قال بيير جاسلي إن جبال الألب شهدت “عطلة نهاية أسبوع كاملة” لهذا العام بعد أن احتل المركز السادس في أوستن، لكن زميله إستيبان أوكون أصيب بخيبة أمل بعد تعرضه لأضرار بالغة نتيجة اصطدامه مع أوسكار بياستري مما أدى إلى انسحابه.

أظهر جاسلي تحولًا جيدًا في السرعة خلال معظم عطلة نهاية الأسبوع حيث احتل المركز السابع في سباق السبت سبرينت قبل أن يبدأ حدث الأحد من نفس المركز، على الرغم من أن البداية البطيئة جعلته يتراجع إلى المركز العاشر.

ملخص صباح الاثنين: بالضبط كيف أبطل Verstappen مشكلة الفرامل ليصعد من P6 ويحقق الفوز؟

ومع ذلك، فقد قاوم خلال السباق، واستغل انسحاب أوكون وبياستري ليعبر خط النهاية في المركز الثامن – قبل أن يؤدي استبعاد لويس هاميلتون وتشارلز لوكلير إلى حصوله على مركزين إضافيين.

وفي حديثه بعد السباق، قال جاسلي المبتهج: “أنا سعيد جدًا بعطلة نهاية الأسبوع بأكملها، لقد كانت عطلة نهاية الأسبوع الأكثر اكتمالاً لهذا العام. اثنتين من الربع الثالث، نقاط (في Sprint)، المركز السابع، والنقاط اليوم المركز الثامن خلف مرسيدس جورج (راسل).”

“أعني أن هذا هو الحد الأقصى المطلق الذي كان يمكن أن نحصل عليه من عطلة نهاية الأسبوع. لذلك، أنا سعيد حقًا بهذه الغاية. لقد كان توقيتًا جيدًا في تكساس، ومن الواضح أنني أتمنى أن يتقدم هؤلاء الرجال علينا، لكنهم في دوري مختلف.

“لقد تم تنفيذ الأمر بشكل جيد للغاية من قبل الفريق بأكمله وأعتقد أنهم سيكونون سعداء بالمهمة التي أنجزناها، ونأمل أن نعود إلى هنا في العام المقبل بحزمة أقوى بشكل عام”.

عندما سُئل عن مفتاح أدائه وأداء Alpine في أوستن، أوضح غاسلي: “أعتقد أننا قمنا بالتأكيد ببعض التغييرات الجيدة من FP1 إلى التأهيل، لذلك تمكنا من تحديد بسرعة كبيرة ما لم ينجح في تلك الجلسة الأولى.

اقرأ المزيد: يتأخر Verstappen عن شحن هاميلتون ليحقق فوزه الخمسين في الفورمولا 1 في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة

“يبدو أن جميع التغييرات التي أجريناها ساعدت بالتأكيد في الحصول على المزيد من الإمكانات من الحزمة. لقد كان الأمر جيدًا، وأكثر إرهاقًا بعض الشيء اليوم مع استعادة أستون مارتن وتيرتها. أنا سعيد لأننا تمكنا من الحصول على سيارة P8 لأنه لم يكن هناك أي شيء آخر يمكن أن نخرج منه”.

من ناحية أخرى، حقق أوكون بداية جيدة، حيث تقدم من المركز الثامن إلى السابع في التبادلات المبكرة. ولكن عند الخروج من المنعطف الثاني، قام بالاحتكاك مع سيارة مكلارين بياستري، مما أدى إلى تعرضه لأضرار في الجانب الجانبي وأجبره على الانسحاب بعد بضع لفات.

كان هذا هو التقاعد السادس لأكون هذا الموسم – والثالث في السباقات الخمسة الأخيرة – وتحدث بعد أن قفز من قمرة القيادة، وقال: “يوم الأحد المؤسف، لقد كان قليلًا جدًا لسوء الحظ هذا الموسم، ومن الواضح أن هذا محبط لأنه كلفنا ذلك.

اقرأ المزيد: يشيد نوريس بتقدم مكلارين بعد منصة التتويج الرابعة على التوالي لكنه يعترف بأنه لم يكن لديهم “ما يكفي” للفوز بسباق الولايات المتحدة الكبرى

“لقد حققنا انطلاقة جيدة مرة أخرى، وحققنا مكانين مثل (في سباق السرعة)، وهو أمر قوي للغاية. لقد أحرزنا تقدمًا جيدًا في ذلك، وهذا أمر إيجابي للغاية. لسوء الحظ، تواصلنا مع أوسكار بعد ذلك، (و) اضطررنا كلانا إلى التقاعد.

“إنه أمر مؤسف للغاية لأنني أعتقد اليوم أنه كانت هناك نقاط على الطاولة، لكن أمامنا بضعة أيام فقط للانتظار قبل أن نعود إلى السباق. يمكننا قلب الصفحة بسرعة والعودة إليها”.

شاركها.
اترك تعليقاً