“عليك أن توازن بين ما يريده الجميع ، ولكن عليك أيضًا اتخاذ الخيارات الصحيحة للفريق. لن تسعد الجميع أبدًا طوال الوقت.”
أوليفر أوكس يخبر F1 يشرح البودكاست حول وظيفته. سائق بطل العالم السابق في Karts ، ورئيس فريق في فئات المبتدئين في رياضة السيارات ، Oakes هو الآن مدير فريق جبال الألب.
يوضح F1: تحطم ، قوة السحب والهواء القذر – أسئلتك التي أجبتها لورا وينتر وجيمس هينشكليف
كان البريطاني يبلغ من العمر 36 عامًا عندما تولى منصب برونو فامين في صيف عام 2024 ، مما جعله ثاني أكبر فريق من فريق F1 في التاريخ. هو وسابر جوناثان ويتلي هما أحدث مديري الفريق في هذه الرياضة اليوم.
يقود أوكس السائقين بيير جاسلي وجاك دووهان ، وكذلك 900 شخص يعملون للفريق في مضمار السباق والمصنع في المملكة المتحدة.
“لا أرى ذلك ضغوطًا” ، يشرح F1 مقدم البودكاست كريستيان هيوجيل عندما سئل عن دوره.
“من الواضح أنك تتحمل مسؤولية كبيرة لأنك تمثل الكثير من الأشخاص ، والعلامة التجارية ، والفريق. أعتقد أنني ربما أمضيت المزيد من الضغط على نفسي ، فأنا غاضب تمامًا إذا كان لدي يوم سيء أو نتيجة سيئة. أريد فقط أن أقوم بعمل جيد على أي حال لأن هذا هو ما أنا عليه”.
اقرأ المزيد: يشيد دووهان بلبين لإزالة الضغط حول مستقبله مع الفريق
في حلقة البودكاست الكاملة ، والتي يمكنك الاستماع إليها على Apple Podcasts أو Spotify أو عبر المشغل في هذه الصفحة ، يجيب Oakes على أسئلة المستمع على الجوانب المختلفة من وظيفته.
سأل المستمع جيمي كيف يستجيب عندما يقدم جاسلي ودووهان ملاحظاتهما على السيارة. يقوم سائقو F1 بذلك في اجتماعات “استخلاص المعلومات” بعد كل جلسة تدريبية أو تأهيل أو سباق الجائزة الكبرى. يخبرون المهندسين وكبار المديرين بما شعروا به في السيارة ، وما يعتقدون أنه يعمل بشكل جيد ، وما يجب تحسينه.
يقول أوكس: “لا تحصل أبدًا على نفس التعليقات من كلا السائقين”.
“أنت بحاجة إلى الخوض في ذلك-من أين يأتي كلاهما؟ في بعض الأحيان يشعران بنفس الشيء ، لكنه يأتي من طرق مختلفة. يمكن للمرء أن يشعر أن الإطارات لا تعمل بسبب التوازن في السيارة. السائق الآخر لديه نفس الشعور ، لكنه في الواقع بسبب الاحماء الإطاري.
“أعتقد أن الكثير منها يكاد يتيح لهم أن يخرجوا من صدرهم ثم يأخذون قليلاً من الاستراحة وإلقاء نظرة عليه”.
يشرح F1: اسأل مدير فريق F1 مع رئيس Williams James Fowles
فاز Oakes ببطولة العالم في Karting في عام 2005. ثم انضم إلى فريق Hitech وأعد تشغيله ، والذي يتنافس الآن في فئات بما في ذلك أكاديمية Formula 2 و Formula 3 و F1. إنه يشعر أن التجربة المكتسبة من حياته المهنية السابقة كسائق ورئيس فريق المبتدئين تساعده على فهم نجوم F1 التي يديرها الآن.
“أحد أسوأ الأشياء التي يمكنك القيام بها هو المكان الذي تشعر فيه أن الفريق لا يستمع إليك أو يطلقون النار عليك على الفور.
“أعتقد على مر السنين أن تتعلم نوعًا ما اختيار معاركك مع (السائقين) أيضًا. هناك أوقات ربما تحتاج فيها إلى منحهم القليل من ركلة ، وهناك أوقات تحتاج فيها إلى منحهم القليل من الحب أيضًا.”
سيكون موازنة النقد البناء والتشجيع أمرًا بالغ الأهمية حيث يهدف Oakes إلى قيادة جبال الألب للطعن في الفوز بالعرق وبطولات العالم ، كما فعل الفريق عندما كان يطلق عليهم Benetton في التسعينيات ورينو في 2000s.
ما وراء الشبكة: رئيس مكلارين بيرس ثين على تحول بطولة الفريق وحياة في ووكينغ
تتوفر الحلقة الكاملة من F1 على Apple Podcasts و Spotify وجميع تطبيقات البودكاست الأخرى هنا، أو يمكنك الاستماع باستخدام المشغل أعلاه في هذه الصفحة.
يوضح F1 هو البودكاست الرسمي F1 الذي يجيب على أسئلتك حول هذه الرياضة. يمكنك إرسال أسئلتك إلى [email protected].