بعد 13 يومًا فقط من الحادث المميت الذي تعرض له توم برايس في سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا في 5 مارس 1977، أذهلت وفاة خوسيه كارلوس بيس في حادث تحطم طائرة مجتمع الفورمولا 1.
كان وسيمًا وسريعًا، وكان سائق السباق البرازيلي النموذجي الذي تبع صديقيه الرائدين إيمرسون وويلسون فيتيبالدي إلى أوروبا. في يومه كان يتمتع بالسرعة ومهارة السباق التي تمكنه من التغلب على أي شخص، وقد أثبت ذلك بشكل مقنع في سباق أوتودرومو في إنترلاغوس والذي تم تسميته لاحقًا على شرفه عندما فاز بسباق الجائزة الكبرى البرازيلي قبل عامين.