يستهدف كارلوس ساينز تحقيق أول فوز له خارج فريق ريد بول هذا الموسم في جائزة سنغافورة الكبرى يوم الأحد، بعد أن تأهل الإسباني من مركز أول المنطلقين للسباق الثاني على التوالي، بينما احتل زميله في فريق فيراري شارل لوكلير المركز الثالث.

بعد أن قاد الجولتين التدريبيتين الثانية والثالثة في نهاية هذا الأسبوع، واصل ساينز تحديد وتيرة التجارب التأهيلية، حيث كان أسرع في القسم الثاني، قبل أن ينهي لفات أسرع ليجلس في المركز الأول مؤقتًا بعد الأشواط الأولى في القسم الثالث.

اقرأ المزيد: ساينز يتفوق على راسل ولوكليرك في معركة تأهيلية شديدة الضيق في سنغافورة بعد خروج ريد بول المفاجئ من الربع الثاني

قطع نهائي رائع في اللفة الأخيرة، حيث سجل ساينز زمنًا قدره دقيقة واحدة و30.984 ثانية، مع عدم تمكن أي من منافسيه الذين تجاوزوا الخط بعده من التغلب عليه. ذهب جورج راسل إلى أقرب نقطة، حيث كانت لفته أبطأ بمقدار 0.072 ثانية فقط من لفات الإسباني.

وفي معرض تعليقه على أدائه بعد حصوله على المركز الأول للمرة الثانية على التوالي، قال ساينز: “مرة أخرى، كما هو الحال في مونزا، (المفتاح كان) الانطلاق من التجارب الحرة الأولى والشعور بثقة كبيرة طوال الجلسات ثم تجميعها في القسم الثالث.

“مجرد التركيز، وعدم ارتكاب أي أخطاء في تلك اللفة، والحفاظ على نظافتها هنا في سنغافورة، عادة ما يؤتي ثماره. لقد كانت جلسة فوضوية إلى حد ما بالنسبة للجميع، لكننا حافظنا على التركيز، وقمنا بلفة جيدة في النهاية والمركز الأول.”

عند سؤاله عن مصدر ثقته في السيارة، أجاب ساينز: “أعتقد أنها قصة جزء من عامنا. لدينا سيارة جيدة جدًا في مسارات معينة وظروف معينة، مثل دورة واحدة، وهذا النوع من القمم القصيرة، والتغييرات السريعة في الاتجاه، تبدو سيارتنا جيدة جدًا في نهاية هذا الأسبوع.

وأكمل: “مرة أخرى، كما هو الحال في مونزا، نعلم أن نقطة ضعفنا تكمن دائمًا في وتيرة السباق وهذا هو المكان الذي ندفع فيه الثمن دائمًا، لكنني أعتقد أن الفريق قام بعمل رائع في عطلات نهاية الأسبوع الماضيتين لفهم الحزمة وفهم السيارة.

أبرز الأحداث: عش من جديد أحداث تصفيات سنغافورة حيث يحتل ساينز المركز الأول ويخرج ريد بولز في الربع الثاني

“وأعتقد أننا بالتأكيد نحقق بعض التقدم، مع الأخذ في الاعتبار أن هذه الحلبة كانت دائمًا تناسب فيراري بشكل جيد.”

مع خروج فريقي ريد بولز من القسم الثاني، سُئل ساينز عما إذا كان بإمكان فيراري الإطاحة بمتصدر البطولة – الذين حققوا الفوز في كل سباق منذ سباق جائزة أبو ظبي الكبرى 2022 – يوم الأحد. قال: “سيكون ذلك أمرًا رائعًا، وهذا هو الهدف. حاول تحقيق الفوز غدًا، وسأبذل كل ما في وسعي كما فعلت في مونزا وآمل أن يكون ذلك كافيًا غدًا”.

من ناحية أخرى، شعر لوكلير أنه كان من الممكن أن يحتل المركز الثالث، حيث أوضح سبب صعوبة تنفيذ اللفة المثالية على حلبة مارينا باي.

وقال لوكلير: “الأمر صعب للغاية كما هو الحال في أي مكان آخر، ولكن هنا ربما يكون الأمر أكثر صعوبة مع (درجات حرارة) الإطارات وارتفاع درجة الحرارة طوال اللفة”. “إنه دائمًا توازن بين القطاع الأول والأخير ولكن كل شيء كان قريبًا جدًا.

كما حدث: تابع جميع الأحداث بدءًا من التأهل لسباق جائزة سنغافورة الكبرى

“كانت مرسيدس قوية حقًا اليوم أيضًا، لذلك كانت التصفيات مثيرة للاهتمام. لسوء الحظ، فاتني قليلاً للحصول على بعض المراكز، ولكن مرة أخرى قام كارلوس بعمل رائع، واحد ثلاثة للفريق غدًا ودعونا نرى ما يمكننا القيام به.”

وردًا على سؤال حول التحديات التي ستواجهه في سباق الأحد، قال لوكلير: “التحدي الجسدي غدًا سيكون أمرًا مؤكدًا. الجو دافئ للغاية ورطب للغاية. لكن حتى الآن قدمنا ​​أداءً جيدًا للغاية”.

وأضاف: “بصراحة لم نكن نتوقع أن نكون تنافسيين بهذه الدرجة على حلبة مثل هذه، لذا فهذه علامة جيدة للمستقبل، لكن دعونا نرى ما يمكننا القيام به غدًا”.

شاركها.
اترك تعليقاً