استمتع فريدريك فاسور برحلة خاصة إلى منصة التتويج في سباق جائزة سنغافورة الكبرى حيث منح فوز كارلوس ساينز الصعب للفرنسي انتصاره الأول كمدير لفريق فيراري.
نجح ساينز في تحويل مركزه الأول إلى انتصار على حلبة مارينا باي ستريت من خلال معركة حامية الوطيس مع سائق مكلارين لاندو نوريس وسائقي مرسيدس، مستفيدًا من عطلة نهاية الأسبوع النادرة لفريق ريد بول، الذي انتهت سلسلة انتصاراته الممتدة على 15 سباقًا.
بعد تسعة أشهر من الصعود والهبوط على رأس العلامة الإيطالية الشهيرة، كانت هذه أفضل لحظة حتى الآن بالنسبة لفاسور وهو يحاول إعادة فيراري إلى طرق الفوز على أساس ثابت وإنهاء الجفاف في اللقب الذي يعود إلى عام 2008.
عند سؤاله عن مدى أهمية نتيجة يوم الأحد بالنسبة له، بدأ فاسور: “بصراحة، لقد كان شعورًا غريبًا بالنسبة لي على جدار الحفرة، لأنني لم أكن متوترًا للغاية في اللفات القليلة الأخيرة.
“لقد كنت أكثر توتراً عندما شاهدت مرة أخرى اللفات القليلة الأخيرة، عندما كنت خارج السباق، مما كنت عليه خلال السباق، وربما كان الشعور بأن كارلوس كان بالفعل تحت السيطرة على الوضع.
“عاطفيًا، نعم… بالتأكيد، على منصة التتويج، كان الأمر عاطفيًا بعض الشيء، لأنها كانت الأولى. لكن في هذه المرحلة، كنت أفكر أكثر فيما فعلناه من جدة، أن جدة كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة بالنسبة لنالقد تعافينا بشكل جيد للغاية بعد مباراة جدة، وعمل جماعي جيد.
اقرأ المزيد: 5 فائزين و5 خاسرين من سنغافورة – من أعجب تحت الأضواء في مارينا باي؟
“أعتقد أننا بنينا الثقة والوتيرة خطوة بخطوة. أنا أكثر من فخور بالعمل الذي قام به المصنع والرجال (في الفريق)”.
وعندما أخبره بأن زاندفورت ومونزا كانا سباقين مهمين في سعي فيراري لفهم نقاط الضعف في سيارتهم، قدم فاسور تقييمًا جديدًا لموقع الفريق مع حزمة SF-23 الحالية.
وعلق قائلاً: “أعتقد أنه يتعين علينا أن نبقى هادئين”. “عندما واجهنا الأمور الصعبة، لم نتوصل إلى نتيجة مفادها أن كل شيء يسير بشكل سيء وأن علينا تغيير كل شيء وما إلى ذلك، ولم نصبح أبطال العالم بعد أسبوعين.
“علينا أن نبقى هادئين، نحتاج إلى الحفاظ على نفس النهج، ومحاولة التطوير خطوة بخطوة، ولكن لا يوجد شيء سحري في هذا العمل – فلن تجد أربعة أو خمسة أعشار (دفعة واحدة).
F1 NATION: عملية سلسة لكارلوس ساينز وحسرة جورج راسل – إنها مراجعة سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة
“فيما يتعلق بالثقة… أعتقد أنه من المحتمل أن نكون قد فتحنا شيئًا ما في زاندفورت بناءً على فهمنا للإعدادات وقمنا ببناء الوتيرة في مونزا، وجزء من هذا في زاندفورت، وربما جزء كبير من الوتيرة في نهاية هذا الأسبوع في زاندفورت.”
مع دعم تشارلز لوكلير لساينز في المركز الرابع في مارينا باي، قلص فيراري الفارق مع مرسيدس صاحب المركز الثاني في ترتيب الصانعين – الفارق الآن انخفض إلى 24 نقطة فقط.