احتل ماكس فيرستابين مركز الصدارة في اليابان، حيث تفوق على الميدان بأكثر من نصف ثانية حيث يبدو أنه مستعد لبدء P1 هنا للعام الثاني على التوالي. ولكن ما هي الحقائق والإحصائيات الأخرى التي أثارتها التصفيات؟
قاد ماكس فيرستابين كل الحصص التدريبية نهاية هذا الأسبوع، قبل أن يتفوق على المنافسين في القسم الثالث. لقد انتزع المركز الأول بفارق 0.581 ثانية، وهو أكبر هامش في سوزوكا منذ فوز روبنز باريكيلو على خوان بابلو مونتويا في عام 2003 بفارق 0.699 ثانية.
أوسكار بياستري هو الأسترالي الخامس الذي يتأهل من الصف الأول، وأول مبتدئ يبدأ من الصف الأول منذ لانس سترول في مونزا في 2017.
بياستري هو أيضًا السائق رقم 157 الذي يبدأ من الصف الأول في إحدى بطولات العالم، حيث تفوق على لاندو نوريس للمرة الرابعة فقط هذا الموسم.
المرة الأخيرة التي بدأ فيها فريق ماكلارين هذا المستوى في سوزوكا – مع المركزين الثاني والثالث – كانت في عام 2011 عندما انطلق جنسون باتون ولويس هاميلتون من المركزين الثاني والثالث، وواصل باتون الفوز بالسباق.
سجل نوريس خامس أفضل ثلاثة بداية له هذا العام.
تفوق شارل لوكلير على زميله في الفريق للمرة الأولى في أربعة سباقات.
كان سيرجيو بيريز أبطأ بفارق 0.773 ثانية عن زميله في الفريق، لكنه تمكن من تحقيق ثالث المراكز الخمسة الأولى فقط في آخر 11 سباقًا.
وجاء كارلوس ساينز في المركز السادس، ليبدأ خامس أفضل ستة مشاركات له على التوالي.
تأهل هاميلتون إلى المركز السابع، وهو أسوأ مركز له في سوزوكا منذ أن بدأ من المركز التاسع في 2012، بينما بدأ جورج راسل في المركز الثامن هنا للعام الثاني على التوالي.
اقرأ المزيد: يشيد Verstappen بالسباق “الرائع” إلى المركز الأول في سوزوكا بينما يعود Red Bull بأسلوبه
ظهر يوكي تسونودا لأول مرة في القسم الثالث منذ سباق موناكو قبل عشرة سباقات، وهو أطول انتظار لأي شخص على شبكة الانطلاق.
يظل فرناندو ألونسو هو السائق الوحيد الذي وصل إلى القسم الثالث في كل سباق هذا الموسم.
كان ليام لوسون في المركز 11، وهي المرة الأولى هذا العام التي تكون فيها سيارتي AlphaTauri ضمن المراكز الـ11 الأولى على الشبكة.
فشل بيير جاسلي في الوصول إلى القسم الثالث للسباق السادس على التوالي، بينما فشل إستيبان أوكون في الوصول إلى القسم الثالث سبع مرات من أصل ثمانية سباقات.
تأهل أليكس ألبون للمركز 13، وهي أعلى بداية لفريق ويليامز هنا منذ أن احتل فيليبي ماسا المركز الثامن في 2017.
تفوق كيفن ماجنوسن على نيكو هولكنبرج للسباق الثاني على التوالي، لكنه لا يزال يتخلف 5-11 في الرأس ليتقدم في لفة واحدة.
تم إقصاء فالتيري بوتاس من القسم الأول للمرة الأولى في مسيرته، والمرة الثالثة في السباقات الأربعة الأخيرة.
وخرج سترول من القسم الأول للسباق الثالث على التوالي وللعام الثاني على التوالي في سوزوكا.
وخرج هولكنبرج من القسم الأول بعد وصوله إلى القسم الثالث نهاية الأسبوع الماضي. إنها أيضًا المرة الثانية فقط التي يخرج فيها في القسم الأول من أصل 10 زيارات إلى سوزوكا، وكانت المرة السابقة في 2018.
تم إقصاء سيارتي Alfa Romeo في الربع الأول للأسبوع الثاني على التوالي.
خرج لوجان سارجينت من التصفيات للمرة الثانية في أربعة سباقات.