يقول فرناندو ألونسو إن أستون مارتن لا يزال أمامها “عدة أعشار” قبل التأهل بعد أن استمتع الإسباني باليوم الأول التنافسي في لاس فيغاس.
بعد تقليص FP1، عاد السائقون إلى المسار لجلسة التدريب الثانية، والتي تم تمديدها إلى 90 دقيقة. أظهر ألونسو تحولًا جيدًا في السرعة طوال الوقت، حيث مزجها في نهاية الملعب قبل أن ينهي السباق مسجلاً ثالث أسرع زمن – وإن كان بفارق 0.528 ثانية عن متصدر السرعة تشارلز لوكلير.
FP2: لوكلير يقود ساينز وألونسو خلال التدريب الثاني في لاس فيغاس
يعد الإسباني البالغ من العمر 42 عامًا هو السائق الوحيد على شبكة الانطلاق الذي ولد في آخر مرة تسابق فيها الفورمولا 1 في فيغاس عام 1982، وبعد اليوم الأول للرياضة في عاصمة الترفيه في العالم، شارك انطباعاته الأولية على المسار.
قال ألونسو: “إنها حلبة مثيرة للاهتمام بالتأكيد”. “مع وجود الكثير من المنعطفات المختلفة جدًا وهذه الخطوط المستقيمة الطويلة، حيث تفقد الإطارات درجة حرارتها قليلاً أثناء الليل.
“لذا فإن مناطق الكبح مثيرة للاهتمام و(السيطرة) التي ستحصل عليها عشوائية بعض الشيء. أعتقد أن السباق سيكون ممتعًا، وهناك الكثير من الفرص للتجاوز أيضًا، لذلك دعونا نرى غدًا ما إذا كان بإمكاننا تحسين الأمور”.
وعندما سئل عما إذا كانت درجات الحرارة الباردة التي واجهها السائقون في اليوم الأول يمكن أن تلعب دورًا في التجارب التأهيلية والسباق، أجاب ألونسو: “لا ينبغي أن يكون الأمر سيئًا للغاية. أعتقد أن التصفيات في نهاية المطاف ستؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الإطار.
“أعتقد أنه من الممكن أن يكون هناك المزيد من الأدرينالين إذا كانت هناك أي سيارات أمان أو أشياء من هذا القبيل حيث يمكن أن تفقد الإطارات درجة حرارتها. سيكون الأمر أكثر صعوبة بعض الشيء، لكنه سيكون هو نفسه بالنسبة للجميع ويجب أن نكون مستعدين”.
شاهد: اركب على متن الطائرة مع Leclerc في أسرع دورة FP2 في لاس فيغاس
وعندما سُئل عن توقعاته للتجارب التأهيلية، أجاب ألونسو: “دعونا نرى. لقد حظينا بيوم أول جيد. أعتقد أننا ما زلنا بحاجة إلى تحسين بعض الأشياء في السيارة مثل أي شخص آخر.
“دعونا نرى غدًا عندما نستغل الإمكانات الكاملة. سيكون لدينا بضعة أعشار في جيوبنا، ولكن الجميع يفعل ذلك. أعتقد أن الأمر سيكون ضيقًا للغاية. لقد رأينا اليوم في حدود العشرين هناك ما يقرب من 10 سيارات، لذلك تحتاج إلى تحسين كل شيء في الجودة.”
كما استمتع زميل ألونسو في الفريق، لانس سترول، بيوم قوي حيث أنهى السباق في المركز الثامن، حيث أبدى المتسابق الكندي في وقت لاحق وجهة نظره حول الأحداث.
قال سترول عندما طُلب منه وصف المسار: “ممتع (و) سريع”. “كانت القيادة رائعة عبر فيغاس… بالتأكيد كان رفع درجة حرارة الإطارات إلى حد ما تحديًا كبيرًا وما إلى ذلك، لكننا سنرى كيف سنسير غدًا”.
عند سؤاله عما يمكن أن نتوقعه من أستون مارتن بعد التصفيات، أجاب سترول: “إن الأمور متقاربة ولكن أعتقد أننا كنا تنافسيين جدًا اليوم، لذلك أتطلع إلى الغد”.