في نهاية الأسبوع الماضي، تم تأكيد فوز ريد بول ببطولة الصانعين للموسم الثاني على التوالي – والمرة السادسة بشكل عام – وسط واحدة من أكثر العروض المهيمنة من قبل فريق في تاريخ الرياضة. واحتفالاً بهذه المناسبة، تحدثنا مع العديد من السائقين الذين شاركوا في المراحل الأولى من رحلة الفريق، والذين راقبوا التطورات عن كثب منذ ذلك الحين، لجمع بعض الأفكار المباشرة حول ما يميزهم بالضبط.
القيادة الأساسية
بدأت مغامرة ريد بُل في الفورمولا 1 في شتاء عام 2004 عندما اشترت الشركة فريق جاكوار الذي يقع مقره في ميلتون كينز وبدأت في إطلاق عملياتها الخاصة الكاملة لموسم 2005، بعد أن كانت ترعى فريق ساوبر سابقًا. تم تعيين متسابق سابق تحول إلى قائد يدعى كريستيان هورنر، بعد أن قاد فريق الناشئين Arden Motorsport – الذي أسسه مع والده غاري – إلى لقب الفورمولا 3000 المزدوج. مع دعم ريد بُل لأحد سائقيه في ذلك الموسم وهو فيتانتونيو ليوزي، ورئيس فريق الناشئين هيلموت ماركو، حصل هورنر بعد ذلك على موافقة من المؤسس المشارك للشركة ديتريش ماتشيتز وتم توجيهه إلى دائرة الضوء باعتباره أصغر رئيس لفريق الفورمولا 1، بعمر 31 عامًا فقط.
منذ صعود ريد بُل على منصة التتويج لأول مرة عبر ديفيد كولتارد في موناكو عام 2006، تم الانتهاء من حوالي 256 منصة أخرى، إلى جانب 107 فوزًا في السباق، و92 مركزًا أوليًا، و7011 نقطة، وستة ألقاب للسائقين بين سيباستيان فيتيل وماكس فيرستابين – ومن المؤكد تقريبًا أن يتبعها لقب آخر قريبًا – وستة ألقاب للصانعين. وكان هورنر حاضراً طوال تلك الفترة ولم يظهر أي علامات على التباطؤ مع اقترابه من عيد ميلاده الخمسين وموسمه العشرين على رأس الفريق.
روبرت دورنبوس، سائق اختبار وسباق ريد بول، 2006-2007: “في الفورمولا 3000، قامت ريد بول برعاية زميلي في الفريق، ليوزي، لذلك كانوا يبحثون بالفعل في مطبخ أردن والتعرف على كريستيان. لقد جعل كل شيء يبدو سلسًا. كانت جميع السيارات متماثلة، لكن كريستيان أرسل فريقه إلى المضمار قبل بضعة أيام لطلاء صندوق الحفر، للتأكد من إعادة جميع الملابس من الغسيل. كانت الفرق الأخرى هكذا، “واو، إنهم يعملون على ذلك.” إنه بالفعل أول عُشرين في الحقيبة، هذا ما أخبرني به كريستيان دائمًا.
“أعتقد أن ذلك جذب ريد بول، أو على الأقل هيلموت ماركو، وفكر: “حسنًا، إذا كنا بحاجة إلى مدير فريق، علينا أن نفعل ذلك بطريقة مختلفة. بدلاً من الرجال المعتادين، سنأخذ الشاب ونقوم بترقيته إلى الفورمولا 1.” في تلك السنوات الأولى في ريد بول، رأيت إصرار كريستيان على تحقيق ذلك وتحقيق النجاح. كان لديه شيء خاص كقائد، حتى مع صغر سنه.