وصف لاندو نوريس جولته في سباق جائزة كندا الكبرى بأنها “ممتعة” على الرغم من أنه تحسر على ركلة الجزاء “المؤسفة” التي أبعدته عن النقاط – في حين اعترف زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري بأن “بعض الأخطاء” كلفته إنهاء الموسم ضمن العشرة الأوائل.
خسر نوريس المركز السابع في البداية أمام بياستري، قبل أن يستعيد المركز لاحقًا عندما دخل نيكو هولكنبرج إلى خط الحظائر. بعد ذلك، شق البريطاني طريقه متجاوزًا زميله الصاعد في الفريق عند إعادة تشغيل سيارة الأمان في المركز العاشر، حيث كان كلا السائقين قد توقفا للتو.
وأوضح: “السلوك غير الرياضي”؟ لماذا حصل لاندو نوريس على ركلة جزاء مدتها 5 ثوان في مونتريال
ومع ذلك، تم الكشف بعد ذلك عن أنه تم التحقيق مع نوريس بسبب انتهاكه لسيارة الأمان، حيث فرض عليه المضيفون لاحقًا عقوبة مدتها خمس ثوانٍ بسبب “السلوك غير الرياضي” – حيث أظهرت الإعادة أن نوريس يبطئ تحت سيارة الأمان للسماح لفريق ماكلارين بمضاعفة سرعته هو وبياستري.
وعندما سئل عن العقوبة قال نوريس: “لست غير رياضي”. وأضاف لاحقًا: “بالطبع، (من المؤسف) أننا حصلنا على ركلة الجزاء، لكننا سنراجع ذلك كفريق”.
في محاولة للحد من آثار ركلة الجزاء، تطلع نوريس إلى شق طريقه عبر الملعب. وبينما نجح في تجاوز فالتيري بوتاس بشكل مثير للإعجاب، وجد نفسه عالقًا في قطار DRS خلف أليكس ألبون وإستيبان أوكون.
بعد أخذ العلم ذي المربعات باعتباره السيارة رقم 11 – والتي أصبحت P13 بعد سريان العقوبة – طُلب من نوريس التفكير في عرقه. وقال: “كنت سعيداً. لقد كان سباقاً ممتعاً. كان بإمكاني القيام ببعض التجاوزات، وبعض السباقات الجيدة.
شاهد: قل ماذا؟! غضب لجاسلي، فرحة لألبون وألونسو المتحمس – إنه أفضل راديو فريق من كندا
“لم تكن الوتيرة مذهلة، بل كانت كافية في بعض الأحيان للحاق ببعض السيارات التي أمامنا. وعندما أتيحت لي الفرصة للتجاوز، عانيت من الألم. لقد كان الأمر مثيرًا.
“لقد كانت الأمور متقاربة في بعض الأحيان، حتى مع وجود إستيبان في الزاوية الأخيرة. لقد كانت بداية صعبة، لكننا تقدمنا بشكل أفضل وأفضل خلال السباق. لقد كان الأمر ممتعًا فقط.”
كان بياستري أحد السائقين – إلى جانب بيير جاسلي – الذين استفادوا من ركلة الجزاء التي نفذها نوريس – حيث احتل المركز الحادي عشر – لكنه أصيب بالإحباط بسبب أخطائه، فضلاً عن انخفاض أداء إطاراته مما كلفه نقاطًا.
قال بياستري: “كانت الفترة الأولى جيدة جدًا”. “بعض التحركات الجيدة والوتيرة بشكل عام كانت جيدة جدًا. عانت الفترات التالية قليلاً. عانت فقط من أجل القليل من السرعة. ارتكبت بعض الأخطاء هنا وهناك.
“في النهاية، ربما كلفنا ذلك مكانًا في النقاط، وهو أمر مؤسف. لقد عانينا قليلاً مع عمر الإطارات مرة أخرى، ولكننا تعلمنا الكثير من هذا السباق، سواء كان جيدًا أو سيئًا. بشكل عام، من العار أن نكون قريبين جدًا من النقاط، لكننا تعلمنا الكثير”.
وأضاف بياستري لاحقًا: “من العار أن نكون قريبين جدًا، لكنني أعتقد أن وتيرة السباق لدينا كانت بالتأكيد أفضل من برشلونة، على سبيل المثال. لا أعرف مدى صعوبة أن تكون أفضل من برشلونة، لكنني أعتقد بشكل عام أنه يمكننا أن نكون أكثر إيجابية بشأن وتيرتنا”.