أكدت شركة فيراري أن إنريكو كارديل سيترك منصبه كمدير فني لمنطقة الهيكل بأثر فوري، وبذلك تنتهي فترة عمله مع الشركة بعد عقدين من الزمن.
انضم كارديل إلى السكوديريا في عام 2005 كرئيس لقسم تيرميكا، قبل أن يتجه للعمل على السيارات التي حققت انتصارات في سباقات مثل لومان ودايتونا 24 ساعة.
ثم أصبح رئيسًا لقسم تطوير الطيران في عام 2016، وبعد أن عمل في سلسلة من الأدوار بعد ذلك، تم تعيينه رئيسًا لمنطقة الهيكل في عام 2021، وهو المنصب الذي استمر فيه عندما تم تعيينه أيضًا مديرًا فنيًا للهيكل والديناميكا الهوائية في عام 2023.
ومع ذلك، فقد أُعلن الآن أن كارديل قد سلم إخطاره، مع تعيين مدير الفريق فريد فاسور للإشراف على منطقة الهيكل في هذه الأثناء.
وبينما لم يتم الكشف عن وجهة كارديل التالية، فقد ربطت التقارير بين الإيطالي والانتقال إلى أستون مارتن، الفريق الذي كان مؤخرًا استأجرت رئيس وحدة طاقة مرسيدس السابق آندي كويل كرئيس تنفيذي للمجموعة، ليحل محل مارتن ويتمارش.
أبرمت فيراري أيضًا تعاقدات خاصة بها مؤخرًا، حيث أكد الفريق في مايو أن لويك سيرا سينضم كرئيس لهندسة أداء الهيكل في أكتوبر من هذا العام. عمل سيرا سابقًا كمدير الأداء في مرسيدس.
اقرأ المزيد: فيراري يؤكد توقيع ثنائي مرسيدس السابق حيث تم تعيين جيروم دامبروسيو نائبًا لمدير الفريق
وصول آخر في أكتوبر سيكون جيروم دامبروسيو. ومن المقرر أن يصبح سائق السباق السابق نائب مدير الفريق بعد ترك منصبه كرئيس لبرنامج السائقين الشباب في Silver Arrows.
في منتصف موسم 2024، يحتل فيراري حاليًا المركز الثاني في بطولة الصانعين لكنه يتقدم بفارق سبع نقاط فقط على مكلارين صاحب المركز الثالث، بينما تواصل مرسيدس صاحبة المركز الرابع مطاردة منافسيها.