناصر الأساسية للهيكل المصمم ليأخذنا إلى المرحلة التالية من رحلتنا وضمان نجاح الفريق على المدى الطويل.”

وأضاف مدير الفريق ميكييس: “تعيينات تيم وغيوم وألان تضيف قدرًا كبيرًا من الخبرة الفائزة إلى الفريق، وليس لدي أدنى شك في أنهم سيساعدون في نقل الفريق إلى المستوى التالي في الفورمولا 1.

“لدينا بالفعل مجموعة قوية للغاية وذات خبرة كبيرة في الفريق، كما أن ضم أفراد ذوي مهارات عالية مثل تيم وغيوم وآلان سيعزز قدرتنا ويساعدنا على تلبية أعلى المعايير التقنية في (RB)، سواء في المصنع أو على المسار”.

اقرأ المزيد: “لست سعيدًا أو فخورًا” – فرانز توست عن فترة عمله في AlphaTauri التي استمرت 18 عامًا، وتقاعده من الفورمولا 1، ومواصلة الدفع حتى النهاية

وفي معرض تعليقه على التغييرات، علق المدير الفني المستمر إيجينتون قائلاً: “إنني أتطلع بشدة إلى العمل مع كل من تيم وغيوم.

“في الأشهر المقبلة، سيسمح لنا تركيز غيوم على الديناميكيات الهوائية وديناميكيات السيارة بصقل وتطوير سيارة هذا العام وإضافة القدرات للمضي قدمًا، في حين أن وصول تيم سيمنحنا بالتأكيد الهيكل الذي نحتاجه لإنشاء سيارات من شأنها رفع أداء الفريق إلى أبعد من ذلك في السنوات المقبلة.”

شاركها.
اترك تعليقاً