أكد دان فالوز، المدير الفني لشركة أستون مارتن، على أهمية انتقال الفريق مؤخرًا إلى حرم الفورمولا 1 الجديد والمتطور، واصفًا إياه بأنه “وقت مثير بشكل لا يصدق” لعملية سيلفرستون.
بعد إعادة اسم أستون مارتن إلى الفورمولا واحد في عام 2021، وضع المالك لورانس سترول خطة خمسية طموحة ليصبح قوة رائدة، بما في ذلك إنشاء سيارة أستون مارتن. منشأة بمساحة 400 ألف قدم مربع يضم موارد التصميم والتصنيع والتسويق الخاصة بالفريق، بالإضافة إلى أول نفق للرياح وجهاز محاكاة على الإطلاق.
وفي نهاية شهر مايو، كشفت أستون مارتن أن أعضاء الفريق الأول قد انتقلوا إلى الحرم الجامعي، والذي يحل محل المصنع القديم الذي تم استخدامه بأشكال عديدة ويمتد على طول الطريق إلى أول ظهور للفريق الأردني في عام 1991.
وردًا على سؤال حول هذه الخطوة، وعما إذا كانت أستون مارتن قد بدأت في رؤية الفوائد بالفعل، قال فالوز: “لقد اكتمل حرمنا التكنولوجي الجديد في الغالب الآن. المكاتب الفنية مشغولة الآن، وانتقلنا إليها قبل أسبوعين، وكان الأمر رائعًا.
“نحن بصدد الانتهاء من عملية التسليم والبناء، ومن ثم هناك عبء آخر من أعمال البناء لنستمر فيه، ولكنه وقت مثير للغاية بالنسبة للفريق.
“كنا – كما تعلم على الأرجح – نعمل على مزيج من مبنى قديم وبعض الكبائن المتنقلة وما إلى ذلك. إن وجود الجميع، وخاصة مكتب التصميم، في نفس الغرفة، يعد خطوة هائلة إلى الأمام بالنسبة لنا.”
إلى جانب هذه الجهود الكبيرة خارج المسار الصحيح، كانت أستون مارتن تمضي قدمًا في تطويرها على المسار الصحيح عبر حزمة ترقية واسعة النطاق تم طرحها آخر مرة في كندا – حيث تشتمل على جوانب جديدة وأرضية جديدة وغطاء محرك جديد.
وفي معرض مناقشة آخر التغييرات والنهج العام لأستون مارتن، قال فالوز: “من الواضح أنه ربما يكون أكبر تحديث قمنا بإنتاجه، ولكن في الحقيقة، كنا نحاول إنتاج تحديثات لغالبية السباقات.
باريتو: يريد ريكاردو العودة إلى شبكة الفورمولا 1 في 2024 – فما هي خياراته؟
“لدينا فكرة التحسين المستمر وهذا ما نهدف إليه حقًا. لقد ركزنا على مناطق أخرى من السيارة من قبل، ولكن من الناحية المرئية، أعتقد أن الحجم الفعلي لها، وهذا هو أكبر تحديث لدينا.”
وأضاف: “من الواضح أننا نريد تقديم المزيد من الأداء للسيارة بشكل عام، لكننا رأينا خلال الحدثين الأخيرين على وجه الخصوص، أن سيارتنا … هناك بعض الحلبات التي تناسبها أكثر وبعض الحلبات التي لا تناسبها تمامًا.
“لقد نظرنا إلى التركيز على توسيع نافذة التشغيل للسيارة، وهذا ما نركز عليه بشكل خاص في هذه التحديثات.”