أكد لويس هاميلتون التأكيد على أنه “هنا للفوز” في فيراري ، حيث قال البريطانيون أنه “يرفض” أن يفوتك الفوز بلقب كما فعل أبطال سابقون في سكوديريا.
بعد شراكة طويلة وناجحة مع مرسيدس – التي أسفرت عن العديد من البطولات – هاميلتون تحول إلى فيراري لعام 2025 ، وفي منتصف الطريق من الموسم ، يجلس في المركز السادس من ترتيب السائقين، أفضل نتيجة له حتى الآن كونه P4.
ظهرت علامات التقدم خلال السباقات الحديثة – مع فقدان هاملتون للتو على المنصة في آخر مرة في الخارج في سيلفرستون -لكن بطل العالم سبع مرات يأمل في الحصول على المزيد ، بعد أن أمضى وقتًا في مقر Maranello في الفريق في الأسبوعين منذ حدث منزله بينما سيدير SF-25 أيضًا أ تعليق خلفي منقح في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي في نهاية هذا الأسبوع.
“كنت في المصنع ، بضعة أيام في كل أسبوع” ، أوضح هاميلتون قبل الحدث في Spa-Francorchamps. “لقد قمنا بالتحضير لـ … من الطبيعي أنك تتجه إلى حيث كنا في السباق السابق ، وهي أشياء نحتاج إلى تغييرها.
“أعقد الكثير من الاجتماعات ، لذا اتصلت بالكثير من الاجتماعات مع رؤساء الفريق ، لذلك جلست مع جون (Elkann) و Benedetto (Vigna) و Fred (Vasseur) ، عدة اجتماعات.
“لقد جلست مع رأس تطوير سيارتنا ، مع لويك (Serra) ، ولكن أيضًا مع رؤوس الأقسام المختلفة ، وأتحدث عن المحرك للعام المقبل ، والتحدث عن التعليق الأمامي للعام المقبل ، والتحدث عن التعليق الخلفي للعام المقبل ، وأشياء تريدها ، والأشياء التي تواجهها مع السيارة.
“لقد أرسلت مستندات ، لقد فعلت (ذلك) على مدار العام. بعد السباقات القليلة الأولى ، قمت بوثيقة كاملة للفريق ، ثم خلال هذا الاستراحة ، كان لدي وثيقة أخريين أرسلتها وهكذا سيأتيون ويريدون معالجة هذه المستندات.
“بعض من التعديلات الهيكلية التي نحتاج إلى إجراؤها كفريق واحد من أجل التحسن في جميع المجالات التي نريد تحسينها ، وبعد ذلك كان الآخر حول السيارة ، والمشكلات الحالية التي أواجهها مع هذه السيارة ، وبعض الأشياء التي ترغب في نقلها إلى سيارة العام المقبل وبعضها تحتاج إلى العمل وتغييرها للعام المقبل.
“(ط) جربت سيارة 2026 لأول مرة وبدأوا العمل على ذلك. يأتون المهندسون إلى الغرفة وجلوس واستخلاص المعلومات مع كل واحد منهم ، لذلك دفعة كبيرة كبيرة. وعلى خلاف ذلك كنت أتدرب فقط ، وربما صعبة للغاية!”
دفع هاملتون إلى سبب شعوره بالحاجة إلى توفير مستندات للفريق ، وأوضح تصميمه على النجاح كسائق فيراري.
وقال اللاعب البالغ من العمر 40 عامًا: “السبب في ذلك هو أنني أرى قدرًا هائلاً من الإمكانات داخل هذا الفريق”. “العاطفة ، لا شيء يقترب من ذلك. إنها منظمة ضخمة وهناك الكثير من الأجزاء المتحركة ، وليس جميعها تطلق النار على جميع الأسطوانات التي يحتاجون إليها.
“هذا هو السبب في أن الفريق لم يحقق النجاح الذي أعتقد أنه يستحقه. أشعر أنه من وظيفتي تحدي كل مجال على الإطلاق ، لتحدي الجميع في الفريق ، وخاصة الرجال في القمة الذين يتخذون القرارات.
“إذا نظرت إلى الفريق على مدار العشرين عامًا الماضية ، فقد كان لديهم سائقون رائعون. كيمي (Raikkonen)، لديهم فرناندو (ألونسو)، لديهم سيباستيان (فيتيل)، جميع أبطال العالم ؛ ومع ذلك ، لم يفزوا بطل العالم (السفينة) ، وبالنسبة لي ، أرفض أن يكون هذا هو الحال ، لذلك أنا ذاهب إلى الميل الإضافي.
“من الواضح أنني محظوظ جدًا لأنني أمتلك خبرات في فريقين آخرين رائعين ، وبينما ستكون الأمور بالتأكيد مختلفة لأن هناك ثقافة مختلفة وكل شيء ، أعتقد في بعض الأحيان إذا كنت تأخذ نفس المسار طوال الوقت الذي تحصل فيه على نفس النتائج ، لذلك أنا فقط أتحدى أشياء معينة.
“لقد كانوا مستجيبين بشكل لا يصدق. لقد كانوا يتحسنون في العديد من المجالات ، في التسويق ، من خلال كل ما نقدمه باستمرار للرعاة ، الطريقة التي يواصل المهندسون العمل بها.
“هناك الكثير من العمل والتحسينات التي يتعين إجراؤها ، لكنهم (لقد كانوا) مستجيبين للغاية وأعتقد في النهاية أن يخلق حلفاء داخل المنظمة والحصول عليهم ، ودفعهم.
“أنا هنا لأربح ، وليس لدي الكثير من الوقت مثل هذا واحد هنا (كيمي أنتونيلي) لذلك حان وقت أزمة. بالنسبة لي أنا أؤمن حقًا بإمكانات هذا الفريق. أعتقد حقًا أنه يمكنهم الفوز في بطولات العالم المتعددة. لديهم بالفعل إرث مذهل ، ولكن خلال وقتي هذا هو هدفي الوحيد. “