أشاد سيرجيو بيريز بفريق ريد بول لتمسكه به خلال معاناته في 2023، متعهدًا “بالعودة أقوى” وتقديم موسم أكثر اتساقًا في المرة القادمة.
بدأ بيريز الموسم الماضي بشكل جيد، حيث حصل على مركزين أوليين وحقق فوزين في السباقات الخمسة الأولى، لكنه واجه مشاكل بعد ذلك – خاصة في التصفيات – وتلاشى التحدي الذي يواجهه.
تقرير نهاية العام: الهيمنة من البداية إلى النهاية حيث وصل ريد بُل وفيرستابن إلى آفاق جديدة
وبينما تعافى ليعيد عامه إلى المسار الصحيح ويحتل المركز الثاني خلف زميله ماكس فيرشتابن في ترتيب السائقين، كان هناك فارق هائل بلغ 290 نقطة بين الثنائي بعد الجولة الأخيرة.
وفي حديثه خلال حفل توزيع جوائز الاتحاد الدولي للسيارات الأخير، خصص بيريز لحظة للتفكير في الموسم الماضي وتسليط الضوء على دوافعه لخوض المزيد من القتال في عام 2024.
وقال بيريز: “من الواضح أننا بدأنا العام بقوة، ثم مررنا ببعض التقلبات في منتصف الموسم. “لكننا لم نستسلم، لقد بقينا معًا كفريق واحد، وأريد أن أشكر فريقي بأكمله على دعمي.
“لقد مررنا بأوقات صعبة للغاية، لكننا تمكنا من تأمين أفضل موسم في تاريخ فريقنا (مع لقب الصانعين والمركزين الأول والثاني في بطولة السائقين) وتعلمنا من تلك اللحظات الصعبة، (لذلك) سنعود العام المقبل أقوى”.
اقرأ المزيد: “إنه يعلم أنه عام كبير” – يختار هورنر ما يحتاج بيريز إلى تحسينه لعام 2024
كما قدّم رئيس بيريز، كريستيان هورنر، بعض كلمات التشجيع – إلى جانب هدف بارز – بينما يستعد المكسيكي لدخول العام الأخير من عقده مع ريد بول.
وقال هورنر في مقابلة مع سكاي سبورتس: “أن تكون زميلاً لماكس فيرشتابن هو أمر صعب للغاية”. “أعتقد أنه أظهر قوة ذهنية حقيقية ليتمكن من التعامل مع ذلك.
“الآن، المنطقة التي يحتاج إلى التركيز عليها وتحسينها في العام المقبل ستكون أيام السبت، مع التأكد من أن متوسط تصفياته أقرب كثيرًا إلى ماكس.
“نحن نعلم أنه قادر على التسابق ويتمتع بسرعة كبيرة، لكننا نحتاج إليه أن يبدأ في أعلى شبكة الانطلاق، خاصة إذا كانت الشبكة ستتقارب، فلن نتمكن من الحصول على الكثير من السيارات بين ماكس وتشيكو”.
اقرأ المزيد: يعترف هورنر بأن “كل شيء مفتوح” لتشكيلة ريد بول لعام 2025 مع عودة ريكاردو إلى الحظيرة
مع مواجهة ريد بُل لقرار بشأن من سينضم إلى فيرشتابن في 2025، تابع هورنر: “كانت السيارة جذابة جدًا للسائقين الآخرين الذين يرغبون في الانضمام إليها، لذلك ليس لدينا نقص في الخيارات.
“من الواضح أنه لا توجد ضمانات لأي شيء، لكن تشيكو، هو سائقنا في عام 2024، وإذا قام بعمل رائع فسنرغب في الاحتفاظ به حتى عام 2025، ولكن الأمر كله سيتعلق بكيفية أدائه وكيفية تقديمه مقارنة بزميله في الفريق.”