كشف بيير جاسلي عن رأيه حول كيفية سير شراكته مع إستيبان أوكون في جبال الألب وسط أنباء عن مغادرة أوكون للفريق في نهاية عام 2024، لتنتهي مهمتهما كزملاء في الفريق.
عندما انضم جاسلي إلى أوكون الحالي في الفريق في 2023، كان هناك الكثير من التكهنات حول مدى تأثير العلاقة المتوترة سابقًا والتي تطورت بين الثنائي خلال مسيرتهما المهنية في سباقات الناشئين.
اقرأ المزيد: أعلنت شركة Alpine أنها ستنفصل عن Ocon في نهاية موسم 2024
ومع ذلك، عندما سُئل قبل سباق جائزة كندا الكبرى نهاية هذا الأسبوع عن نوع زميله أوكون في الفريق، تحدث غاسلي عن كيفية تمكنهما من العمل معًا بطريقة احترافية في جبال الألب.
وأوضح الفرنسي: “إنها قصة طويلة بيني وبين إستيبان”. “أعتقد أنه حتى الآن خلال العام ونصف العام الماضيين، تمكنا من العمل والتعاون بشكل احترافي للغاية، لذلك أعتقد أنه من المهم الإشارة إلى ذلك.
“لم يكن الأمر سهلاً دائمًا، كما يمكن أن تتخيل من سائقين متنافسين للغاية، ولكن بالنظر إلى القصة بيننا أعتقد أنها كانت جيدة.”
وحول ما إذا كان خروج أوكون الوشيك من الفريق سيكون له أي تأثير على خططه الخاصة لعام 2025، أجاب جاسلي: “لأكون صادقًا، لا شيء على الإطلاق. أعتقد أن الموقف الذي أنا فيه واضح تمامًا في الوقت الحالي، وبالنسبة لمستقبلي في الوقت الحالي ليس لدي أي شيء لأعلن عنه. أنتم يا رفاق ستعرفون ذلك في الوقت المناسب”.
في حين كانت هناك العديد من التحركات الرئيسية في سوق السائقين خلال الأسابيع والأشهر الأخيرة، يقول جاسلي إنه لم يحدد لنفسه موعدًا نهائيًا لاتخاذ قرار بشأن خطواته التالية.
وأضاف: “أعتقد أن السوق في الوقت الحالي مفتوح تمامًا والجميع يدركون الفرص المتاحة هناك”. “في الوقت الحالي ليس لدي الكثير من التفاصيل حول هذا الأمر. كل شيء يسير على ما يرام وأنا في المناقشات، وهذا كل ما في الأمر.”
اقرأ المزيد: يتحدث فامين عن صغار جبال الألب حيث يقول إن الفريق ليس لديه “ضغوط” بشأن خيارات 2025
لقد كانت عطلة نهاية أسبوع مليئة بالأحداث بالنسبة لجبال الألب في آخر مرة في موناكو، حيث تراجع أوكون خمسة مراكز عند الانطلاق في كندا بعد اصطدامه مع جاسلي في اللفة الافتتاحية للسباق. واعتذر أوكون لاحقًا عن الحادث، بينما صرح جاسلي أن “التعليمات الواضحة” من الفريق “لم يتم احترامها” من قبل أوكون.
وردًا على سؤال حول ما إذا كان سيتم تعزيز أي توجيهات للحدث القادم في مونتريال، قال غاسلي: “أعتقد أن التوجيهات كانت واضحة جدًا في موناكو – لسوء الحظ، لم يكن هذا ما حدث على المسار الصحيح، لكنني واثق تمامًا من المضي قدمًا بأننا لن نواجه أي مشكلات”.
على الرغم من الاصطدام الدراماتيكي بين الفريق – والذي أجبر أوكون على الانسحاب من السباق بسبب الأضرار التي لحقت بسيارته A524 – واصل غاسلي تسجيل نقطته الأولى هذا الموسم بنتيجة P10، بعد أن وصل أيضًا إلى القسم الثالث من التصفيات للمرة الأولى في عام 2024.
قال اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا عن سرعته في مونتي كارلو: “لقد كان الأمر إيجابيًا للغاية”. “أول قسم لنا في الربع الثالث من العام، (ولقد تمكنا) من إظهار بعض السرعة الجيدة طوال التصفيات بأكملها.
“بالتأكيد هناك بعض العلامات الجيدة، من الواضح أننا نعلم أن موناكو هي حلبة معينة، لذلك نعلم أننا قد لا نكون في وضع مماثل على جميع الحلبات، ولكن بالتأكيد هناك بعض العلامات الجيدة.”
اقرأ المزيد: أوكون ينفتح على مخرج جبال الألب وهو يرفض اقتراحات “عقوبة” موناكو
وفيما يتعلق بما إذا كانت آفاقه قد تكون مماثلة في حلبة جيل فيلنوف، أبدى جاسلي ملاحظة إيجابية بينما أقر أيضًا أن الفريق لا يزال أمامه عمل للقيام به.
وعلق قائلاً: “نحن نعلم أننا ما زلنا في موقف متأخر قليلاً ونحاول إعادة التفكير قليلاً في الطريقة التي نريد بها التعامل مع مفهوم السيارة هذا”. “في الوقت الحالي، نركز بشكل أساسي على تعظيم ما لدينا، ويمكننا أن نرى الكثير يمكن أن يحدث في أيام السباق.
“سنرى، سنحاول مرة أخرى. نعلم أننا نقاتل من أجل الحصول على نقاط في مؤخرة العشرة الأوائل، ولكن نأمل أن نكون في وضع يسمح لنا بتكرار أداء موناكو.”