أعلنت شركة ماكلارين أنها ستقوم بتجربة استخدام ألياف الكربون المعاد تدويرها (rCF) المتطورة في سيارات لاندو نوريس وأوسكار بياستري في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة هذا العام.
يمثل هذا أحدث خطوة في هدف فريق Woking لتطوير سيارة F1 دائرية بالكامل بحلول عام 2030 وللمساعدة في تحديد واختبار التقنيات والمواد الرائدة في الرحلة نحو تحقيق هدفها الصافي الصفري.
اقرأ المزيد: تشارك ماكلارين التقدم في العديد من المجالات الرئيسية في أحدث تقرير للاستدامة
عملت ماكلارين مع منظمة المواد المركبة V Carbon للحصول على مواد معاد تدويرها مصنوعة باستخدام تقنيات مطورة حديثًا، مع تصنيع مكونات السيارة باستخدام rCF لتكون الأولى من نوعها واستخدامها في لوحات العلامة التجارية لقمرة القيادة في MCL60.
ووفقاً لبيان صحفي صادر عن ماكلارين، تشمل الفوائد البيئية لألياف الكربون المعاد تدويرها انخفاضاً بنسبة 90% في انبعاثات دورة الحياة مقارنة بألياف الكربون القياسية، أي ما يعادل 27 طناً من انبعاثات الكربون لكل طن من المواد المستخدمة.
ويعني ذلك أنه إذا كان 1% فقط من ألياف الكربون المصنعة عالميًا في عام 2022 عبارة عن ألياف الكربون النشطة، فسيوفر ذلك 32,535 طنًا من انبعاثات الكربون – أي ما يعادل نصف إجمالي انبعاثات ماكلارين ريسينغ في عام 2022.
تفتخر ماكلارين بسجل حافل من المواد الرائدة في الفورمولا 1، حيث كانت أول فريق يتسابق بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون في عام 1981، بينما قامت مؤخرًا بإدخال ألياف الكتان الحيوية كبديل لألياف الكربون التقليدية في عام 2020.
وقال بيرس ثاين، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة ماكلارين إف 1: “نحن فخورون بالتعاون مع شركة V Carbon لقيادة الجهود في مجال المواد المستدامة، والتي تعمل باستخدام ألياف الكربون المعاد تدويرها في أوستن جي بي”. “إن التطبيقات المستقبلية المحتملة لـ rCF مثيرة للغاية.
“يوفر V Carbon ما يصل إلى 85% من القوة الأصلية لألياف الكربون، مما يجعلها قوية بما يكفي لمجموعة متنوعة من التطبيقات في الفورمولا 1 وخارجها. سنواصل العمل بشكل وثيق مع الاتحاد الدولي للسيارات وفورمولا 1 والفرق الزميلة للمساعدة في تسريع التغيير.”
وقال كيم ويلسون، مدير الاستدامة في ماكلارين ريسينغ: “إن تطوير سيارة فورمولا 1 دائرية بالكامل هو هدفنا الأول. ونحن نعلم أن الابتكار في هذا المجال لديه القدرة على تقديم مساهمة كبيرة في تحقيق أهداف الاستدامة الطموحة لدينا.
“كفريق، نحن متحمسون لقيادة التغيير في رياضتنا ولكن لا يمكننا القيام بذلك بمفردنا ونحتاج إلى التعاون مع الآخرين، مثل V Carbon وشركائنا Deloitte، لتحقيق ذلك.
شاهد: ما هو الوقود المستدام، وكيف يتم تصنيعه – وكيف يمكن أن يؤثر ذلك عليك؟
“إن استخدام ألياف الكربون المعاد تدويرها في الأجزاء الرئيسية من سيارة الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة لهذا العام وتحليل أدائها على المسار هو خطوة حيوية نحو تقليل إجمالي انبعاثات الغازات الدفيئة من صناعة سياراتنا.
“إن تقنية V Carbon الجديدة، كما هو الحال مع العديد من التطورات الرائدة الأخرى في الفورمولا 1، لديها أيضًا إمكانية التطبيق على نطاق أوسع عبر الصناعات الأخرى، لذلك نحن متحمسون لاستكشاف الخطوات التالية.”