أبدى لويس هاميلتون رضاه بعد عودته إلى صدارة الترتيب في التجارب التأهيلية للمرة الأولى منذ عام ونصف بأدائه القوي الذي انتزع مركز أول المنطلقين في المجر يوم السبت.
أتقن سائق مرسيدس هاميلتون، الذي كان آخر مركز انطلاق في المقدمة في سباق جائزة السعودية الكبرى 2021، نظام توزيع الإطارات البديل من بيريللي ليتمكن من الوصول إلى القسم الثالث وانتزاع المركز الأول بعيدًا عن منافسه ريد بول ماكس فيرستابين في محاولته الأخيرة.
اقرأ المزيد: هاميلتون يتفوق على فيرستابين ونوريس في سباق الجائزة الكبرى المجري في تصفيات مثيرة
وبالإضافة إلى إنهاء الجفاف وسط معاناة مرسيدس في عصر التأثيرات الأرضية، حقق هاميلتون رقمًا قياسيًا في المركز التاسع من المركز الأول على حلبة بودابست والمركز 104 في مسيرة بطل العالم سبع مرات المتألقة، مما عزز تقدمه في القائمة عبر العصور.
وعندما سُئل عما إذا كان قد انقطع أنفاسه أو كان متحمسًا فقط للنتيجة بعد خروجه من سيارته، قال هاميلتون: “أعتقد أن الأمرين معًا. لقد كان عامًا ونصف مجنونًا، لذلك فقدت صوتي بسبب الصراخ كثيرًا في السيارة – إنه لأمر مدهش هذا الشعور.
“أشعر بالامتنان لوجودي هنا، لأن الفريق عمل بجد. لقد بذلنا جهدًا كبيرًا خلال هذا الوقت، لذا فإن الحصول على مركز أول المنطلقين أخيرًا يبدو وكأنه المرة الأولى.
“لم أكن أتوقع أن نتنافس اليوم على المركز الأول، لذا عندما ذهبت إلى الجولة الأخيرة، بذلت كل ما في وسعي – ولم يتبق شيء”.
وأضاف هاميلتون وهو يفكر في رحلته مع مرسيدس إلى القمة: “(لقد كان الأمر) يمثل تحديًا كبيرًا لكل فرد في الفريق. كانت هناك صعودًا وهبوطًا، وكانت رحلة كبيرة جدًا.
اقرأ المزيد: سباق الفورمولا 1 في المجر حتى عام 2032
“لكن لم يفقد أي منا الثقة. لقد اتحدنا جميعًا معًا. نحن نركز على محاولة توجيه السيارة في الاتجاه الصحيح. اليوم كنا نخسر الوقت في المنعطفين الرابع والحادي عشر، مقارنة بالآخرين، لذلك أرسلتها للتو وآمل أن أبقى على المسار الصحيح.
وأضاف: “لكن الأمر كان صعبًا وسيظل المضي قدمًا صعبًا من هنا، لكنني أعتقد أن هذا يظهر أننا نسير على الطريق الصحيح، وآمل أن نتمكن من القيام بذلك إذا واصلنا الضغط”.
يركز هاميلتون الآن على تحويل قطبه رقم 104 إلى ما سيكون الفوز رقم 104 في مسيرته في الفورمولا 1 – وقد حقق فوزه الأخير أيضًا على حلبة كورنيش جدة في عام 2021.
وعلق قائلا: “علي فقط أن أرى ما إذا كان بإمكاني النوم الليلة”، موجها انتباهه إلى السباق. “أعتقد أننا سندرس غدًا بأقصى ما نستطيع. سنحقق ذلك… سنقدم لعبتنا المميزة غدًا كفريق.
“سيكون من الصعب قتال هذين الرجلين (فيرستابن ونوريس). لقد قام لاندو بعمل ضخم، وكان من الرائع رؤية مكلارين يقاتل هناك. وماكس، هو دائمًا هناك، ويقوم بعمله دائمًا.”
اقرأ المزيد: يفتح Tost مكالمة “صعبة وعاطفية” لاستبدال De Vries بـ Ricciardo
بينما تألق هاميلتون في التصفيات، انسحب زميله جورج راسل بشكل كبير في القسم الأول من السباق في المركز 18، إذ تحسر على تعرضه للفة إحماء في محاولته الأخيرة – بعد أن ناضل من أجل العثور على موقعه على المسار والبقاء بعيدًا عن طريق السائقين الذين يكملون جولاتهم.
وقال راسل، بعد انتهاء الجلسة: “كنت أعرف مدى سرعة السيارة وكنا نعلم أننا سنقاتل من أجل الصف الأول، ولكن من الواضح أن لويس قام بعمل رائع.
“أشعر بخيبة أمل كبيرة لخروجي من حيث كنا، لأن السيارة كانت سريعة حقًا وقد أخطأنا تمامًا في تلك اللفة الأخيرة فيما يتعلق بتحديد موقع المسار. ليس هناك الكثير مما يمكن قوله، نادرًا ما نرتكب هذا النوع من الأخطاء وقد تعرضنا لضغوط شديدة اليوم، لذلك كان الأمر مخيبًا للآمال”.