صرح رئيس نادي آر بي بيتر باير أن الفريق “ليس في عجلة من أمره” لتأكيد من سيقود الفريق إلى جانب يوكي تسونودا في عام 2025، مع اعتراف الرئيس التنفيذي بأن الفريق لديه العديد من الخيارات المتاحة لهم للحصول على المقعد.
أصبح مكان دانييل ريكاردو في الفريق الشقيق لريد بُل تحت المجهر مؤخرًا، نظرًا لتفوق تسونودا على الأسترالي حتى الآن في موسم 2024. ومع ذلك، أشاد باير بريكاردو لتأثيره على الفريق منذ انضمامه في منتصف عام 2023.
اقرأ المزيد: يقول ريكاردو إنه وRB “حققوا إنجازًا زائدًا” من خلال السباق “الصعب” إلى P9 في النمسا
وعلق باير خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى النمساوي: “لقد ساعدنا بالتأكيد بشكل كبير”. “إذا نظرنا إلى الوراء العام الماضي عندما انضم إلى الفريق، فقد جلب طاقة وروحًا جديدة تمامًا إلى الفريق، وكان مفيدًا للغاية في دعم يوكي.
“لقد صرح يوكي للتو أنه في الواقع، في الآونة الأخيرة، لا يزال يتعلم من دانييل. وهذا جزء من مهمتنا، وأيضًا كمهمة من المساهمين، لتطوير السائقين، وهذا ما نقوم به حاليًا.”
فيما يتعلق بفرص ريكاردو في البقاء في فريق آر بي في عام 2025، يعترف باير بأن أولوية الفريق هي تحسين السيارة قبل اتخاذ قرار بشأن من سيشارك تسونودا – والذي تم تأكيده بالفعل تمديد وقته مع الفريق – العام المقبل.
وتابع باير: “بالتأكيد، الأمر يتعلق بالأداء”. “لحسن الحظ، لدينا خياران في برنامج الناشئين، لكننا أيضًا لسنا في عجلة من أمرنا لاتخاذ قرار بشأن تشكيلة العام المقبل.
“لقد أكدنا على يوكي، وهو أمر مهم جدًا بالنسبة لنا. والتركيز حاليًا، بصراحة، كما يمكنك أن تقول، ينصب على السيارة والذهاب إلى العطلة الصيفية وإجراء نقاش هادئ”.
أحد الأسماء المرتبطة بالمقعد إلى جانب ريكاردو هو سائق فريق RB الاحتياطي ليام لوسون، الذي أثار إعجاب الكثيرين عندما حل محل المصاب البالغ من العمر 35 عامًا لخمسة سباقات في عام 2023.
وفي معرض تعليقه على التكهنات المحيطة بلوسون، قال باير: “ليام جزء من الفريق، وهو سائق الاختبار لدينا، وهو في جهاز المحاكاة. وكما يعلم معظمكم، سيكون في TPC (اختبار السيارات السابقة).”
باريتو: كيف أطلق لوران ميكييس النار على RB على جميع الأسطوانات في عامه الأول كرئيس لفريق F1
“نحن نقوم بعملنا لتطوير السائقين الشباب، ولكن القرار بشأن المقعد الثاني سيتم اتخاذه بهدوء ولسنا في عجلة من أمرنا”.