تعرض يوكي تسونودا لانتقادات من قبل وسائل الإعلام قبل سباق الجائزة الكبرى على أرضه يوم الخميس، ولكن بدلاً من الحديث عما هو ممكن في نهاية هذا الأسبوع في سوزوكا، تركز الاهتمام على مستقبل المتسابق الياباني والمقعدين اللذين لم يتم تأكيدهما بعد في AlphaTauri لعام 2024.
بدأ تسونودا الموسم جنبًا إلى جنب مع نيك دي فريس قبل أن يتم استبدال الهولندي بدانييل ريكاردو في منتصف الموسم، لكن الإصابة التي تعرض لها العائد إلى الفورمولا واحد في زاندفورت فتحت الباب أمام احتياطي ريد بول ليام لوسون للتدخل.
سوق السائقين: ريكاردو وتسونودا ولاوسون – صراع ثلاثي على مقعدين من طراز AlphaTauri
وقد أثار لوسون إعجابه خلال عطلات نهاية الأسبوع الثلاثة التي قضاها مع ألفا تاوري في غياب ريكاردو، السباق إلى المركز التاسع في سنغافورة آخر مرةمما يثير تساؤلات حول كيفية تناسب السائقين الثلاثة – بما في ذلك تسونودا – مع خطط الفريق المستقبلية.
عند سؤاله عن مستقبله في AlphaTauri، ومن يجب أن يكون زميله في الفريق إذا استمر، قال تسونودا: “لقد كنت أتحدث بالفعل… لم يتم تأكيد ذلك بعد، لكنني لا أعرف أن أكون صادقًا. أعتقد أن كلا المنظورين إيجابيان.
“يتمتع دانييل بالتأكيد بخبرة أكبر وأظهر الكثير من ردود الفعل المقارنية. أعتقد أنه من الجيد حقًا أن… يمكنه بالتأكيد معرفة المزيد من التفاصيل حول كيفية تصرف السيارة، لذلك أعتقد أن ذلك يساعد المهندسين كثيرًا.
“أعتقد، وكما تقوم بتحليله، لا سيما كيف يتحدث وكيف يساعد في جانب التطوير، لذلك إذا أراد الفريق تطوير السيارة أكثر لتكون قادرة على المنافسة، فربما يكون دانييل. ولكن في الوقت نفسه، أعتقد أن ليام أظهر في أول سباقين أو ثلاثة سباقات أداءً جيدًا وربما لا يزال يتقدم.
“من ناحية الأداء… من الواضح أنني أنهيت للتو سباقين مع دانيال وربما لم يكن هذا هو الوقت الأفضل لـ AlphaTauri أيضًا. وفي السباقين الأخيرين، عندما دخل ليام إلى الفورمولا 1، كانت السيارة جيدة جدًا – مونزا وسنغافورة. لذا، في الواقع، قضى وقتًا ممتعًا أيضًا، ولكن في الوقت نفسه كان أداؤه جيدًا بالتأكيد.”
وتابع: “أعتقد أن AlphaTauri – نحن نعلم أنه فريق مبتدئ – لذا، في الوقت نفسه، هناك خطر أكبر قليلاً في التفكير في النتائج بشكل عام، لذلك يعتمد الأمر على ما يفكرون فيه. إذا كانوا يريدون المزيد من النتائج، فمن المحتمل أن يكون دانييل أسهل، ولديه خبرة أكبر، لذلك ربما يمكنه استخلاص تلك النتائج، ولكن أيضًا ليام… لا أعرف، أخشى أن أقول ذلك!”
في هذه المرحلة، عرض تسونودا مازحًا حلاً لموقف سائق AlphaTauri، مضيفًا: “أعتقد أن ليام حصل أيضًا على أفضل نتيجة، فقد احتل المركز التاسع، ولم أحقق المركز التاسع مطلقًا، لذا سأتوقف هنا. ليام ودانيال… ثلاثة مقاعد.”
ثم تم الضغط على تسونودا للحديث عن مدى ثقته في أنه لن ينتهي به الأمر إلى أن يصبح الشخص الغريب، مضيفًا: “سنرى. سترى قريبًا، ستعرف قريبًا”.
ومع سؤال لوسون أيضًا عن مستقبله في سوزوكا، اعترف النيوزيلندي البالغ من العمر 21 عامًا بأنه “ليس لديه أي فكرة” عما إذا كان سيكون أحد السائقين اللذين سيتنافسان مع ألفا تاوري العام المقبل، متعهدًا بمواصلة التركيز على الحاضر.
إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2023
وقال: “أعتقد أن كل سائق يشعر وكأنه يجب أن يكون (على شبكة الانطلاق) ونحن جميعًا… لكي نكون على هذا المستوى، علينا جميعًا أن نتحلى بالثقة بالنفس، وأنا بالتأكيد أملك ذلك، لكن الآن أركز على تحقيق النجاح في عطلات نهاية الأسبوع هذه”.
“عندما تنتهي الفترة التي أمضيتها، سألقي نظرة عليها وأقوم بتقييم ما قمت به، ولكن نعم، أعتقد أنني يجب أن أكون في الفورمولا 1.”